Дорожный просвет (клиренс) Toyota Avensis

Toyota Avensis

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT 112 л.c.	140
2.0 MT 143 л.c.	140
1.6 MT 132 л.c.	140
1.8 MT 147 л.c.	140
1.8 CVT 147 л.c.	140
2.0 CVT 152 л.c.	140

Toyota Avensis (III) Седан

2008 — 2011

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT	140
1.6 MT	140
1.8 CVT	140
1.8 MT	140
2.0 CVT	140
2.0 MT	140

Toyota Avensis (III) Универсал 5 дв.

2008 — 2011

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT	140
1.6 MT	140
1.8 CVT	140
1.8 MT	140
2.0 CVT	140
2.0 MT	140

Toyota Avensis (III Рестайлинг) Седан

2011 — 2015 Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT	140
1.6 MT	140
1.8 CVT	140
1.8 MT	140
2.0 CVT	140
2.0 MT	140

Toyota Avensis (III Рестайлинг) Универсал 5 дв.

2011 — 2015

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT	140
1.6 MT	140
1.8 CVT	140
1.8 MT	140
2.0 CVT	140
2.0 MT	140

Toyota Avensis (III Рестайлинг 2) Седан

2015 — 2018

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT	140
1.6 MT	140
1.8 CVT	140
1.8 MT	140
2.0 CVT	140
2.0 MT	140

Toyota Avensis (III Рестайлинг 2) Универсал 5 дв.

2015 — 2018

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT	140
1.6 MT	140
1.8 CVT	140
1.8 MT	140
2.0 CVT	140
2.0 MT	140

Toyota Avensis T220

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT R1 Terra	160
1.6 MT R2 Terra	160
2.0 MT R1 Sol	160
2.0 MT R2 Sol	160
2.0 AT R1 Sol	160
2.0 AT R2 Sol	160

Toyota Avensis T220 (I) Седан

1997 — 2000

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT	140
1.8 AT	140
1.8 MT	150
2.0 AT	140
2.0 AT	140
2.0 MT	140
2.0 MT	140
2.0 MT	140
2.0 MT	140

Toyota Avensis T220 (I) Универсал 5 дв.

1997 — 2000

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT	140
1.8 AT	140
1.8 MT	150
2.0 AT	140
2.0 AT	140
2.0 MT	140
2.0 MT	140
2.0 MT	140
2.0 MT	140

Toyota Avensis T220 (I) Хэтчбек 5 дв.

1997 — 2000

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT	140
1.8 AT	140
1.8 MT	150
2.0 AT	140
2.0 AT	140
2.0 MT	140
2.0 MT	140
2.0 MT	140
2.0 MT	140

Toyota Avensis T220 (I Рестайлинг) Седан

2000 — 2003

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT	140
1.8 AT	140
1.8 MT	150
2.0 AT	140
2.0 AT	140
2.0 MT	140
2.0 MT	140
2.0 MT	140
2.0 MT	140

Toyota Avensis T220 (I Рестайлинг) Универсал 5 дв.

2000 — 2003

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT	140
1.8 AT	140
1.8 MT	150
2.0 AT	140
2.0 AT	140
2.0 MT	140
2.0 MT	140
2.0 MT	140
2.0 MT	140

Toyota Avensis T220 (I Рестайлинг) Хэтчбек 5 дв.

2000 — 2003

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT	140
1.8 AT	140
1.8 MT	150
2.0 AT	140
2.0 AT	140
2.0 MT	140
2.0 MT	140
2.0 MT	140
2.0 MT	140

Toyota Avensis T250

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.8 MT Sol	155
1.8 MT Terra	155
1.8 AT Sol	155
2.0 MT Sol	155
2.0 AT Executive	155
2.0 AT Sol	155
2.4 AT Executive	155

Toyota Avensis T250 (II) Лифтбек

2003 — 2006

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT	150
1.8 AT	150
1.8 MT	150
2.0 AT	150
2.0 MT	150
2.0 MT	150
2.2 MT	150
2.2 MT	150
2.4 AT	150

Toyota Avensis T250 (II) Седан

2003 — 2006

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT	155
1.8 AT	155
1.8 MT	155
2.0 AT	155
2.0 AT	150
2.0 MT	155
2.0 MT	155
2.2 MT	155
2.2 MT	155
2.4 AT	155

Toyota Avensis T250 (II) Универсал 5 дв.

2003 — 2006

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT	155
1.8 AT	155
1.8 MT	155
2.0 AT	155
2.0 AT	150
2.0 MT	155
2.0 MT	140
2.2 MT	155
2.2 MT	155
2.4 AT	140

Toyota Avensis T250 (II Рестайлинг) Лифтбек

2006 — 2009

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT	150
1.8 AT	150
1.8 MT	150
2.0 AT	150
2.0 MT	150
2.0 MT	150
2.2 MT	150
2.2 MT	150
2.4 AT	150

Toyota Avensis T250 (II Рестайлинг) Седан

2006 — 2009

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT	155
1.8 AT	155
1.8 MT	155
2.0 AT	155
2.0 AT	150
2.0 MT	155
2.0 MT	155
2.2 MT	155
2.2 MT	155
2.4 AT	155

Toyota Avensis T250 (II Рестайлинг) Универсал 5 дв.

2006 — 2009

Комплектация Клиренс (дорожный просвет), мм

1.6 MT	155
1.8 AT	155
1.8 MT	155
2.0 AT	155
2.0 AT	150
2.0 MT	155
2.0 MT	140
2.2 MT	155
2.2 MT	155
2.4 AT	140

Тойота Авенсис — технические характеристики

Toyota Avensis T220 1997-2003

Авенсис на европейском автомобильном рынке относится к классу D. Японский автомобиль выступает в роли преемника выпускавшейся с 1992 года Carina E. Практичность в сочетании с консервативностью – вот, что отличало владельцев Avensis T220.

Моторы и коробки

На российском рынке Авенсис был представлен с бензиновыми двигателями объемом 1.6 и 2.0 литра. В Россию официально дизельные двигатели не поставлялись. Автомобили с передним приводом оснащались механическими и автоматическими коробками передач. Стоит также отметить, что бензиновые установки объемом 1.8 официально в России не были доступны.

Универсал до обновления

1.6 4A-FE МКПП

Четырехцилиндровый 4A-FE обладал следующими показателями:

• мощность – 110 л.с. при 6000 об.;
• крутящий момент – 145 Н*м при 4800 об.;
• степень сжатия – 9,5;
• используемое топливо – АИ-92;
• необходимое количество топлива на 100 км – в городской черте (10,6), на трассе (6,1).

2.0 3S-FE МКПП

Характеристики двухлитрового 3S-FE в сочетании с механикой:

• мощность – 128 л.с. при 5400 об.;
• крутящий момент – 178 Н*м при 4400 об.;
• степень сжатия – 9,8;
• горючее – АИ-92;
• расход – город (11,2), трасса (6,5).

2.0 3S-FE АКПП

Аналогичный мотор в сочетании с автоматом имел немного иные данные. При этом степень сжатия и расход горючего оставались теми же. Параметры таковы:

• мощность – 128 л.с. при 5600 об.;
• крутящий момент – 155 Н*м при 2800 об.

1.8 7A-FE МКПП

В тандеме с механикой силовая установка обладала следующими характеристиками:

• отдача – 110 л.с. при 5600 об.;
• крутящий момент – 155 Н*м при 2800 об.;
• степень сжатия – 9,5;
• топливо – АИ-92;
• расход бензина – в условиях города (9,2), на трассе (6,2).

1.8 7A-FE АКПП

Сочетание с автоматической КПП не повлияло на основные параметры. Разница заметна, когда речь идет о динамических характеристиках (авто с механикой чуть шустрее):

• время разгона до 100 км – 12,2 с (против 11);
• максимальная скорость – 185 км/ч (против 190).

2.0 C-TE дизель МКПП

ДВС с маркировкой C-TE в тандеме с механикой обладал следующими характеристиками:

• мощность – 90 л.с. при 4000 об.;
• крутящий момент – 203 Н*м при 2200 об.;
• степень сжатия – 23;
• количество потребляемого горючего – город (8,5), трасса (5,2).

2.0 1CD-FTV дизель МКПП

Турбированный 1CD-FTV имел такие параметры:

• отдача – 110 при 4000 об.;
• крутящий момент – 250 Н*м при 2000 об.;
• степень сжатия – 18,6;
• расход – в городских условиях (8,1), за пределами города (5,6).

Габариты

Авенсис T220 завозился на наш рынок в исполнении «универсал» и «седан». «Лифтбек» появился уже после рестайлинга. Габариты универсала:

• размеры – длина (4490), ширина (1710), высота (1425);
• колесная база – 2700;
• бак на 60 л;
• объем багажного отделения – 530 л (максимальный — 1600);
• клиренс – 145 мм;
• масса – 1240 кг.

Универсал рестайлинг

Габариты лифтбека:

• размеры – длина (4490), ширина (1710), высота (1425);
• база – 2700;
• бак – 60 л;
• объем багажного отделения – 510 л;
• клиренс – 160 мм;
• масса – 1195 кг.

Габариты седана:

• размеры – длина (4490), ширина (1710), высота (1425);
• база – 2700;
• объем бака – 60 л;
• объем багажного отделения – 500 л;
• клиренс – 145 мм;
• масса – 1195 кг.

Стоит отметить, что для Европы Авенсис первой генерации сразу поставлялся с клиренсом в 160 мм.

Хэтчбек вид сзади

Подвеска

Передняя и задняя подвеска Авенсиса представлена амортизационными стойками (MacPherson) и стабилизатором поперечной устойчивости. Шток амортизаторов и пружины были увеличены на автомобилях, поставляемых на российский рынок. Передние тормоза – дисковые (вентилируемые), задние – барабанные.

Безопасность

Базовый уровень безопасности Авенсиса обеспечивался:

• подушкой водителя;
• креплением ISOFIX для детских кресел;
• дополнительным стоп-сигналом;
• ABS (опционально).

Обновление 2000г.

В 2000 году Авенсис пережил рестайлинг, который затронул силовые установки и техническое оснащение авто. Введение системы сдвига фаз газораспределения (VVT-i), а также многоточечный впрыск позволили улучшить показатели силовых агрегатов. Для России обновился только двигатель 1.6, мотор 2.0 остался прежним. Габариты изменились незначительно – автомобиль стал длиннее (4520 мм). Клиренс для отечественного рынка был увеличен до 160 мм. Обновленный Авенсис появился в продаже в 2001 году.

1.6 3ZZ-FE МКПП

Параметры 1,6-литрового 3ZZ-FE:

• точный объем ДВС – 1598 куб. см;
• максимальная отдача – 110 л.с. при 6000 об.;
• крутящий момент – 150 Н*м при 3800 об.;
• степень сжатия – 10,5
• топливо – АИ-95;
• количество потребляемого бензина – 9,5 (городской режим), 5,7 (режим «трасса»).

Корма хэтчбека после рестайлинга

1.8 1ZZ-FE МКПП

Характеристики 1ZZ-FE в тандеме с механикой:

• точный объем – 1794 куб. см;
• мощность – 128 л.с. при 6000 об.;
• крутящий момент – 170 Н*м при 4200 об.;
• степень сжатия – 10;
• топливо – АИ-95;
• потребление – 9,9 (городские условия), 6 (за пределами города).

1.8 1ZZ-FE АКПП

Тот же силовой агрегат в сочетании с автоматической коробкой обладал такими же характеристиками. Разница, как до обновления, заметна в динамике (авто с механикой немного шустрее):

• время разгона до сотни – 11,4 с (против 10);
• максимальная скорость – 195 км/ч (против 200).

2.0 1AZ-FSE МКПП

Параметры двухлитрового ДВС с маркировкой 1AZ-FSE:

• отдача – 150 при 5700 об.;
• крутящий момент – 2000 при 400 об.;
• степень сжатия – 11;
• горючее – бензин АИ-95;
• расход – городской цикл (10,6), трасса (6,7).

2.0 1AZ-FSE АКПП

В тандеме с АКПП силовая установка по-прежнему уступала в плане динамики:

• разгон – 9,1 с (МКПП) и 9,9 с (АКПП);
• предельная скорость – 210 км/ч и 205 км/ч соответственно.

Улучшения безопасности

В максимальной комплектации рестайлинговый Авенсис оснащался:

• подушками безопасности (в первом ряду);
• боковой подушкой;
• креплением ISOFIX;
• дополнительным стоп-сигналом;
• ABS;
• EBD (отвечает за распределение тормозного усилия).

Toyota Avensis T250 2003-2009

Авенсис Т250 дорестайл

Сборка второго поколения Авенсис (код T250) стартовала в 2003 году. Варианты кузова сохранились. Рестайлинг пришелся на 2006 год, модель выпускалась до октября 2009 года. Габариты Авенсиса второй генерации увеличились, а клиренс уменьшился на 5 мм.

Двигатели и трансмиссии

Линейка силовых установок была представлена четырьмя бензиновыми и четырьмя дизельными ДВС. В Россию официально дизельные двигатели не поставлялись. Варианты коробок Авенсиса T250 – пяти- и шестиступенчатая механика, четырех- и пятиступенчатый автомат. Привод всех версий авто – передний.

Авенсис Т250 после обновления

Варианты Авенсис для Европы:

• 1.8, бензин, механическая или автоматическая коробка;
• 2.0, дизель, МКПП;
• 2.4, бензин, АКПП.

Дорестайлинговые версии для российского рынка (только бензиновые агрегаты):

• 1.8 механическая и автоматическая КПП;
• 2.0 механика и автомат;
• 2.4 и автоматическая коробка.

1.8 1ZZ-FE механика

Основные характеристики 1ZZ-FE:

• отдача – 129 л.с.;
• момент – 170 Н*м;
• степень сжатия – 10;
• топливо – АИ-95;
• средний расход – 7,2 л.

Универсал Авенсис Т250 после обновления

1.8 1ZZ-FE автомат

Параметры той же установки в тандеме с АКПП сохранились. Различия следующие:

• разгон до сотни – 11,6 с (против 10,3)
• скорость – 195 км/ч (200);
• расход – смешанный цикл (7,7).

2.0 1AZ-FSE механика

Характеристики 1AZ-FSE:

• мощность – 147 л.с.;
• момент – 196 Н*м;
• степень сжатия – 11;
• горючее – АИ-95;
• средний расход – 8,1.

2.0 1AZ-FSE автомат

Основные показатели силовой установки аналогичны представленным выше. Разгон осуществляется за 11,1 с, расход составляет 9,2 л на 100 км пробега, максимальная скорость – 205 км/ч. Автомат немного проигрывает по динамике и потребляет больше топлива.

2.4 2AZ-FSE автомат

Показатели двигателя с маркировкой 2AZ-FSE:

• точный объем – 2362 куб. см;
• отдача – 163 л.с.;
• момент – 230 Н*м;
• степень сжатия – 11;
• потребление горючего – 9,2 в смешанном цикле.

2.0 1CD-FTV дизель механика

Характеристики установки следующие:

• мощность – 116 л.с.;
• момент – 280 Н*м;
• степень сжатия – 17,4;
• средние значения потребления горючего – 5,8 л.

Корма Тойота Авенсис

Размеры и объемы

Авенсис T250 стал больше своего предшественника. Габариты седана:

• размеры кузова – длина (4630), ширина (1760), высота (1480);
• колесная база – 2700;
• бака на 60 л;
• объем багажного отделения – 520 л;
• клиренс – 155 мм;
• масса – 1245 кг.

Параметры лифтбека:

• размеры – длина (4630), ширина (1760), высота (1480);
• база – 2700;
• бак – 60 л;
• объем багажного отделения – 510 л (1320);
• клиренс – 155 мм;
• масса – 1320 кг.

Авенсис Т250 — второе поколение

Характеристики универсала:

• размеры – длина (4700), ширина (1760), высота (1525);
• база – 2700;
• бак – 60 л;
• объем багажного отделения – 520 л;
• клиренс – 155 мм;
• масса – 1295 кг.

Ходовая часть

Подвеска Авенсиса представлена стойкой Макферсона, двойными поперечными рычагами и стабилизаторами. Тормозной механизм дисковый, причем передний вентилируется.

Защищенность водителя и пассажиров

Базовая комплектация Авенсис предусматривала подушки безопасности водителя и пассажира (с функцией дезактивации), боковую подушку и шторки. Имелась еще подушка для коленей водителя. Крепление для детских кресел и дополнительный стоп-сигнал – неизменная атрибутика. Покупатель также получал системы ABS, EBD, ESP (электронный контроль устойчивости) и TCS (антипробуксовку). В топовом варианте добавляются BAS (дополнительная система торможения) и круиз-контроль.

Авенсис Т220 и Авенсис Т250

Рестайлинг 2006г

Внешние изменения в новой версии Авенсиса затронули:

• передний бампер;
• фальшрадиаторную решетку;
• противотуманки;
• фары;
• задние фонари (появились прозрачные вставки);
• поворотники (переместились на боковые зеркала, на крыльях появился шильдик D-CAT).

2.2 2AD-FHV дизель механика

В конце 2008-го, начале 2009 года выпускалась специальная версия с 2,2-литровым ДВС. Технические характеристики агрегата с прямым впрыском Common-rail:

• мощность – 177 л.с. при 3600 об./мин.;
• момент – 400 Н*м при 2000 об.;
• степень сжатия – 16,8;
• средние значения потребления – 6,1 л.

Авенсис Т220 и Авенсис Т270

Toyota Avensis T270 2008-2018

В основу третьего поколения Авенсиса положена новая платформа. Лифтбек производители убрали. Автомобили оснащаются бензиновыми и дизельными агрегатами. Появилась обновленная версия двигателя на 1,6 л, мотор на 2,4 л был исключен. К шестиступенчатой механики и автомату добавлен вариатор Multidrive.

Авенсис Т270 дорестайл

Силовые агрегаты

С дизельными моторами в качестве АКПП используется гидромеханический автомат, на бензиновых – вариатор. В Россию официально дизельные двигатели не поставлялись.

Варианты сочетаний коробок и ДВС для нашего рынка:

• 1.6 с механической коробкой;
• 1.8 с МКПП;
• 1.8 с вариатором;
• 2.0 с вариатором.

Тандемы агрегатов и коробок для европейского рынка:

• бензиновый 1,6-литровый мотор с МКПП;
• бензиновый 1,8-литровый ДВС с механической коробкой;
• аналогичный агрегат на 1.8 с вариатором;
• двухлитровые бензиновые ДВС с механикой и вариатором;
• 2,0-литровый дизель с механической КПП;
• дизельные 2,2-литровые двигатели с автоматом и механикой.

Авенсис T270 седан

1.6 1ZR-FAE механическая КПП

Технические характеристики:

• отдача – 132 л.с.;
• момент – 160 Н*м;
• степень сжатия – 10,7;
• среднее потребление – 6,7.

1.8 2ZR-FAE механическая КПП

Параметры силовой установки следующие:

• мощность – 147 л.с.;
• момент – 180 Н*м;
• степень сжатия – 10,5;
• среднее потребление – 6,5.

Авенсис T270 корма универсала 2011 и 2018

1.8 2ZR-FAE вариатор

Основные характеристики у этого тандема точно такие же, есть разница в потреблении горючего, у авто с CVT средний показатель чуть выше – 6,7 л. Авенсис с вариатором разгоняется до сотни на секунду дольше – за 10,4 с.

2.0 3ZR-FAE вариатор

Характеристики двухлитрового мотора в тандеме с CVT:

• отдача – 152 л.с.;
• момент – 196 Н*м;
• степень сжатия – 10;
• среднее потребление – 7,0.

Авенсис T270 универсал 2011 и 2015

2.0 3ZR-FAE МКПП

Тот же мотор с механической КПП демонстрирует аналогичные характеристики. Разница в одну секунду заметна при разгоне – вариатор оказывается медленнее.

2.0 1AD-FTV дизель МКПП

Дизельная двухлитровка с механической коробкой обладает следующими параметрами:

• отдача – 126 л.с.;
• момент – 310 Н*м;
• степень сжатия – 15,8;
• среднее потребление – 5,4.

2.2 2AD-FTV дизель МКПП

Характеристики силового агрегата с объемом 2.2 литра (с механической трансмиссией):

• отдача – 150 л.с.;
• момент – 240 Н*м;
• степень сжатия – 15,7;
• среднее потребление – 5,8.

Авенсис T270 салон 2011 рестайлинга сверху, 2015 снизу

2.2 2AD-FTV дизель АКПП

Этот же агрегат, оснащенный автоматом, обладает аналогичными характеристиками в плане мощности, момента и сжатия. Отличия касаются расхода – он больше (6,5 л на сотню). По разгону разница практически не видна – автомат медленнее механики на 0,3 секунды.

2.2 2AD-FHV дизель МКПП

2,2-литровый агрегат на дизельном топливе с прямым впрыском и двумя распредвалами демонстрирует следующее:

• отдача – 177 л.с.;
• момент – 400 Н*м;
• степень сжатия – 15,7;
• среднее потребление – 6 л.

Авенсис T270 рестайлинг 2011 сверху, 2015 снизу

Размеры

Обновления 2011 и 2015 годов не внесли существенных изменений в габариты Avensis. Параметры автомобиля в кузове «седан» таковы:

• общие габариты – длина (4695), ширина (1810), высота (1480);
• клиренс – 140;
• колесная база – 2700;
• объем бака – 60 л;
• объем багажника – 509 л.

«Универсал» по габаритам крупнее седана:

• размеры – длина (4765), ширина (1810), высота (1480);
• клиренс – 140;
• база – 2700;
• объем бака – 60 л;
• объем багажного отделения – 543 л (максимум – 1609).

Авенсис T270 салон

Подвеска и колеса

Двойные поперечные рычаги и стойка (MacPherson) – основа подвески третьего поколения автомобилей. Тормоза дисковые с вентиляцией на передних колесах. Диски – 16X6, 5J, шины – 205/60 R16.

Безопасность водителя и пассажиров

Топовая версия оснащена:

• подушками безопасности водителя;
• подушкой пассажира;
• боковой подушкой;
• шторками;
• системами (ABS, EBD, BAS, ESP, TCS и AFS);
• круиз-контролем;
• задним парктроником.

Базовая версия не оснащалась круиз-контролем и парктроником, а также системами ESP, TCS и AFS.

Авенсис T270 2015 седан и универсал

Первый рестайлинг 2011г

Обновление произошло в 2011 году. Габариты кузова немного увеличились (по длине), клиренс остался прежним. После первого рестайлинга в Россию поставлялись машины только с мотором 1.8. Как следствие, меньше доступных комплектаций и отсутствие самых топовых вариантов. В 2012 году Toyota Avensis вообще перестала продаваться в России, что, скорее всего, объяснялось необходимостью продажи Camry петербургской сборки.

Варианты комплектаций Авенсис для российского рынка:

• 1.8 MT Комфорт и Престиж;
• 1.8 CVT Комфорт, Престиж, Элеганс, а также Элеганс Плюс.

Авенсис T270 седан и универсал

Второй рестайлинг 2015

Второй рестайлинг пришелся на 2015 год. Габариты вновь немного изменились, например, Авенсис в кузове «универсал» достиг длины в 4820. Клиренс сохранился. В России обновленные версии официально не продаются. Варианты моторов и коробок автомобилей Авенсис:

• 1.6, механическая КПП, дизельное топливо или бензин;
• 1.8, бензин, MT или CVT;
• 2.0, дизельный с МКПП.
• 1.6 1WW дизель МКПП

Авенсис Т270 после рестайлинга

Характеристики экономичного 1WW:

• отдача – 112 л.с.;
• момент – 270 Н*м;
• степень сжатия – 16,5;
• расход – 4,6.

2.0 2WW дизель МКПП

Параметры силовой установки:

• мощность – 143 л.с.;
• крутящий момент – 320 Н*м;
• степень сжатия – 16,5;
• потребление горючего – 4,6.

2007 Toyota Avensis 1.8 VVT-i

Мощность, разгон, скорость

Максимальная мощность Максимальный крутящий момент Разгон от 0 до 100 км/час Максимальная скорость

129л.с. (96.2кВт) при 6000 об/мин

170Нм (17.3кГм) при 4200 об/мин

10.3 секунд

200 км/час

Объем двигателя, длина, масса

Тип кузова Длина Снаряженная масса Объем двигателя Цилиндров

4/5 местный седан

4645 мм

1280 кг

1.8 литра, 1794 см3

4, расположение однорядное

Расход топлива в городе за городом смешанный цикл Выброс CO2

9.4 л/100 км

5.8 л/100 км

7.2 л/100 км

171 г/км

Подробные технические характеристики

Параметры кузова Тип кузова Количество дверей Размеры и вес Длина Ширина Высота Колесная база
расстояние между передней и задней осью Отношение длины к колесной базе Колея колес передних задних Снаряженная масса Аэродинамические характеристики Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления

4/5 местный седан

4

4645 мм

1760 мм

1480 мм

2700 мм

1.72

1505 мм

1510 мм

1280 кг

0.28

Двигатель Тип Производитель Код Цилиндров Рабочий объем Диаметр цилиндра × ход поршня Диаметр цилиндра / ход поршня Клапанный механизм Максимальная мощность Максимальный крутящий момент Степень сжатия Система подачи топлива Динамические характеристики Разгон от 0 до 100 км/час Максимальная скорость Мощность на единицу массы Топливные характеристики Расход топлива в городе за городом смешанный цикл Выброс CO2 Ходовая часть (шасси)Расположение двигателя Привод Коробка передач Передаточное число высшей передачи Передаточное число главной передачи

бензиновый, без наддува

Toyota

1ZZ-FE

4, расположение однорядное

1.8 литра, 1794см3

79 × 91.5 мм

0.86

с двумя верхними распределительными валами DOHC 4 клапана на цилиндр 16 клапанов всего

129л.с. (96.2кВт) при 6000об/мин

170Нм (17.3кГм) при 4200об/мин

10:1

EFi — электронная система впрыска

10.3 секунд

200 км/час

100.6 л.с./тонну

9.4 л/100 км

5.8 л/100 км

7.2 л/100 км

171 г/км

переднее

на передние колеса

механическая, 5-ти ступенчатая 2007 Toyota Avensis 1.8 VVT-i Automatic с автоматической коробкой передач

0.82

3.94