Тойота Камри V70: основные комлектации

Автомобиль Toyota Camry VIIIXV70 дебютировал на автосалоне Детройта еще в 2017 году, но официально представлен только в 2018-м. Машина имеет кузов типа «седан», передний привод и относится к D-классу. Рассмотрим комплектации Тойота Камри V70.

История поколений Toyota Camry

Автомобиль имеет богатую историю, ведь первая Toyota Camry появилась в далеком 1982 году (V10). Спустя четыре года (в 1986 году) стартовал выпуск второго поколения (V20), который продолжался в течение шести лет. Выпуск Тойота Камри 3-его поколения приходится на период с 1990 по 1996 год (кузов V30, XV10).

На этом история не закончилась. Уже в 1994-м представлено авто 4-го поколения (V40, XV20), которое продавалось в течение семи лет. Только в 2001 году японские производители решили внести правки в модель и выпустить 5-е поколение (XV30).

Новые авто производились пять лет, но в 2006 году старая версия была обновлена. На рынке появилась Toyota Camry 6-го поколения (XV40).

Следующая версия выпущена в 2011-м (7 поколение), а в 2017-м представлен текущий вариант авто — Toyota Camry VIII XV70, о котором и пойдет речь в статье.

Модификации автомобиля, которые представлены на рынке

В продаже имеется два варианта Toyota Camry VIII XV70:

1. 2017 года. Авто выпускаются со следующими моторами — на 2, 2.5 и 3.5 литра (бензин), а также гибридным силовым агрегатом. В первом случае машина комплектуется коробкой-автомат на 6 ступеней, а во втором — вариатором.
2. 2018 года. В таких авто устанавливается три вида мотора — бензиновые на 2.0, 2.5 и 3.5 литра. В первых двух случаях предусмотрена 6-ступенчатая АКПП, а в последнем — 8-ступенчатый автомат. К слову, единственным изменением в модели 2018 года стало появление нового мотора на 3.5 литра и коробки-автомат на 8 ступеней.

Камри XV70

Camry в 70 кузове (9 поколение) появилась в Америке в начале 2017, и с тех пор ценители модели ждут, когда XV70 можно будет купить в России. Машина особенно интересна потому, что Камри XV60 не продавалась в РФ официально, и «семидесятка» внешне получилась спортивной, молодежной и агрессивной, а салон по качеству материалов и дизайну сделал несколько шагов вперед.

Общие сведения о Toyota Сamry XV70

Недавно в России была представлена новейшая генерация обновленного седана в кузове XV70. Из изменений стоит выделить внешний вид. Автомобилисты могут оценить обновленный экстерьер и интерьер, а также модификацию Sport, где присутствует довольно агрессивный обвес. Противотуманные огни стали на 3 мм больше, поэтому повышается безопасность в условиях ограниченной видимости на дороге.

Toyota Сamry XV70 представлена в видоизмененном кузове. К основным изменениям можно отнести увеличение габаритов. По длине машина стала больше на 5 мм, а по ширине на 15 мм. При этом производитель уменьшил высоту на 35 мм.

Главное нововведение — увеличение колесной базы на 50 мм. Инженеры во время презентации сделали заявление, что благодаря такому изменению удалось выделить больше места внутри салона, чтобы повысить уровень комфорта для пассажиров. Дополнительно улучшилась плавность хода транспортного средства.

Технические характеристики по габаритным размерам:

Длина	Ширина	Высота	Клиренс	Колесная база
4885	1840	1445	155	282

Экстерьер новой Toyota Сamry

Дизайнеры ответственно подошли к экстерьеру Toyota Сamry в кузове XV70. Они радикально изменили его. Предыдущие поколения мало напоминали спортивный стиль. Формы были аккуратными без признаков агрессивности. Дизайнеры внесли корректировку, поэтому экстерьер был полностью обновлен.

Представленная модель в новом кузове достаточно оригинальная, выделяется на фоне других машин. Решетка радиатора стала более массивной, она расположена рядом с воздухозаборником. Головную оптику дизайнеры также переделали и доработали. В результате появились дополнительные фары дневного света. Капот гармонично сочетается с массивными колесными арками. Они дополнены легкосплавными колесными дисками, которые вписываются в общий экстерьер.

Дизайнеры сделали крышу более низкой, а боковые панели оставили утонченными, элегантными. Корма имеет светодиодные фары видоизмененной формы. Также разработчики оставили массивный задний бампер. К изменениям можно отнести наличие дополнительных вырезов.

Доступные оттенки

В Toyota было принято решение расширить цветовую гамму. Помимо привычных цветов, новая Toyota Сamry в кузове XV70 доступна покупателям и в двух новых окрасах. Теперь можно заказать авто в следующих расцветках:

Цвет	Эффект	Код цвета
белый	не металлик	040
белый	перламутр	089
серебристый	металлик	047
черный	металлик	218
синий	металлик	8W7
красный	специальный металлик	3R3
серо-коричневый	металлик	4X7

Салон Toyota Сamry XV70

Дизайнеры сделали кардинальный рестайлинг и салона. Полностью переделана архитектура центральной консоли. Если брать в сравнении модель 2017 года, то новый седан привлекает внимание элегантным изгибом. Над ним расположен блок климат-контроля, главный экран мультимедиа.

В рестайлинговой версии Toyota Сamry стало меньше деревянных вставок. Их оставили только рядом с селектором коробки переключения передач и на торпедо. Деревянные вставки в салоне есть рядом с пассажирскими сидениями, которые оснащены функцией подогрева. Узкие полоски можно увидеть возле дефлекторов обдува. Во всех комплектациях предусмотрен руль, обтянутый мягкой эко-кожей.

Кардинальные изменения в Toyota Сamry коснулись и приборной панели. В обновленной версии можно увидеть новый циферблат. Они располагаются в углубленных «колодцах». Благодаря этому, повышается восприятие информации в дневное время суток. В креслах также изменился профиль. К преимуществам обновленной версии стоит отнести увеличение внутреннего пространства, просторные мягкие диваны. На втором ряду могут свободно расположиться 3 пассажира. Дизайнеры позаботились о том, чтобы прибавить до 30 мм для ног. Благодаря чему повышается и уровень комфорта.

Технические характеристики

Toyota Сamry XV70 демонстрирует отличные ходовые качества по трассе и по городу. В базовой комплектации установлен двухлитровый мотор. Силовая установка достаточно мощная, гарантирует быстрый разгон. Двигатель имеет 150 лошадиных сил. Автомобиль устойчиво ведет себя на трассе при разгоне на максимальной скорости.

Также Toyota Сamry представлена в другой комплектации. Можно заказать Toyota Сamry V70 с 2,5 литровым мотором. Его мощность равняется 181 лошадиной силе. Тяга крутящего момента увеличена с 199 до 231 нм. Машина переднеприводная, работает совместно с 6-ти ступенчатой АКПП. Самая мощная Toyota Сamry в кузове XV70 оснащена двигателем V6 объемом 3,5 литра. Для всех модификаций рекомендуемый вид топлива — бензин с октановым числом не менее 91.

Производитель Тойота предлагает три основных модификации:

Модификация	Объем в куб. см	Уровень мощности в л. с	Коробка переключения передач	Разгон до 100 км/ч в секундах	Расход литров топлива на 100 км
2,0 АТ	1998	150	6-ти ступенчатая автоматическая коробка переключения передач	10	7,2
2,5 АТ	2494	181	6-ти ступенчатая автоматическая коробка переключения передач	9	7,8
3,5 АТ	3495	249	8-ми ступенчатая автоматическая коробка переключения передач	7,7	8,7

Комплектации и цены Toyota Сamry XV70

Стоимость Toyota Camry напрямую зависит от выбранной комплектации. Базовое оснащение относят к категории стандарт. В первую очередь цена отличается в зависимости от выбранной модификации мотора.

Покупателю доступны следующие вариации обновленной Toyota Сamry XV70:

Комплектация	Двигатель
Стандарт	2.0
Стандарт Плюс	2.0
Классик	2.0 — 2.5
Элеганс	2.5
GR Sport	2.5 — 3.5
Престиж Safety	2.5
ЛюксSafety	2.5
Executive Safety	3.5

Полная модификация Toyota Сamry XV70 может укомплектовываться 9 подушками безопасности. Также присутствует электропривод руля, сиденья с эффектом памяти положения.

 

Возможности мультимедиа

Разработчики концерна Тойота позаботились об установке современной центральной консоли. Ее особенность — значительное расширение мультимедийных функций, если сравнивать с базовыми моделями.

Консоль оснащена емкостным сенсорным экраном. Водитель сможет легко, быстро и безопасность управлять мультимедиа во время вождения. Преимущества — высокий уровень производительности, многозадачность аппаратной части. Благодаря этим возможностям обеспечивается удобное повседневное использование.

Опции и функции мультимедиа в Toyota Сamry:

• возможность подключения к интернету, беспроводному подключению;
• медиаплеер, телевидение онлайн, доступ к социальным сетям;
• доступ к играм и электронной почте;
• функция GPS-навигации (подробные карты, опции онлайн пробок);
• опция громкой связи;
• подключение камеры видео регистратора;
• подключение камеры заднего вида.

Мультимедиа Toyota Сamry XV70 имеет дисплей в 8 дюймов и удобную навигацию. Есть функция кругового обзора на 360 градусов. Консоль находится выше, чем дефлекторы обдува.

Безопасность

Toyota Сamry XV70 оснащен функциями для улучшения системы безопасности. Помимо кругового обзора, водители смогут оценить функцию мониторинга слепых зон, а также визуального оповещения. Она становится особенно актуальной во время езды по городу, пробкам. Производитель позаботился об оснащении системой слежения за слепыми зонами, когда водитель выезжает с парковки задним ходом.

В некоторые комплектации входит Toyota Safety Sense. Это полный набор инновационных технологий для активной безопасности и помощи водителей. Представленная система была разработана для спокойствия пассажиров и водителя.

Австралийская организация проводила краш-тест представленной модели. Оценки оказались достаточно впечатляющими. Седан Сamry XV70 получил высокие баллы. Автомобиль привлекает внимание повышенной прочностью.

Функционал

Разработчики позаботились об изменениях некоторых опций. В Toyota Сamry XV70 появилась система напоминания о пассажирах на задних сидениях, когда зажигание находится в выключенном состоянии.

Круиз-контроль Toyota Сamry XV70 может самостоятельно возобновлять работы после непродолжительной остановки транспортного средства. Система автоматического торможения была доработана. Теперь она более отзывчивая, способна распознавать попутные, встречные автомобили, велосипедистов.

Комплектации Камри 70 до рестайлинга (2018-2021)

70 кузов прожил на российском рынке 3 года с 2018 до 2021. Расскажем подробно об оснащении этого автомобиля.

Комплектации Камри 70 с двигателем 2.0 6AR-FSE

Простая оптика сверху, дорогая снизуБазовый мотор, как и в кузове XV55, остался прежним 2.0 6AR-FSE на 150 лошадиных сил и 192 Н*м крутящего момента, в паре с таким мотором идет 6АКПП. Цифры и данные о Camry с двухлитровой силовой установкой:

• расход топлива: в городе — 9.7, на трассе — 5.5, смешанный — 7.1 л на 100 км,
• разгон от 0 до 100 км/ч — 11 секунд,
• максимальная скорость — 210 км/ч,
• топливо – бензин АИ-92.

Стандарт

Начальная комплектация. Приобретая авто в таком исполнении, автолюбитель получает следующие экстерьерные опции: легкосплавные колесные диски R16, передние светодиодные противотуманные фары, диодные ходовые огни, диодные передние фары, датчик света, зеркала с повторителем поворотника. В салоне Камри 2018 Стандарт доступны: кнопка запуска двигателя, мульти руль, дисплей 4.2 дюйма на приборной панели, тканевый салон, механические регулировки сидений, складывание заднего дивана (60 на 40), подогрев передних кресел, электрообогрев лобового стекла в зоне покоя дворников.
В стандартное оснащение входят следующие системы безопасности:

• шесть подушек безопасности,
• ISOFIX,
• антиблокировочная система (ABS),
• распределение тормозного усилия (EBD),
• вспомогательное торможение (BAS),
• электронный контроль устойчивости (ESP),
• антибукс (TCS).

В самой дешевой Camry XV70 есть двузонный климат-контроль, аудиосистема с шестью динамиками поддержкой MP3 AUX и USB входами. Все машины комплектуются имобилайзером и сигнализацией. Доступная Камри с двигателем 2.0 6AR-FSE будет стоить примерно 1 млн 400 тысяч рублей.

Стандарт Плюс

В варианте Стандарт Плюс из удобств в салоне добавляются самостоятельно затемняющееся зеркало заднего вида, кожаная оплетка руля, жидкокристаллический 7-и дюймовый монитор мультимедийной системы, камера заднего вида, Bluetooth. Навигация в этом наборе опций предусмотрена только за дополнительную плату. В этой комплектации есть круиз-контроль, датчики парковки по кругу и датчик дождя. Чтобы купить такой автомобиль, надо заплатить около 1 млн 499 тысяч рублей.

Черный салон — выбор практичного человекаДиски R17 62 000 рублей, R18 74 000 рублей. Комплект секретных гаек у официального дилера стоит 2700 рублей, согласитесь, вещь не лишняя.

Классик

Camry XV70 2018 в исполнении Классик радует покупателя кожаной отделкой салона, электрическими регулировками передних кресел (водительского в 8 направлениях, пассажирского в 4), поясничной опорой, которой не было в более доступных вариантах. Цена такого экземпляра будет в районе 1 млн 549 тысяч рублей.

Комплектации XV70 с двигателем 2.5 2AR-FE

Более 70% Камри XV55 продавались именно с этим мотором. Такая силовая установка является оптимальной: 181 лошадиной силы и 231 Н*м крутящего момента достаточно для уверенной езды в городе и на трассе. Немного информации о седане с данным мотором:

• расход топлива: в городе — 11.5, на трассе — 6.4, в смешанной цикле — 8.3 литра на 100 км,
• разгон от 0 до 100 км/ч – 9.9 секунды,
• максимальная скорость – 210 км/ч,
• топливо – бензин АИ-92.

Диски R16, R17 и R18 сверху внизКомплектации Стандарт Плюс и Классик отличаются от аналогичных с двигателем 2.0 большим мотором и омывателем передней оптики. Стоят машины с таким набором опций и двигателем 2.5 2AR-FE 1 млн 623 тысячи рублей и 1 млн 703 тысячи рублей соответственно.

Элеганс Safety

Вариант Элеганс Safety внешне отличается от Классик большим размером колесных дисков R17, решеткой радиатора серого, а не черного цвета, дверными ручками, отделанными хромом. Система Smart Entry, т.е. доступ в Camry 70 без ключа, будет присутствовать в такой машине.  Элеганс Safety может похвастаться наличием дополнительных систем безопасности: система, предупреждающая о возможности лобового столкновения, с функцией торможения и распознавания пешеходов (PCS), предупреждение о смене полосы (LDA), адаптивный круиз контроль (DRCC), распознавание и информирование водителя о дорожных знаках (RSA), контроль за усталостью водителя и дополнительная подушка безопасности для ног водителя.

В салоне машина в таком исполнении предлагает следующие «плюшки»: подогрев руля и задних сидений, электрообогрев всей поверхности лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, камеру заднего вида с динамической разметкой. Автомобиль в таком оснащении будет стоить 1 млн 818 тысяч рублей.

Престиж Safety

Престиж Safety внешне эту комплектацию можно узнать по дискам R18 и полностью светодиодной передней и задней светотехнике. В салоне покупателя ждет 8-и дюймовый экран мультимедиа, аудиосистема JBL с 8 динамиками и сабвуфером, система ионизации воздуха Nanoe, 7-и дюймовый дисплей на панели приборов. Такое исполнение Камри XV70 автолюбители могут купить за 1 млн 930 тысяч рублей.

Люкс Safety

Камри Люкс Safety оснащена трехзонным климат-контролем, электрорегулировкой заднего дивана, механическими шторками на стеклах задних дверей и электрической для заднего стекла, управление аудио, подогревом и регулировкой задних сидений, климат-контролем в подлокотнике второго ряда. Данная комплектация оснащается дополнительными боковыми подушками безопасности для первого и второго ряда. Цена такого варианта равна 1 млн 930 тыс рублей.

Подлокотник с сенсорным управлениемВ качестве дополнительных опций в Люкс Safety доступны мониторинг слепых зон (BSM), система, помогающая при выезде задним ходом с парковки, с визуальной индикацией (RCTA), электрические регулировки руля и поясничного валика для кресла переднего пассажира, память водительского кресла, руля и зеркал в двух положениях, вентиляция передних сидений.

Комплектации Camry 70 с двигателем 3.5 2GR-FKS

Камри XV70 оснащается новым мотором 3.5 V6 2GR-FKS, в паре с которым устанавливается 8-и ступенчатый автомат. В странах Америки и Азии 8АКПП доступна и с мотором 2.5 2AR-FE, в РФ эта коробка привилегия топового мотора. 2GR-FKS дефорсирован до 249 лошадиных сил и 380 Н*м крутящего момента, в Северной Америке Camry c данным мотором обладает более чем 300 л.с. Такая мощность для переднего приводного седана лишняя, но добавляет водителю уверенности при обгонах на трассе.

Краткие характеристики машины с двигателем 3.5 V6:

• расход топлива: в городе – 12.5, на трассе – 6.4, в смешанном режиме – 8.7 литров на 100 км,
• разгон от 0 до 100 км/ч – 7.7 секунды,
• максимальная скорость 220 км/ч,
• используемое топливо – АИ-95.

Вариант Люкс Safety идентичен таковому с двигателем 2.5. Цена – 2 млн 60 тыс рублей.

Executive Safety

Executive Safety предлагает автолюбителям подрулевые лепестки переключения передач, 10-и дюймовый проекционный дисплей, камеры кругового обзора. За вентиляцию и память передних сидений, мониторинг слепых зон доплачивать в данном варианте не требуется.

Комплектации Camry 70 после рестайлинга 2021

С 2018 года на отечественный рынок поставляется Toyota Camry 70. По истечению трёх лет был выполнен рестайлинг седана бизнес-класса. В результате обновились и комплектации Камри 70:

• 2.0 M20A-FKS и вариатором – Классик, Стандарт и Стандарт плюс;
• 2.5 A25A-FKS и АКПП – Классик, GR Sport, Lux Safety, Prestige Safety, Стандарт плюс и Элеганс;
•  3.5 2GR-FKS и автоматической трансмиссией – GR Sport и ExecutiveSafety.

Рассмотрим, какими опциями обладает каждая комплектация Toyota Camry 70.

Базовое оснащение – Стандарт

В базовой комплектации Тойота Камри V70 предусмотрено:

• колесные диски из алюминия размером семнадцать дюймов;
• покрышки спереди и сзади – 215/55 R17;
• передние, задние блок-фары, ДХО, ПТФ светодиодного исполнения;
• задние противотуманки;
• вспомогательные стоповые огни Toyota Camry 70;
• датчик света;
• встроенные поворотники во внешние зеркала;
• подогревательный комплекс и электрический корректор положения наружных зеркал;
• окраска в один тон с кузовом Тойота Камри 70 боковых зеркал, дверных ручек;
• теплоизоляционное остекление;
• обогревательная система лобового и заднего стекла
• передние кресла с подогревом;
• регулируемая рулевая колонка;
• регулятор телескопического и вертикального направления рулевого колеса Toyota Camry 70;
• кнопочный пост управления мультимедиа на руле;
• цветной экран в приборной панели с диагональю 4.2 дюйма;
• программа запуска ДВС Camry 70 от кнопки;
• обивка салона тканью;
• подлокотник по центру для обоих рядов сидений;
• регулировка кресел первого ряда – водительское в шести направлениях;
• складывание заднего дивана в пропорции 60 на 40;
• первый ряд кресел Тойота Камри 70 оснащен системой хранения с тыльной стороны (кармашки);
• центральный замок;
• дистанционный ключ управления (ДКУ);
• электропривод подъема дверных стекол;
• разъем электропитания;
• подушки безопасности: водительская, пассажира спереди, боковая, шторка и пассажира со специальным режимом деактивации;
• фиксатор ISOFIX;
• ЭРА-ГЛОНАСС;
• активный подголовник;
• система кондиционирования;
• климатическая установка раздельного типа с двумя зонами;
• радио;
• Handsfree;
• воспроизведение файлов MP3;
• USB порт;
• аудиосистема с шестью колонками;
• сенсорный, цветной жидкокристаллический монитор на семь дюймов;
• бортовой компьютер Toyota Camry 70;
• защитные козырьки от солнечных лучей с зеркалами;
• иммобилайзер;
• охранная сигнализация;
• неполноразмерное запасное колесо.

В комплектации Камри 70 Standart предусмотрены следующие электронные системы безопасности: ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, DAC, HAC и контроллер давления воздуха в покрышках.

Стандарт Плюс

Комплектация Тойота Камри 70 Standard Plus, в сравнение с базовым оснащением дополнена следующими опциями:

• датчик дождя;
• оплётка руля из кожи;
• круиз-контроль;
• парктроники спереди и сзади;
• камера заднего вида;
• центральное салонное зеркало с автоматическим затемнением.

Классик

Toyota Camry 70 Classic по отношению к комплектации Cтандарт плюс отличается наличием кожаного исполнения обивки салона, электрического корректора и регулировкой положения водительского сиденья в восьми направлениях, опоры для поясницы в переднем ряде кресел.

Элеганс

В сопоставление с комплектацией Классик Тойота Камри 70, Elegance богаче. Это проявляется в наличие следующих опций:

• омывающий комплекс передней оптики;
• программа беcключевого доступа;
• обогревательная система заднего дивана, руля и форсунок стеклоомывателя;
• подушка безопасности в области коленей водителя;
• сенсорный, цветной монитор мультимедиа диагональю девять дюймов.

GR Sport

В оснащение Toyota Camry 70 GR Sport, в отличие от комплектации Элеганс, предусмотрены восемнадцати дюймовые диски. На них используется следующая размерность покрышек – 235/45 R18. Установлены задний спойлер, защитная решетка в темно-синем металлике в нижней части радиатора, аудиосистема JBL с девятью колонками. Салонное пространство декорировано красной прострочкой, логотипами GR Sport и накладками на пороги. Крыша ToyotaCamry 70 в комплектации GR Sport исполнена в черном цвете, а молдинги окрашиваются черным или хромируются.

Prestige Safety

Комплектация Тойота Камри V70 Prestige Safety отличается от Элеганс следующими дополнительными опциями:

• семи дюймовый цветной дисплей;
• беспроводное зарядное устройство QI;
• электрический регулятор положения кресла водителя Toyota Camry 70;
• электронные системы безопасности: LKA, ACCS, AFS, контроля усталости водителя, предотвращения столкновения с автоматизированной активацией функции торможения, распознавания дорожных знаков, управления дальним светом;
• аудиосистема JBL с девятью колонками;
• навигационная система;
• ионизатор воздуха Nano-e

Помимо этого в оснащение Тойота Камри XV70 Prestige Safety используются диски на восемнадцать дюймов, которые комплектуются покрышками размером 235/45 R18,

Lux Safety

Оснащение Camry XV70 Lux Safety отличается от Prestige Safety следующими моментами:

• возможность складывания заднего сиденья в пропорции 40/20/40;
• электрический корректор положения второго ряда кресел;
• система вентилирования первого ряда сидений Тойота Камри 70;
• запоминающая программа расположения кресла;
• контроллер слепых зон;
• трех зонная климатическая установка раздельного типа;
• шторки от попадания в глаза лучей солнца;
• электрический регулятор положения рулевой колонки Toyota Camry 70;
• комплекс управления мультимедиа с заднего дивана.

Executive Safety

В комплектации Тойота Камри 70 Executive Safety, по сравнению с Люкс Safety, предусмотрены следующие дополнительные опции:

• возможность ручного оперирования КПП Camry 70;
• проекционный дисплей;
• система переключения режимов движения;
• камеры для переднего и бокового обзора.

При этом дверные ручки Тойота Камри 70 в рассматриваемой комплектации не хромируются, а окрашены под оттенок кузова.

Комплектации и цены:

1.  Классик — 1 967 000 ₽.
2.  Люкс Safety — 2 326 000 ₽.
3.  Престиж Safety — 2 194 000 ₽.
4.  Стандарт Плюс — 1 887 000 ₽.
5.  Элеганс Safety — 2 082 000 ₽.

Расход топлива тойота камри 70

Повлияет ли на дальнейшее укрепление репутации Самри 70 принципиально новый двигатель, а если быть точными, то два движка, появившиеся в результате рестайлингового обновления Санкт-Петербуржской модели в 2021-м после достижения 35 тысячных продаж фамильной предшественницы среди представителей нашего гаражного сообщества?

Для тех из нашего разночинного автомобильного социума, кто не в курсе, какие стоят теперь движки на Камри 70 после ее обновления, то приводим нижеследующую актуальную информацию:

Все дело в том, что первые две позиции силовых агрегатов Камри 70 питерской сборки являются абсолютно новыми и, по утверждению разработчиков, являются лучшими, чем старые, а именно 6AR-FSE и 2AR-FE моторы. Однако им еще надо перед нашим братом-автообывателем доказать свою эффективность и надежность.

Что касается эффективности, то для нашего брата не столь важно, какой будет у Тойота Камри 70 движок — на бензине или дизель, а традиционно наиболее болезненно нашим сообществом воспринимается, какой у нее будет расход.

Чем обусловлена замена движков на обновленной Камри 70?

Появление новых моторов на рестайлинговой Камри 70 инициаторы и проектировщики обновления объясняют тремя причинами, а именно:

Характеристики движков Камри 70

Общими особенностями все всех трех силовых агрегатов Камри 70 является комбинированный или раздельный впрыск (это когда бензин подается, как в коллектор впуска, так и в цилиндры), а для предотвращения детонации (из-за того, что движки обладают высокими параметрами степени сжатия. вплоть до 13-14 к 1) моторы работают с использованием принципа Аткинсона.

Это когда открытие впускного клапана на малых оборотах осуществляется несколько дольше, чем это предусмотрено в других движках, что способствует нивелированию избыточного давления, а значит и детонации. Собственно, этот цикл Аткансона и является причиной того, что новые движки рестайлинговой Камри 70 могут без последствий работать на А-92 бензине.

Три столпа экономичности моторов рестайлинговой Камри 70

Нашему гаражному сообществу следует иметь в виду, что помимо трех столпов обусловленности замены движков, есть три столпа экономичности моторов обновленной Камри 70, которые заключаются:

Размеры кузова модели составляют 4885х1840х1455, колесная база – 2825 мм, дорожный просвет (клиренс) – 155 мм.

Третий же из представленных в гамме двигателей является новичком. Он имеет заводской индекс 2GR-FKS и представляет собой модернизированную версию прежнего агрегата 2GR-FE. Трехлитровый мотор с 6-ю цилиндрами и V-образной компоновкой (угол развала 60 градусов) оснащается алюминиевым блоком цилиндров, коваными поршнями и шатунами, 24-клапанным ГРМ типа DOHC с изменяемыми фазами газораспределения (VVT-iW) и цепным приводом, системой комбинированного впрыска с двумя форсунками на каждый цилиндр (в зависимости от режима топливо может впрыскиваться как во впускной коллектор, так и непосредственно в камеру сгорания). Максимальная отдача нового 3.5 V6 составляет 299 л.с., но для рынка России эта планка по традиции была снижена до 249 л.с. Пиковый крутящий момент не корректировался – 356 Нм.

Характеристики 3.5 V6 2GR-FKS (249 л.с.)

Параметр	3.5 249 л.с.
Код двигателя	2GR-FKS
Тип двигателя	бензиновый
Система питания	D-4S
Тип впрыска	комбинированный
Количество цилиндров	6
Расположение цилиндров	V-образное
Количество клапанов	24
Диаметр цилиндра, мм	94.0
Ход поршня, мм	83.0
Степень сжатия	11.8:1
Рабочий объем, куб. см.	3456
Мощность, л.с. (при об/мин)	249 (5000-6600)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	356 (4700)
Тип топлива	АИ-92
Порядок работы цилиндров	1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6
Свечи зажигания	Denso, FK20HBR8
Материал блока цилиндров	Алюминий
Материал головки блока	Алюминий

Седан Toyota Camry 7-го поколения (рестайлинг 2014 года) предлагается в России с тремя бензиновыми моторами: двумя четырехцилиндровыми агрегатами 2.0 (150 л.с., 199 нм) и 2.5 (181 л.с., 231 Нм) литра, а также с 3.5-литровым V6 (249 л.с., 346 Нм). Базовый двигатель разработан совсем недавно и включен линейку в ходе обновления 2014 года. Он заменил прежний мотор 2.0, отдававший мощность 148 л.с. и момент 190 Нм. Особенностью нового 2.0-литрового агрегата Тойота Камри является использование комбинированной системы впрыска (каждый цилиндр имеет две форсунки: одну – в канале впускного коллектора, другую – непосредственно в камере сгорания) и механизма управления фазами газораспределения Dual VVT-iW (обеспечивает работу по циклу Аткинсона на низких оборотах и по циклу Отто – на высоких). Двигатели 2.5 и 3.0 модернизации не подвергались, поэтому по-прежнему используют классический распределенный впрыск и систему Dual VVT-i.

Технические характеристики Toyota Camry – сводная таблица:

Параметр	Toyota Camry 2.0 AT 150 л.с.	Toyota Camry 2.5 AT 181 л.с..	Toyota Camry 3.5 AT 249 л.с
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый
Тип впрыска	комбинированный	распределенный
Наддув	нет
Количество цилиндров	4	6
Расположение цилиндров	рядное	V-образное
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	1998	2494	3456
Мощность, л.с. (при об/мин)	150 (6500)	181 (6000)	249 (6200)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	199 (4600)	231 (4100)	346 (4700)
Трансмиссия
Привод	передний
Коробка передач	6АКПП
Подвеска
Тип передней подвески	независимая типа МакФерсон
Тип задней подвески	независимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины и диски
Размер шин	215/60 R16	215/55 R17
Размер дисков	6.5Jх16	7.0Jх17
Топливо
Тип топлива	АИ-95
Экологический класс	Евро-5
Объем бака, л	70
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	10.0	11.0	13.2
Загородный цикл, л/100 км	5.6	5.9	7.0
Смешанный цикл, л/100 км	7.2	7.8	9.3
Габаритные размеры
Количество мест	5
Количество дверей	4
Длина, мм	4850
Ширина, мм	1825
Высота, мм	1480
Колесная база, мм	2775
Колея передних колес, мм	1580
Колея задних колес, мм	1570
Передний свес, мм	990
Задний свес, мм	1085
Объем багажника, л	483/506
Дорожный просвет (клиренс), мм	160
Масса
Снаряженная, кг	1505-1515	1530-1550	1615
Полная, кг	2100
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	210
Время разгона до 100 км/ч, с	10.4	9.0	7.1

Двигатели Тойота Камри

 

Параметр	Toyota Camry 2.0 150 л.с.	Toyota Camry 2.5 181 л.с.	Toyota Camry 3.5 249 л.с.
Код двигателя	6AR-FSE	2AR-FE	2GR-FE
Тип двигателя	бензиновый без турбонаддува
Система питания	комбинированный впрыск (две форсунки на цилиндр), двойная электронная система управления фазами газораспределения Dual VVT-iW, два распредвала (DOHC), привод ГРМ цепной	распределенный впрыск, двойная электронная система управления фазами газораспределения Dual VVT-i, два распредвала (DOHC), привод ГРМ цепной
Количество цилиндров	4	6
Расположение цилиндров	рядное	V-образное
Количество клапанов	16	24
Диаметр цилиндра, мм	86.0	90.0	94.0
Ход поршня, мм	86.0	98.0	83.0
Степень сжатия	12.8:1	10.4:1	10.8:1
Рабочий объем, куб. см.	1998	2494	3456
Мощность, л.с. (при об/мин)	150 (6500)	181 (6000)	249 (6200)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	199 (4600)	231 (4100)	346 (4700)

Отличительными особенностями двигателя являются впускной коллектор с изменяемой рабочей длиной (ACIS), изменение фаз на впуске и выпуске (Dual VVT-i), роликовые коромысла клапанов, поршневые кольца с более низким сопротивлением.

Для двигателя V6 доступны такие технологии, как переменная длина впускного тракта и фазовозвращатели на обоих валах. В России мощность агрегата урезана до 249 л.с., хотя потенциал позволяет выдавать 273 л.с. Максимальный крутящий момент 346 Нм доступен при 4700 об/мин.

Camry остаётся самым популярным седаном бизнес-класса на рынке продаж России. По данным на начало 2021 года продано немного выше 5000 моделей. Основную часть покупателей составляют корпоративные клиенты. Представительный вид и вместительный салон удовлетворяют запросам как крупных компаний, так и государственных организаций. Главное преимущество обновлённой Камри – интерьер и внешний вид.

Габариты и допустимые нагрузки

Камри выпуска конца 2020 – начала 2021 года претерпела незначительные изменения внешнего облика. Колёсная база и кузов остались с прежними характеристиками. Клиренс не самый большой в классе бизнес-седанов. Производитель заявил дорожный просвет на уровне 155 мм.

Параметры кузова
Длина, мм	4885
Ширина, мм	1840
Высота, мм	1455
Салон
Количество мест	5
Количество рядов сидений	2
Ходовая часть
База осей, мм	2825
Минимальный радиус для разворота, м	5,8
Расстояние между осями передних колёс, мм	1590
Расстояние между осями задних колёс, мм	1610
Весовые нагрузки
Масса автомобиля, кг	1555
Грузоподъёмность, кг	475
Полная допустимая масса, кг	2030
Рабочие объёмы
Топливный бак, л	60
Отсек багажника, л	493

Подвеска и ходовая часть

Автомобиль комплектуется шинами размера R17 215/55. На базовых версиях можно встретить размер R16, оснащённый литыми легкосплавными дисками. Передние и задние тормоза дискового типа, причём механизмы передней оси выполнены вентилируемыми. Перфорация располагается по диаметру рабочих поверхностей дисков.

Камри оснащена системой электронного стояночного тормоза, приводимого в действие автоматически.

Рулевое управление
Тип	Рейка-шестерня
Тип усилителя	электрический
Подвеска
Передний стабилизатор	Штатный
Тип подвески передней оси	Независимая, МакФерсон
Задний стабилизатор	Штатный
Тип подвески задней оси	Независимая, двухрычажная
Тормозные диски
Тип металла	Легированная сталь
Колёсные диски
Тип сплава	Алюминиевый
Размерность, дюйм	17

Главное преимущество подвески Тойоты девятого поколения – наличие подрамника и низкая себестоимость ремонта. Два поперечных и один продольный рычаг обеспечивают стабильную курсовую устойчивость до скорости 200 км/ч.

Многорычажная подвеска построена на новой платформе TNGA, которая часто обозначается аббревиатурой GA-K. Продольный рычаг выполняет не только несущую функцию, но и является реактивной тягой, передающей усилия от передней до задней оси.

Варианты двигателей

Базовая версия Camry оснащается мотором в 150 л.с., как и прежде. Разница состоит в том, что двигатель взаимодействует с вариатором вместо автоматической КПП. Отклик на педаль газа быстрый и чуткий, замедления и задержка реакции отсутствуют.

Двигатели, устанавливаемые на Тойота Камри 70

Комплектация	Объём, см 3	Мощность, л.с.	Расход бензина, л/100 км
Стандарт	2000	150	7,7
Стандарт Plus	2000	150	7,7
Классик	2500	181	9,4
Элеганс	2500	181	9,4

Заявленный ресурс вариатора производителя Aisin превышает 500 000 км. Главное требование – своевременное техническое обслуживание у официального дилера. Конструкция впервые была опробована ещё в конце 2017 года. Нареканий и серьёзных поломок за время эксплуатации не возникало.

В продаже можно встретить Тойоты с мотором объёмом 3,5 литра. V-образная шестёрка способна обеспечить уверенный и лёгкий разгон без особого усилия. Мощности в 249 сил вполне достаточно при быстрой езде по трассе. Отличительной особенностью такого двигателя является его приёмистость даже при малых оборотах.

Стандартный 2-х литровый мотор базовой версии способен выдавать максимальную тягу только после 2000-2500 об/мин.

Двигатель имеет комбинированный впрыск бензина. Часть его подаётся непосредственно в топливную магистраль, а основной объём – в камеру сгорания. За счёт этого удалось добиться эффективного КПД горения топлива и снизить удельный расход. Именно за счёт такого решения крутящий момент стал составлять 243 Н*м против 231 Н*м в предыдущей версии.

Двигатели соответствуют стандарту Euro 6, позволяют применять бензин с октановым числом 92. Передняя опора силового блока опирается на раму кузова через амортизаторы. Гашение колебаний позволяет минимизировать вибрации при езде и обеспечивает комфортные условия работы мотора под капотом.

Ходовые качества

Особенность девятой версии машины – базовые колёса размером R17. В остальном ни подвеска, ни элементы ходовой части не претерпели значительных изменений. Конструктора не стали внедрять доработки, так как Camry всегда отличалась исключительной управляемостью на любых скоростях.

Особенности рулевого управления:

1. Электрический усилитель руля.
2. Сокращённый ход рулевой колонки.
3. Расположение электромотора выполнено на рулевой рейке.

Из особенностей стоит отметить наличие докатки. Раньше пространство в багажнике занимала полноразмерная запаска. Сам объём багажника остался на прежнем уровне.

Особенности девятой версии

Покупатели и ценители марки обращают внимание на смелые решения: установку вариатора и отказ от полноценного запасного колеса. Слегка изменившаяся внешность в сочетании с обновлённой мультимедийной системой – вторичные факторы. Надёжные атмосферные моторы, представленные в трёх вариациях, а также турбированный дизельный двигатель по-прежнему вызывают уважение. Подвеска Тойоты прошла испытания временем и не нуждается в похвальных характеристиках.

Модель, как и прежде, представлена покупателю с тремя типами атмосферных двигателей. Однако, моторы объёмом 2.0 и 2.5 литра не отличаются от двигателей Toyota Rav4.

Самыми популярными являются 4 комплектации машины:

• Стандарт;
• Стандарт плюс;
• Классик;
• Элеганс.

О всех комплектациях, можно узнать в таблице ниже

Комплектации	Мотор	Коробка	Разгон до 100ч	Toyota Camry 3.5 249 л.с.
Standart	бензин 2.0 л. 150 л.с.	AT	11.0	7.7|5.1|6.1
Standart +	бензин 2.0 л. 150 л.с.	AT	11.0	7.7|5.1|6.1
Standart +	бензин 2.5 л. 181 л.с.	AT	9.9	9.4|5.5|6.9
Classic	бензин 2.0 л. 150 л.с.	AT	11.0	7.7|5.1|6.1
Classic	бензин 2.5 л. 181 л.с.	AT	9.9	9.4|5.5|6.9
Элеганс Safety	бензин 2.5 л. 181 л.с.	AT	9.9	9.4|5.5|6.9
Престиж Safety	бензин 2.5 л. 181 л.с.	AT	9.9	9.4|5.5|6.9
Люкс Safety	бензин 2.5 л. 181 л.с.	AT	9.9	9.4|5.5|6.9
Executive Safety	бензин 3.5 л. 249 л.с.	AT	7.7	12.5| 6.4|8.7
GR Sport	бензин 2.5 л. 200 л.с.	AT	9.9	9.4|5.5|6.9
GR Sport	бензин 3.5 л. 249 л.с.	AT	7.7	12.5|6.4|8.7

Комплектации Toyota Camry — таблица

Название комплектации	Стандарт	Стандарт Плюс	Классик	Элеганс Safety	Престиж Safety	Люкс Safety	Executive Safety	S-Edition
Шины и диски
16″ легкосплавные диски c шинами 205/65 R16	+	+	+	—	—	—	—	—
Полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске	+	+	+	+	+	+	+	+
17″ легкосплавные диски c шинами 215/55 R17	—	—	—	+	—	—	—	—
18″ легкосплавные диски c шинами 235/45 R18	—	—	—	—	+	+	+	+
Стиль
Нижняя решетка радиатора цвета чёрный металлик	+	+	+	—	—	—	—	+
Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова	+	+	+	—	—	—	—	+
Антенна «Плавник акулы»	+	+	+	+	+	+	+	+
Мультифункциональное рулевое колесо	+	—	—	—	—	—	—	—
Кожаная обивка селектора управления трансмиссией	+	+	+	+	+	+	+	+
Обивка сидений тканью	+	+	—	—	—	—	—	—
Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной обивкой	—	+	+	+	+	+	+	—
Обивка сидений кожей	—	—	+	+	+	+	+	+
Нижняя решетка радиатора цвета тёмно-серый металлик	—	—	—	+	+	+	+	—
Ручки дверей с хромированной накладкой	—	—	—	+	+	+	+	—
Эмблема специальной серии S-Edition	—	—	—	—	—	—	—	+
Накладки на передний бампер с красными акцентами	—	—	—	—	—	—	—	+
Накладка на задний бампер с красными акцентами	—	—	—	—	—	—	—	+
Боковые зеркала заднего вида черного цвета	—	—	—	—	—	—	—	+
Задние фонари с черными вставками	—	—	—	—	—	—	—	+
Аэродинамический спойлер на крышке багажника	—	—	—	—	—	—	—	+
Красная прострочка сидений и элементов интерьера	—	—	—	—	—	—	—	+
Рулевое колесо с кожаной обивкой	—	—	—	—	—	—	—	+
Комфорт
Боковые зеркала заднего вида с электрорегулировкой и электроприводом складывания	+	+	+	+	+	+	+	+
Зеркала заднего вида с обогревом	+	+	+	+	+	+	+	+
Запуск двигателя кнопкой Push Start	+	+	+	+	+	+	+	+
Регулировка рулевой колонки по вылету и наклону	+	+	+	+	+	+	—	+
Электроусилитель рулевого управления (EPS)	+	+	+	+	+	+	+	+
Электрообогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей	+	+	+	—	—	—	—	—
Дополнительные воздуховоды для второго ряда сидений	+	+	+	+	+	+	+	+
Индикатор низкого уровня омывающей жидкости	+	+	+	+	+	+	+	+
Механическая регулировка водительского сидения в 6 направлениях	+	+	—	—	—	—	—	—
Механическая регулировка пассажирского сидения в 4 направлениях	+	+	—	—	—	—	—	—
Сиденья второго ряда, складывающиеся в пропорции 60:40	+	+	+	+	+	—	—	+
Передние и задние электростеклоподъемники с функцией Auto	+	+	+	+	+	+	+	—
Комплект резиновых ковриков для первого и второго рядов сидений	+	+	+	+	+	+	+	—
Электромеханический стояночный тормоз с функцией автоматической активации	+	+	+	+	+	+	+	+
4,2″ цветной многофункциональный дисплей на панели приборов	+	+	+	+	—	—	—	—
Беспроводное зарядное устройство	—	+	+	+	+	+	+	+
Электропривод регулировки водительского сиденья в 8 направлениях	—	—	+	+	+	+	+	+
Электрорегулировка пассажирского сидения в 4 направлениях	—	—	+	+	+	+	+	+
Интеллектуальная система доступа в автомобиль Smart Entry	—	—	—	+	+	+	+	+
Рулевое колесо с подогревом	—	—	—	+	+	+	+	+
Подогрев задних сидений	—	—	—	+	+	+	+	+
Электрообогрев форсунок стеклоомывателя	—	—	—	+	+	+	+	+
Электрообогрев лобового стекла	—	—	—	+	+	+	+	+
Камера заднего вида с динамической разметкой — nowhere	—	—	—	+	+	+	+	—
Ионизатор воздуха Nano-e	—	—	—	—	+	+	+	—
Подсветка органов управления, дверных ручек, перчаточного ящика, зоны ног водителя и переднего пасажира	—	—	—	—	+	+	+	—
7″ цветной многофункциональный дисплей на панели приборов	—	—	—	—	+	+	+	—
Трехзонный климат-контроль	—	—	—	—	—	+	+	—
Сиденье переднего пассажира с электрорегулировкой поясничной опоры	—	—	—	—	—	+	+	—
Память водительского сиденья, зеркал и рулевой колонки в 2 положениях	—	—	—	—	—	+	+	—
Электрорегулировка сидений второго ряда в 2-х направлениях, разделенные в пропорции 40:20:40	—	—	—	—	—	+	+	—
Солнцезащитные шторки на стеклах задних дверей	—	—	—	—	—	+	+	—
Элементы управления аудиосистемой, подогревом задних сидений, климат-контролем, регулировкой задних сидений для пассажиров 2 ряда сидений	—	—	—	—	—	+	+	—
10″ цветной проекционный дисплей	—	—	—	—	—	—	+	—
Центральный замок с дистанционным управлением	—	—	—	—	—	—	—	+
4.2″ цветной многофункциональный дисплей на панели приборов	—	—	—	—	—	—	—	+
Передние и задние электростеклоподъемники с фунцией Auto	—	—	—	—	—	—	—	+
2 USB разъема для зарядки мобильных устройств пассажиров второго ряда	—	—	—	—	—	—	—	+
Омыватель фар	—	+	+	+	+	+	+	—
Мультифункциональное рулевое колесо	—	—	—	—	—	—	—	+
Электрорегулировка рулевой колонки по вылету и по наклону	—	—	—	—	—	+	+	—
Подогрев передних сидений	+	+	+	+	+	+	+	+
Двухзонный климат-контроль	+	+	+	+	+	—	—	+
Датчик света	+	+	+	+	+	+	+	+
Датчик дождя	—	+	+	+	+	+	+	+
Салонное зеркало заднего вида с электрохромным покрытием	—	+	+	+	+	+	+	+
Камера заднего вида со статичными линиями разметки	—	+	+	—	—	—	—	—
Сиденье водителя с электрорегулировкой поясничной опоры	—	—	+	+	+	+	+	+
Подрулевые лепестки переключения передач	—	—	—	—	—	—	+	—
Вентиляция передних сидений	—	—	—	—	—	+	+	—
Солнцезащитная шторка заднего стекла с электроприводом	—	—	—	—	—	+	+	—
Камера заднего вида с динамической разметкой	—	—	—	+	+	+	—	+
Мультимедиа
Аудиосистема c поддержкой CD/MP3/WMA	+	—	—	—	—	—	—	—
6 динамиков аудиосистемы	+	+	+	+	—	—	—	+
Аудио разъем (AUX)	+	+	+	+	+	+	+	+
USB разъем для воспроизведения медиа файлов и зарядки мобильных устройств на центральной консоли	+	+	+	+	+	+	+	+
2 USB разъема для зарядки мобильных устройств пассажиров второго ряда	+	+	+	+	+	+	+	—
Мультимедийная система Toyota Touch 2 с 7″ цветным дисплеем	—	+	+	+	—	—	—	—
Аудиосистема c поддержкой CD/MP3/WMA/WAV/FLAC/ALAC	—	+	+	+	—	—	—	—
Коммуникационная система Bluetooth	—	+	+	+	+	+	+	+
Мультимедийная система Toyota Touch 2 с 8″ цветным дисплеем и навигационной системой	—	—	—	—	+	+	+	—
Аудиосистема премиум-класса JBL с поддержкой CD/MP3/WMA/WAV/FLAC/ALAC	—	—	—	—	+	+	+	—
9 динамиков аудиосистемы (включая сабвуфер)	—	—	—	—	+	+	+	—
Аудиосистема c поддержкой CD/MP3/WMA/AAC	—	—	—	—	—	—	—	+
Мультимедийная система CY’17 c 7″ цветным дисплеем	—	—	—	—	—	—	—	+
Безопасность
Антиблокировочная система (ABS) с системой распределения тормозного усилия (EBD)	+	+	+	+	+	+	+	+
Система курсовой устойчивости (VSC+)	+	+	+	+	+	+	+	—
Система помощи при подъеме по склону (HAC)	+	+	+	+	+	+	+	+
Светодиодные фары ближнего и дальнего света	+	+	+	+	+	+	+	+
Светодиодные дневные ходовые огни	+	+	+	+	+	+	+	+
Светодиодные передние противотуманные фары	+	+	+	+	+	+	+	+
Боковые зеркала заднего вида с повторителями указателей поворота	+	+	+	+	+	+	+	—
Сигнализация с датчиками открытия дверей и капота	+	+	+	+	+	+	+	+
Система вызова экстренных оперативных служб «Эра Глонасс»	+	+	+	+	+	+	+	+
Фронтальные и боковые подушки безопасности	+	+	+	+	+	+	+	+
Конструкция передних сидений, снижающая вероятность травмы шеи (технология WIL)	+	+	+	+	+	+	+	—
Крепления ISOFIX для детских автокресел	+	+	+	+	+	+	+	+
Круиз-контроль	—	+	+	—	—	—	—	—
Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения и распознованием пешеходов (PCS)	—	—	—	+	+	+	+	—
Круиз-контроль с функцией поддержания безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля (DRCC)	—	—	—	+	+	+	+	+
Система оповещения о смене полосы движения (LDA)	—	—	—	+	+	+	+	—
Система автоматического переключения дальнего света на ближний (AHB)	—	—	—	+	+	+	+	+
Система распознавания и информирования водителя о дорожных знаках (RSA)	—	—	—	+	+	+	+	+
Система контроля и информирования об усталости водителя	—	—	—	+	+	+	+	—
Полностью светодиодная передняя и задняя оптика	—	—	—	—	+	+	+	+
Боковые подушки безопасности для первого и второго ряда сидений	—	—	—	—	—	+	+	—
4 камеры кругового обзора	—	—	—	—	—	—	+	—
Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения и распознавания пешеходов (PCS)	—	—	—	—	—	—	—	+
Система контроля и информирования об усталости водителя (SWS)	—	—	—	—	—	—	—	+
Система оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки с функцией возврата в полосу (LDA)	—	—	—	—	—	—	—	+
Боковые зеркала заднего вида с повторителями указателей поворотов	—	—	—	—	—	—	—	+
Система курсовой устойчивости VSC+	—	—	—	—	—	—	—	+
Омыватель фар	—	—	—	—	—	—	—	+
Система мониторинга давления в шинах	—	—	—	—	—	—	—	+
Уникальный противоугонный идентификатор T-Mark	—	—	—	—	—	—	—	+
Комплект резиновых ковриков для первого и второго ряда сидений	—	—	—	—	—	—	—	+
Набор автомобилиста	—	—	—	—	—	—	—	+
Антипробуксовочная система (trc)	+	+	+	+	+	+	+	+
Усилитель экстренного торможения (bas)	+	+	+	+	+	+	+	+
Система мониторинга слепых зон (BSM)	—	—	—	—	—	+	+	—
Задние датчики парковки	—	+	+	+	+	+	+	+
Система помощи при выезде с парковки задним ходом с функцией визуального оповещения (RCTA)	—	—	—	—	—	+	+	—
Передние датчики парковки	—	+	+	+	+	+	+	+
Конструкция передних сидений снижающая вероятность травмы шеи (технология wil)	—	—	—	—	—	—	—	+
Коленная подушка безопасности водителя	—	—	—	+	+	+	+	+
Иммобилайзер	+	+	+	+	+	+	+	+
Шторки безопасности	+	+	+	+	+	+	+	+
Центральный замок с дистанционным управлением	+	+	+	+	+	+	+	—

Особенности двигателей

Стандартный двухлитровый мотор модели M20-FKS имеет комбинированную систему прямого впрыска топлива. Бензин подаётся одновременно и в камеры сгорания цилиндров, и в нагнетательный трубопровод. При мощности 150 л.с., как и на предыдущих поколениях Тойоты, крутящий момент возрос со 192 до 206 Н*м. Это отражается на динамике и интенсивности разгона. Двигатель собирают в Японии и поставляют на сборочный конвейер. Предыдущие поколения имели мотор китайского производства.

Мотор объёмом 2,5 литра имеет заводской идентификатор А25А-FKS. Он также имеет комбинированный впрыск. Крутящий момент достигает отметки 243 Н*м. Обгоны на трассе совершаются без задержки реакции. Передняя опора блока цилиндров устанавливается на гидравлический амортизатор. Это снижает динамические воздействия, вибрацию мотора и продлевает его эксплуатационный ресурс.

Toyota Camry 2023: новый седан в кузове V70

В нашем обзоре новой Тойота Камри 2023 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото седана и видео тест-драйвы, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

Премьера североамериканского варианта седана Toyota Camry V70 прошла в январе семнадцатого на автосалоне в Детройте, а в мае был представлен вариант для японского рынка. В плане дизайна экстерьера и интерьера обе версии оказались во многом схожи, и различия между ними кроются в мелочах. Старт продаж новой Кэмри V70 в России пришелся на начале восемнадцатого года.

Комплектации и цены Тойота Камри 2023

Купить Toyota Camry V70 в России можно в восьми комплектациях: Standart, Standart Plus, Classic, Elegance, GR Sport Prestige Safety, Luxe Safety и Executive Safety.

Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена Тойота Камри 2023 в новом кузове варьируется от 2 498 000 до 3 814 000 рублей.

Комплектация	Цена, руб.
2.0 (150 л.с.) Standart CVT	2 498 000
2.0 (150 л.с.) Standart Plus CVT	2 585 000
2.0 (150 л.с.) Classic CVT	2 657 000
2.5 (181 л.с.) Standart Plus AT8	2 896 000
2.5 (181 л.с.) Classic AT8	2 968 000
2.5 (200 л.с.) Elegance AT8	3 036 000
2.5 (200 л.с.) GR Sport AT8	3 090 000
2.5 (181 л.с.) Prestige Safety AT8	3 179 000
3.5 (249 л.с.) Luxe Safety AT8	3 352 000
3.5 (249 л.с.) GR Sport AT8	3 601 000
3.5 (249 л.с.) Executive Safety AT8	3 814 000

Технические характеристики

Ниже представлены основные технические характеристики Тойота Камри 2023 года / Toyota Camry XV70 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова	седан
Класс автомобиля	класс E
Длина / ширина / высота, мм	4885 / 1840 / 1455
Колесная база, мм	2825
Клиренс (дорожный просвет), мм	160
Объем багажника, л	469 — 493
Снаряженная масса, кг	1580 — 1700
Объем топливного бака, л	60

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	2,0	2,5
Мощность, л.с.	150	181
Крутящий момент, Нм	192	231
Тип коробки передач	автомат	автомат
Число передач	6	6
Привод	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	11,0	9,9
Макс скорость, км/ч	210	210
Расход топлива, л
— город	9,7	11,5
— трасса	5,5	6,4
— смешанный	7,1	8,3
Тип топлива	АИ-92	АИ-92

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин
Объем, л	3,5
Мощность, л.с.	249
Крутящий момент, Нм	380
Тип коробки передач	автомат
Число передач	8
Привод	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	7,7
Макс скорость, км/ч	220
Расход топлива, л
— город	12,5
— трасса	6,4
— смешанный	8,7
Тип топлива	АИ-92

Новая Тойота Камри 2023 года построена на базе глобальной модульной платформы TNGA (Toyota New Global Architecture). Габаритные размеры седана составляют 4 859, 1 838 и 1 440 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Колесная база равна 2 824 миллиметров, а объем багажника по американскому стандарту EPA заявлен на уровне 428 литров.

В конструкции модели активно используется высокопрочная сталь, что позволило повысить жесткость кузова. Кроме того, японцы отмечают, что Тойота Кэмри 70 имеет пониженный центр тяжести. Автомобиль получил новую заднюю двухрычажную подвеску, которая пришла на смену стойкам McPherson, при этом дорожный просвет был уменьшен до 145 мм (- 10).

Линейка силовых агрегатов для новой Toyota Camry V70 представлена 2,5-литровым атмосферником A25A-FKS с комбинированной системой впрыска топлива во впускной коллектор и непосредственно в цилиндры. Отдача такого агрегата составляет 206 л.с. и 249 Нм, а на версии XSE — 209 сил и 252 Нм. При небольших нагрузках мотор может переходить на экономичный цикл Аткинсона, расходуя в смешанном режиме 7,4 литра топлива на 100 км пробега.

Также четырехдверку можно заказать с модернизированным 3,6-литровым двигателем V6, у которого теперь также имеется комбинированный впрыск топлива, а степень сжатия была увеличена до 11,8:1 вместо прежних 10,8:1. Отдача такого движка возросла до 305 л.с. и 362 Нм, при этом средний расход топлива сократился до 9,0 литров на сотню.

Оба мотора работают в связке с восьмиступенчатым автоматом Direct Shift, однако для каждого агрегата у коробки передач предусмотрены разные передаточные числа. В США и Японии модель имеет еще и гибридную модификацию.

Силовая установка последней состоит из нового 2,5-литрового бензинового ДВС, дефорсированного до 178 сил, и электромотора мощностью 143 л.с. (270 Нм). Суммарная отдача агрегатов составляет 211 «лошадей». В базовой версии Toyota Camry Hybrid электромотор получает энергию от литий-ионной батареи емкостью 1,04 кВтч, а в топовой — питается от металлгидридной на 1,6 кВтч.

Экстерьер

Новая Тойота Камри 2019 может похвастать сразу двумя исполнениями. Версии L, LE и XLE имеют более спокойный дизайн экстерьера с широкой «пастью» решетки радиатора на всю ширину переднего бампера, тогда как машины в исполнении SE и XSE получили более сложную пластику передка с воздухозаборниками, а также развитый спортивный обвес.

По заверениям японцев, отличить модификации друг от друга можно даже на расстоянии более 100 метров. Спереди на седане имеется массивная двухсекционная решетка радиатора. Ее нижняя часть, в зависимости от исполнения, имеет либо ярко выраженные горизонтальные ребра, либо мелкоячеистую структуру.

Верхняя часть решетки, по центру которой красуется логотип марки, напоминает расправленные крылья. У версий L, LE и XLE кончики этих «крыльев» сливаются в светодиодными фарами, которые включены в оснащение даже базовой версии седана.

Кроме того, новая модель Тойота Камри 2023 модельного года имеет мускулистый капот с ярко выраженными гранями, а сбоку автомобиль радует глаз динамичным профилем с «просевшей» подоконной линией и ниспадающей крышей, из-за которой четырехдверка становится немного похожей на лифтбек.

По умолчанию на колеса седана ставятся 16-дюймовые диски, при этом у более дорогих версий они идут диаметром 19″. В целом, машина в новом кузове стала заметно агрессивнее и спортивнее предшественника, при этом сохранив фирменные черты.

Салон

Оказавшись в салоне новой Кэмри V70, в глаза сразу же бросается ассиметричная центральная консоль, сложные линии которой условно разграничивают водительское и пассажирское места.

В верхней части центральной консоли японцы разместили горизонтальные дефлекторы вентиляции, под которыми находится экран мультимедийной системы Etune третьего поколения. У машин в базовой комплектации тачпад 7,0-дюймовый, а в более дорогих версиях дисплей идет уже на 8,0″. В качестве опции можно и вовсе заказать 10-дюймовый проекционный дисплей на лобовое стекло.

В отделке интерьера преобладают дорогие материалы и мягкий пластик. Само же оформление отличается от версии к версии. На азиатском варианте на передней панели и центральном тоннеле имеются вставки под дерево.

В США принято измерять объем салона, здесь он оказался равен 2,84 кубам (- 0,07). Расстояние между рядами уменьшилось на 23 мм, так что не исключено, что рослым пассажирам здесь будет менее комфортно, чем в салоне предшественника.