Во время эксплуатации автомобилей Toyota в России в сложных климатических условиях нередко возникают различные проблемы с двигателем. Это могут быть как серьезные поломки, которые устранить будет достаточно сложно и проще будет установить контрактный двигатель, так и выход из строя каких-либо датчиков. Если у вас загорелся индикатор «Check Engine» не спешите сразу расстраиваться. Для начала необходимо провести простейшую самодиагностику двигателя Toyota. Диагностика тойота карина не займет много времени и поможет вам выявить проблемы в двигателе.
Зачем проводить самодиагностику двигателя
При покупке подержанного автомобиля необходимо быть очень внимательным. Часто недобросовестные продавцы скрывают от вас проблемы в двигателе, которые впоследствии придется устранять, тратя на это порой немалые денежные средства. Отличным решением при осмотре такого авто будет диагностика двигателя своими руками, для того чтобы не купить «кота в мешке».
Самодиагностику необходимо проводить и для профилактики автомобиля. При некоторых ошибках индикатор Check Engine может не загораться, хотя неисправность будет присутствовать. Это может грозить повышенным расходом бензина, либо другими проблемами.
Что необходимо сделать перед диагностикой
Перед самодиагностикой двигателя необходимо убедиться, что все индикаторы на приборной панели работают правильно. Лампочки могут не гореть или же быть запитанными от других, что создает видимость их работы. Чтобы избавить себя от лишних действий и ничего не разбирать, можно произвести визуальный осмотр.
Пристегните ремень безопасности, закройте двери (для того, чтобы лишние лампы не отвлекали), вставьте ключ в замок и включите зажигание (двигатель НЕ заводить). Загорятся индикаторы «Check Engine», «ABS», «AirBag», «заряд аккумулятора», «давление масла», «O/D Off» (Если на селекторе АКПП кнопка отжата).
- лампа «ABS» загорается при включении зажигание и должна тухнуть через 3 секунды;
- лампа «AirBag» загорается при включении зажигания и тухнет после самодиагностики системы безопасности, примерно через 5 секунд.
Важно: если выключит и включить зажигание, не вынимая ключ из замка, то лампа «AirBag» снова не загорится! Повторная диагностика система произойдет, только если вытащить ключ и вставить снова.
- если лампа «O/D Off» не горит, нажмите на кнопку на селекторе АКПП, индикатор должен загореться. И наоборот.
Далее заводите двигатель:
- лампа «Check Engine» при включении зажигания должна гореть постоянно и гаснуть сразу после завода двигателя;
- аналогично себя ведет и лампа заряда аккумулятора;
- лампа давления масла загорается при включении зажигания и тухнет через 1-2 секунд после завода двигателя.
Если все указанные индикаторы ведут себя, как было описано выше, значит, приборная панель в полном порядке и можно проводить самодиагностику двигателя. В противном случае сначала необходимо устранить все неполадки с индикаторами.
Как считать коды ошибок
При отсутствии ошибок в памяти индикатор будет мигать с периодичностью 0,25 секунд. Если же с двигателем есть какие-либо проблемы лампочка будет мигать по другому.
- Через каждые 0,5 секунды индикатор будет выдавать сначала десятки, затем, после паузы 1,5 секунды, единицы через 0,5 секунды.
- Если в памяти содержится более одной ошибки, то пауза между ними будет 2,5 секунды.
- После того, как система выведет все ошибки, начнется их повтор через 4,5 секунды.
Пример.
Условные обозначения:
0 — мигание лампочки;
1 — пауза 1,5 секунды;
2 — пауза 2,5 секунды;
3 — пауза 4,5 секунды.
Код выдаваемый системой:
0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3
Расшифровка кода:
Самодиагностика выдает коды ошибки 24 и ошибки 52.
Что в итоге
Расшифровать полученные коды ошибок можно, использовав таблицу кодов неисправностей двигателей тойота. Узнав какие датчики неисправны, вы сможете принять дальнейшее решение: либо устранить причину поломки самостоятельно, либо обратиться в специализированный автосервис.
Расположение диагностического разъема
Toyota 4Runner 1995-2002 
Toyota 4Runner 2002-2009 
Toyota Altezza 1998-2005 
Toyota Aristo 1997-2005 
Toyota Auris 2006-2014 
Toyota Avalon 2000-2004 
Toyota Avensis 2003-2008 
Toyota Avensis 2009-2014 
Toyota BB, IST 2005-2010 
Toyota Blade 2006-2013 
Toyota Camry 1994-1998 
Toyota Camry 1996-2001 
Toyota Celica 1993-1999 
Toyota Celica 1999-2006 
Toyota Celsior 1994-2000 
Toyota Celsior 2001-2006 
Toyota Corolla 1993-1998 
Toyota Corolla 1995-2000 
Toyota Corsa 1994-2000 
Toyota Duet 1998-2004 
Toyota Echo 1999-2005 
Toyota Echo 2005-2010 
Toyota Harrier 1997-2003 
Toyota Highlander 2000-2007 
Toyota Hilux 2005-2013 
Toyota Land Cruiser 1998-2007 
Toyota Land Cruiser Prado 2002-2009 
Toyota Matrix 2003-2008 
Toyota Prius 1997-2003 
Toyota Prius 2003-2009 
Toyota Prius 2009-2014 
Toyota Rav4 1994-2000 
Toyota Rav4 2000-2005 
Toyota Rav4 2005-2012 
Toyota Rav4 2013-2014 
Toyota Tundra 1999-2007 
Toyota Verso 2009-2013 
*Toyota Vienta 1996-2001 
Toyota Windom 2001-2006 
Toyota Yaris 1999-2005 
Toyota Yaris 2005-2010 
Toyota Yaris 2010-2014
Диагностические разъемы Toyota
| Диагностические разъемы Toyota — внешний вид, расположение, назначение выводов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № | Внешний вид | Краткое описание | Марки и года | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  |
17-ти контактный прямоугольный разъем | часть моделей до 1990 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  |
20-ти контактный прямоугольный разъем | часть моделей до 1990 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |  |
17-ти контактный полукруглый разъем | часть моделей до 1990 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |  |
16-ти контактный разъем OBD-II | часть моделей после 1998 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип разъема №1 — 17-ти контактный прямоугольный разъем | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марки и года: часть моделей до 1990 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Типичное расположение: под капотом. Как правило, закрыт крышкой | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внешний вид | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип разъема №2 — 20-ти контактный прямоугольный разъем | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марки и года: часть моделей после 1990 г. | Назначение выводов диагностического разъема
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Типичное расположение: под капотом. Как правило, закрыт крышкой | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внешний вид | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Примеры расположения разъема на отдельных моделях автомобилей Toyota | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Toyota Land Cruiser (2000 г.)Расположение: под капотом. Разъем закрыт крышкой с надписью DIAGNOSE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Toyota Carina (1996 г.)Расположение: под капотом. Закрыт пластмассовой крышкой | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Toyota Camry (1991-1996 гг.)Расположение: под капотом. Закрыт пластмассовой крышкой | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип разъема №3 — 17-ти контактный полукруглый разъем | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марки и года: часть моделей после 1990 г. | Назначение выводов диагностического разъема
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Типичное расположение: под капотом. Как правило, закрыт крышкой | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внешний вид | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип разъема №4 — 16-ти контактный разъем OBD-II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марки и года: часть моделей после 1998 г. | Назначение выводов диагностического разъема
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Типичное расположение: в салоне под торпедой со стороны водителя | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внешний вид | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Где находится диагностический разъем?
Расположение диагностического разъема Тойота зависит от модели и ее года выпуска. Несколько наиболее популярных вариантов:
- У моделей Toyota Land Cruiser, Toyota Carina, первых поколений Toyota Camry, выпущенных до 1996 года, диагностический разъем устанавливался под капотом. Внешне он представляет собой черную коробочку с надписью DIAGNOSIS, она закрыта пластмассовой крышкой. Снятие крышки открывает доступ к пинам, с помощью которых можно провести проверку.
- Для большинства моделей, выпущенных после 1990 года, использовался 17-контактный разъем полукруглой формы. Он также устанавливался под капотом и закрывался пластиковой крышкой.
- Для большинства моделей, выпущенных в период после 1998 года, использовался 16-контактный разъем OBD-II трапециевидной формы. Он уже располагался в салоне автомобиля под торпедой со стороны водителя.
- У моделей Toyota Vista разъем OBD2 установлен в салоне с правой стороны от рулевой колонки, над ним находится рычаг открытия капота.
Получение доступа к разъему позволяет подключить диагностическое устройство и считать коды ошибок для выявления неполадок.
Распиновка диагностического разъема
Распиновка диагностического разъема Тойота OBD2, установленного на большинстве современных моделей, выглядит следующим образом:
- Назначение пинов 1, 3, 8, 9, 11, 12 определяется производителем;
- Пин 2 – J1850 Шина+;
- Пин 4 – заземление кузова;
- Пин 5 – сигнальное заземление;
- Пин 6 – линия CAN-High, J-2284;
- Пин 7 – К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4);
- Пин 10 – J1850 Шина-;
- Пин 13 – TC — Timing Check. Этот вывод предназначен для считывания медленных кодов самодиагностики или для отключения/корректировки УОЗ;
- Пин 14 – линия CAN-Low, J-2284;
- Пин 15 – L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4);
- Пин 16 – питание +12В от аккумуляторной батареи.
Распиновка ОБД разъема Тойота, используемого на автомобилях до 1998 года, имеет следующие контакты:
- Fp – проверка работоспособности бензонасоса;
- +B – питание 12 В от аккумуляторной батареи;
- E1 – заземление;
- IG – сигнал от тахометра;
- W — CHEK ENGINE.
Для считывания ошибок электронного блока управления в этом случае замыкаются контакты E1 — Te1, ошибки фиксируются по миганию индикатора.
Проводить самодиагностику можно только при наличии специальных знаний и понимания, как работает электросистема автомобиля. Непрофессиональное вмешательство может стать причиной различных сбоев, поэтому при отсутствии уверенности в своих знаниях лучше обращаться в профильный автосервис. Понимание принципов работы с диагностическим разъемом позволит получить большое количество полезной информации, которую можно использовать при проведении ремонта.
- https://motorist.expert/info/23-samodiagnostika-dvigatelya.html
- https://avtoehlektrika.ru/voprosy/gde-nahoditsya-diagnosticheskij-razem-na-tojota-karina-e.html
- https://avto-moto8.ru/faq/gde-nahoditsya-diagnosticheskij-razem-tojota-karina.html
- https://sto-universal.org.ua/diagnostic-sockets-of-toyota.html
- https://www.carwiring.ru/useful/2022/12/05/kak-podklyuchitsya-k-diagnosticheskomu-razemu-na-tojota.html
- https://autoelectric-center.ru/12-stati/34-toyota-opisanie-sistemy-samodiagnostiki-avtomobilya
