Чтобы снять бампер Тойота Прадо 150 необходимо отсоединить провода от противотуманных фар и поворотников и отвернуть крепления бампера снизу и сверху. Затем аккуратно вытащить бампер из крепежных элементов. Важно помнить, что при снятии бампера необходимо быть осторожным, чтобы не повредить кузов автомобиля. Также перед снятием бампера рекомендуется отключить аккумуляторную батарею для безопасности.
Схемы крепления
Далеко не всегда в обучающих видео о том, как снять задний или передний бампер на Прадо 150, упоминают, что рестайлинг 2015 года существенно изменил схему креплений: она стала более сложной.
В переднем бампере используются:
| OEM | Количество на автомобиль | Название |
| 52021-60160 | 1 | REINFORCEMENT SUB-ASSY |
| 52025-60040 | 1 | EXTENSION SUB-ASSY, NO.2 RH |
| 52026-60040 | 1 | EXTENSION SUB-ASSY, NO.2 LH |
| 52102-60260 | 1 | BRACKET SUB-ASSY, RH |
| 52103-60250 | 1 | BRACKET SUB-ASSY, LH |
| 52115-60160 | 1 | SUPPORT, RH |
| 52116-60200 | 1 | SUPPORT, LH |
| 52119-60870-A0/A1/B0/B1/B2/C0/D0/E0/G0/J0(номер зависит от цвета) | 1 | COVER |
| 52129-60020 | 1 | COVER, LOWER |
| 52161-16010 | 6 | PIECE |
| 52411-60150 | 1 | GUARD |
| 52413-60120-A1/B0/B1(номер зависит от цвета) | 1 | PAD, GUARD |
| 52419-60030 | 1 | PLATE, GUARD |
| 52421-60191 | 1 | PAD |
| 52431-60160 | 1 | BRACKET, GUARD, RH |
| 52432-60100 | 1 | BRACKET, GUARD, LH |
| 52437-60090-A1/B0/B1(номер зависит от цвета) | 1 | COVER, GUARD BASE |
| 52521-60110 | 1 | RETAINER, UPPER CENTER |
| 90467-05138 | 2 | CLIP(FOR RETAINER) |
| 53395-60060 | 1 | SEAL, RH |
| 53396-60060 | 1 | SEAL, LH |
| 52611-60070 | 1 | ABSORBER, ENERGY |
| 52715-60030 | 2 | INSERT, MOULDING |
| 53112-60090 | 1 | GRILLE, RADIATOR, LOWER NO.1 |
| 53145-60030 | 8 | CLIP, NO.1 |
| 53879-58010 | 2 | RETAINER, FRONT FENDER LINER |
| 52030-60010 | 1 | COVER ASSY, RH |
| 52040-60010 | 1 | COVER ASSY, LH |
| 81483-60020 | 1 | PROTECTOR, FOG LAMP, RH |
| 81484-60020 | 1 | PROTECTOR, FOG LAMP, LH |
| 58766-60030 | 1 | COVER, JACK BOX HOLE |
Для поиска запчастей для переднего бампера в каталогах к их названиям добавляют «Front bumper».
Крепежи для заднего бампера:
| OEM | Количество на автомобиль | Название |
| 58723-60020 | 1 | PROTECTOR SUB-ASSY, RH |
| 52151-60150 | 1 | EXTENSION, RH |
| 52155-60080 | 1 | SUPPORT, RH |
| 52156-60080 | 1 | SUPPORT, LH |
| 52158-60070 | 1 | SUPPORT, NO.2 LH |
| 52159-60500-A0/A1/B0/B1/B2/C0/D0/E0/G0/J0(номер зависит от цвета) | 1 | COVER |
| 52161-16010 | 2 | PIECE |
| 52169-60080-C0 | 1 | SUPPORT, NO.3 |
| 52173-60110 | 1 | REINFORCEMENT, BAR, RH |
| 52174-60110 | 1 | REINFORCEMENT, BAR, LH |
| 52185-60100 | 1 | BRACKET, MOUNTING, RH |
| 52185-60100 | 1 | BRACKET, MOUNTING, LH |
| 52356-60050 | 5 | CUSHION, STEP |
| 52461-60040 | 4 | PAD |
| 58724-60020 | 1 | PROTECTOR SUB-ASSY, LH |
| 52615-60050 | 1 | ABSORBER, ENERGY |
| 52162-60090 | 1 | PLATE, NO.1 |
| 52179-60080 | 1 | PLATE, BAR |
| 58766-60030 | 1 | COVER, JACK BOX HOLE |
Для поиска детали в каталоге вводится «Rear bumper».
Вместо оригинальных креплений можно использовать аналогичные: стоят они гораздо дешевле, чем оригинальные детали от Тойота, и приобрести их гораздо проще.
Снятие заднего бампера Прадо 150
Некоторые считают, что в видео о том, как снять задний бампер на Прадо 120 или 150 не хватает деталей: не раскрывается вопрос с фарами, из-под которых приходится выдергивать буфер. Если он снимается для установки фаркопа, то работать с более новой версией внедорожника проще: не нужно пропиливать специальных отверстий.
Алгоритм действий следующий:
- Снять брызговики.
- Открутить винты углов, освобождая низ.
- Открутить от рамы.
- Снять заглушку и отщелкнуть накладку-планку.
- Открутить крепежи.
- Отключить провода фонарей от разъемов.
- Отщелкнуть от задних крыльев (защелка крыла тянется внутрь авто и по ходу движения, бампера — в противоположном направлении). Если отщелкнуть деталь не получается, снять фары и после этого уже произвести демонтаж.
Снятие заднего бампера Прадо 150 занимает немного времени, к тому же эта операция настолько проста, что ее без труда можно произвести своими руками без обращения на СТО.
Снятие переднего бампера Прадо 150
Многочисленные видео, в которых рассказывается, как снять передний бампер на Прадо 150, раскрывают и цели демонтажа детали. В дрифтовых авто ее удаляют, обеспечивая двигателю лучшее охлаждение. Некоторые, в противоположность, делают перед более массивным, чтобы на высокой скорости авто не отрывало от земли.
Prado нельзя назвать тем автомобилем, который будет летать по трассам, нуждаясь в дополнительном утяжелении или охлаждении двигателя. «Родной» передний бампер убирают в основном из-за того, что он не соответствует представлениям владельца об идеальном экстерьере внедорожника.
Тюнинг «морды» ТЛК заключается чаще всего в установке кенгурятника или защиты подвески, замене радиаторной решетки, дефлектора.
Чтобы снять бампер спереди нужно:
- Открутить переднюю часть подкрылков.
- Выкрутить саморезы, удерживающие верхнюю часть, из пластиковой накладки.
- Выкрутить саморезы из-под низа.
- Отсоединить провода противотуманных фар.
- Отсоединить магистраль омывателей, слив жидкость.
- Выкрутить шурупы, расположенные под арками, ближе к передней части авто.
- Отщелкнуть (защелки находятся под фарами).
Демонтаж переднего бампера проходит гораздо легче, чем заднего. С ним можно справиться и без посторонней помощи.
Второй способ демонтажа переднего бампера
Разберем как снимается передний бампер на Тойота Ленд Крузер Прадо 150. Для этого понадобиться ключ на десять и отвертка на минус. В первую очередь открываем капот автомобиля и находим верхнюю декоративную панель как на фото снизу. Крепиться она с помощью клипс.
Места крепления панели выделены. Демонтируем крепеж.
Под панелью откручиваем четыре винта.
Еще два винта находятся рядом с фарами.
Дальше демонтируем клипсы с обеих сторон рядом с фарами.
После чего снимаем переднюю верхнюю решетку бампера, отжимая защелки снизу панели.
Освобождаем четыре (клипсы) на верхней полке, как это показано на фото сверху.
Переходим к арке колеса. Откручиваем два винта под ключ на десять с обеих сторон автомобиля.
Дальше переходим к нижней части. Нужно открутить семь болтов под ключ на десять.
Подергиваем бампер с угла, тем самым мы снимая его с посадочного места. На предметом бампере отсоединяем трубки идущие к омывателям фар, штекера парктроников и противотуманок.
Лучше всего снимать вдвоем.
Готов к дальнейшим работам. Собирается все в обратной последовательности.
- https://4-x-4.ru/kak-snyat-zadnij-bamper-na-prado-150-video/
- https://dzen.ru/a/XSIRm7ZbOQCu1pG2
