Допуски масла тойота королла е120: какое лить

Масло для Toyota Corolla E120 должно соответствовать определенным спецификациям, чтобы обеспечить правильное функционирование двигателя. Чтобы получить точную информацию о допусках масла для Toyota Corolla E120, рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля или связаться с официальным дилером Toyota для получения конкретных рекомендаций по маслу.

Какое заливать масло

На вопрос, какие лучше заливать масла в двигатель Тойота Королла 120 — никогда не будет однозначного и универсального ответа, так как при выборе моторного масла стоит учитывать ряд условий, связанных с эксплуатацией Вашего автомобиля.

Toyota Corolla E120 — автомобиль не новый, и вряд ли Вам удастся заполучить авто без пробега и в упаковке хотя бы 2007 года. Поэтому рекомендованное производителем масло 0W-20 / 0W-30 не подойдет, и большинство владельцев Королл с пробегом, заливают масло 5W-30, 5W-40 или полусинтетику 10W-30 — в зависимости от условий в которых эксплуатируется автомобиль.

Стоит помнить, что используя масло 10W30 при низких температурах, возможно столкнуться с проблемой запуска двигателя, поэтому при атмосферной температуре от -20 до +50 градусов лучшим выбором для двигателя Тойота Королла 120 станет моторное масло — 5W30. Это масло наиболее популярно и способствует экономии топлива и хорошему запуску мотора в прохладную погоду, но в некоторых случаях оно не всегда актуально.

Почему не всегда?! Потому, что перед покупкой масла стоит учитывать первый фактор, который влияет на выбор — это пробег. Для автомобиля б/у и с большим пробегом (100 000 км и более) рекомендовано заливать масло с увеличенной вязкостью, не повышая «зимние» ограничения. Так как при трении детали изнашиваются, а зазоры со временем увеличиваются, и более густое масло создает более толстую пленку. Поэтому в большинстве случаев лучшим выбором будет — энергосберегающие синтетическое масло 5W40 или 0W40. Так же стоит отметить, что 5W-40 отличное масло для цепного двигателя.

В тёплой зоне (не ниже -18 градусов мороза) при отсутствии качественного 5В40, допустимо использование универсальных масел 15W40 и 20W50

Также стоит учитывать второй фактор в выборе — климат. В то время, когда для Тойота Королла 120, эксплуатация которой проходит в жаркой климатической зоне — рекомендовано масло 5W-40, то счастливым обладателям Тойот, которые используют автомобиль в холодной климатической зоне вязкость масла необходимо понижать. Оптимальным вариантом станет моторное масло 0W-20 или 0W-30.

С такими маслами, двигатель работает тише, без проблем заводится в мороз, и как утверждает производитель снижается расход топлива, хотя по расходу — это для каждого случая индивидуально.

При выборе масла для использования в северных регионах или сезонной замене, стоит учитывать два момента — масло 0W20:

более жидкое, что может стать причиной течи сальников;
рабочий диапазон от -40 до + 15 градусов. И как всесезонное масло оно не рекомендуется, если в Вашем регионе в летний период температура окружающей среды выше +15;
лучше подойдет как всесезонное для моторов с пробегом до 100 000 км и температурой соответствующей рабочему диапазону;

Несоблюдение рекомендаций по использованию подходящего по условиям масла, приводит к перегреву двигателя и кратковременной службе сопутствующих агрегатов системы охлаждения двигателя.

Лучшим и более рациональным выбором для холодного климата будет масло 0W30 (разумеется при его наличии), которое имеет более широкий рабочий диапазон — от -40 до +30 градусов. Немаловажно, что это масло не доставляет лишних хлопот с перегревом двигателя, что очень кстати при частых поездках на дальние дистанции.

Перегрев мотора способствует не своевременной замене сальников. Так как в большинстве случаев они из полиуретана, то плохо «переносят» высокую температуру

Бензиновые двигатели

Температурный диапазон при подборе моторного масла для бензиновых моторов 2NZ-FE, 1NZ-FE, 1ZZ-FE Тойота Королла в кузове Е120.

Дизельные двигатели

Моторное масло для дизельного двигателя 3C-E Королла E120.

Допуски

При замене масла в Тойота Королла 120 рекомендовано соблюдать спецификации, классификацию SAE и допуски автопроизводителя. Нужно заливать масло не ниже API SJ, SL или SM (в пластике), или API SN (в железной канистре).

Полусинтетическое масло для Тойота Королла Е120 с допуском SN рекомендовано менять каждые ~ 6-7 000 км, полностью синтетическое масло SM и SL возможно менять и на 10 000 км при условии умеренных нагрузок

Заправочные объемы

Объем моторного масла между отметками «максимум» и «минимум» на измерительном щупе приблизительно равен 1 л. Заправочные емкости для Toyota Corolla:

Двигатели 2E и 3E:

2,7 л с маслофильтром;
2,5 л без учета масляного фильтра.

Моторы 4E-FE либо 5E-FE:

2,8 л с заменой фильтра;
2,6 л без замены маслофильтра.

Автодвижки 5А-FE, 4A-FE(2WD):

3,0 л с учетом масляного фильтре;
2,8 л без замены маслофильтра.

Силовые агрегаты 7А-FE:

3,7 л с маслофильтром;
3,5 без замены фильтрующего агрегата.

Двигатели 4A-GE:

3,0 л с заменой фильтра;
2,8 л без смены маслофильтра.

Силовые агрегаты 2С (до 1994 г.):

4,7 л с масляным фильтром;
4,2 л без маслофильтра.

2С (с 1994 по 1995 г.):

4,3 л с заменой фильтра;
3,6 л без учета маслофильтра.

Силовые агрегаты 2С (с 1995 г. 2WD):

4,1 л со сменой маслофильтра;
3,4 л без замены масляного фильтра.

Движки 2С (с 1995 г. 4WD):

4,4 л с масляным фильтром;
3,7 л без маслофильтра.

Моторы 3C-E(2WD):

5,1 л с масляным фильтром;
4,4 л без фильтрующего устройства.

Силовые агрегаты 3C-E(4WD):

4,9 с заменой маслофильтра;
4,2 л без смены масляного фильтра.

Давление масла Тойота Королла

Масло как рабочая жидкость, помимо своих основных функций, отвечает и за очистку двигателя, вымывая загрязнения. В двигателе, масло подается под давлением, которое создает масляный насос.

В Королле, как и во всех автомобилях с бензиновым мотором, есть масляный насос и датчик давления масла в двигателе. Также на панели приборов присутствует лампа, которая сигнализирует, если давление смазочной жидкости падает или повышается.

Низкое давление масла, оставленное без внимания, приводит к быстрому выходу из строя силового агрегата автомобиля. При высоком давлении может произойти утечка масла через прокладки и уплотнители, а это приведет к забросу смазки в моторный отсек.

В случае, если лампа на панели загорелась, а масло доливалось недавно, лучше незамедлительно обратиться к специалистам. Загорается она, когда давление падает ниже 1 бар. Такое бывает, если:

масло сильно жидкое (маловязкое),
оно кончилось,
вышел из строя насос,
сломался датчик давления.

В Тойоте Королле датчик давления масла не является эталоном японского качества, и часто выходит из строя. В большинстве случаев его замена решает возникшие неудобства, вызванные лампой на приборной панели.

Если же этого не происходит, значит дело в масляном насосе. В любом случае профессиональные механики не упустят его без внимания.

Моторное масло Toyota Corolla 120

Для бензиновых двигателей Corolla E120, компания Toyota рекомендует использовать масла уровня качества по API не ниже API SL или по актуальной спецификации ILSAC. На 2021 год спецификация API SL устарела и была несколько раз обновлена на SM, SN, SP.

Рекомендуемая вязкость для круглогодичного использования в бензиновых моторах Corolla девятого поколения – 5W-30:

Для замены масла в двигателе 1,4 л. 4ZZ-FE достаточно 3,7-4 литра.
Для замены масла в двигателе 1,6 л. 3ZZ-FE достаточно 4-4,2 литра.
Для замены масла в двигателе 1,8 л. 2ZZ-GE достаточно 4,4 литра.

Подходящие масла можно выбрать в магазине.

Для беспроблемной эксплуатации автомобиля, интервал замены масла в двигателе не должен превышать 10 000 км или один раз в год.

Масло МКПП Toyota Corolla 120

На автомобилях с двигателем 1,4 4ZZ-FE и 1,6 3ZZ-FE установлена 5-ти ступенчатая МКПП, для которой необходимо масло вязкостью 75W-90 спецификации API GL-4. Для замены достаточно объёма 2-х литров масла. Контроль уровня по кромке заливного отверстия.

На автомобилях с двигателем 1,8 2ZZ-GE установлена 6-ти ступенчатая МКПП, для которой необходимо масло вязкостью 75W-90 спецификации API GL-4. Для замены потребуется 2,5 литра масла. Контроль уровня по кромке заливного отверстия.

Масло АКПП Toyota Corolla 120

Для АКПП Toyota Corolla 120 с 2000 по 2007 г.в. необходимо масло типа ATF T-IV. В случае частичной замены, без снятия поддона – понадобится 4 литра. В случае полной замены со снятием поддона понадобится уже 8 л. Интервал замены не регламентирован производителем.

Антифриз Toyota Corolla 120

В инструкции по эксплуатации компания Toyota рекомендует замену жидкости после 160 000 км пробега первый раз, и далее каждые 80 000 км пробега. Использовать при этом рекомендуется OEM жидкость Toyota Super Long Life Coolant или любую другую, не содержащую силикатов, аминов, нитринов и боратов на этиленгликолевой основе. Под эти цели подходит класс охлаждающих жидкостей G12+. Например Mobil Antifreeze Advanced. Для замены охлаждающей жидкости необходимо 6,5 литров.

Критерии подбора масла Toyota Corolla

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE и ACEA. У авто концерна Toyota нет специальных допусков, есть лишь список фирменных масел, рекомендованных производителем, со списком можно ознакомиться по ссылке.

ACEA A3, B3, B4, C2.
API-SH/CH и выше.
Вязкость подойдет 0w-20, 0w-30, 5w-30, 10w-30, 10w-40. Но чаще всего водители заливают 0w-30, 5w-30.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла

#1TOYOTA Advanced Fuel Economy Extra 0W-20 5 л Лучшая цена Яндекс Маркет #2TOYOTA Castle Diesel Oil DL-1 5W30 4 л Лучшая цена Яндекс Маркет #3TOYOTA Fuel Economy 5W-30 5 л Лучшая цена Яндекс Маркет #4TOYOTA Premium Fuel Economy 5W-30 5 л Лучшая цена Яндекс Маркет #5TOYOTA SAE 0W-30 5 л Лучшая цена Яндекс Маркет #6TOYOTA SAE 5W-40 5 л Лучшая цена Яндекс Маркет #7TOYOTA SN 0W-20 4 л Лучшая цена Яндекс Маркет #8TOYOTA SN 5W-20 4 л Лучшая цена Яндекс Маркет #9TOYOTA SN 5W-30 4 л Лучшая цена Яндекс Маркет #10TOYOTA SN Plus 0W-20 4 л Лучшая цена Яндекс Маркет

Неоригинальное

Что касается аналогов, в данном случае надо ориентироваться на европейский допуск SAE SM/SN или API A5/B5 (его американский аналог), а также показатели вязкости. Например, можно остановить выбор на следующих смазках:

Mobil ESP 5W-30/0W-30
Mobil X1 5W-30
Mobil FS 5W-30/0W-40
Mobil ESP LV 0W-30
ZIC TOP 5W-30
ZIC X9 FE 5W-30
ZIC X7 FE 0W-20/0W-30
ZIC X5 15W-40/20W-50
Mannol Energy 5W-30
Mannol Elite 5W-40
Mannol Classic 10W-40
Mannol Gasoil Extra 10W-40.

Интервал замены масла в двигателе Toyota

В то время как большинство производителей рекомендуют межсервисный интервал в 15 000 км, японцы настаивают на техобслуживании каждые 10 000.

Именно поэтому Toyota обычно оказывается самой дорогой в обслуживании маркой. С другой стороны, для многих автовладельцев очевидно, что 15 000 километров — это слишком большой период для машин, часто застревающих в пробке, и они сами сокращают сроки ТО.

Восьмое поколение (Е110; 1995-2000)

Corolla образца 1995 года в конструктивном плане незначительно изменилась в сравнении с предшественником (Е100, 1991-1995), однако машина получила новый дизайн и широкий выбор опций. При этом моторная гамма сохранилась от предыдущей модели – это бензиновые двигатели от 1.3 до 2,2 литра, с мощностью 70-165 л. с. Экспортная версия впервые получила новый ДВС 1ZZ-FE с алюминиевым блоком, что позволило снизить массу. Типы кузовов – седан, хэтчбек и универсал, причем последний имел полный привод. После рестайлинга 1999 года Королла впервые получила двигатели с системой VVT-i (система регулировки фаз газораспределения).

Девятое поколение (Е120, Е130; 2000-2006)

Corolla девятого поколения позаимствовала платформу у седана Тойота Виста, предназначенного для японского рынка. Одноименные трех- и пятидверный хэтчбеки сходили с конвейера в максимально унифицированном исполнении: имели взаимозаменяемые кузовные панели, а также выпускались в Англии (версия для европейского рынка). Кроме того, в Турции было налажено производство седана и универсала с измененной передней частью кузова по сравнению с хэтчбеком. После рестайлинга 2002 года увеличилась длина кузова автомобиля, однако экстерьер и интерьер изменений не претерпели. Самым топовым представителем семейства Corolla E120/Е130 была версия T-Sport с бензиновым 1.8-литровым мотором мощностью 192 л. с.

Десятое поколение (Е140; 2006-2013)

Toyota Corolla E140 в кузове седан имела схожий дизайн как для европейской, так и американской версий. Несмотря на появление соплатформенного хэтчбека Auris, в Австралии для данного типа кузова сохранилось прежнее название Corolla. В Японии одноименный универсал получил приставку Fielder, а также отличался иным дизайном. Семейство Corolla E140 в России изначально было доступно с МКПП и РКПП, а после рестайлинга 2010 года вместо «робота» стали предлагать четырехступенчатый «автомат».

Двигатели – 1.4 и 1.6 л с мощностью 97 и 124 л. с. соответственно. После обновления на смену двигателю 1.4 л пришел более экономичный 101-сильный мотор объемом 1.4 литра. С точки зрения дизайна «десятая» Corolla похожа на уменьшенную копию Toyota Camry 2005 года Официально Toyota Corolla E140 считается первым автомобилем С-класса, который получил 5 звезд за безопасность в краш-тесте Euro NCAP.

Источники