Как выбрать оплетку на руль нужного размера для Тойота Камри 40

Размер руля Тойота Камри 40 является одним из ключевых аспектов, определяющих управляемость и комфорт водителя за рулем этого автомобиля. Рулевое колесо – это интерфейс между водителем и автомобилем, и именно размер руля имеет важное значение при создании оптимального контакта и удобства управления. В этой статье мы рассмотрим влияние размера руля Тойота Камри 40 на общие ощущения за рулем, его влияние на маневренность и управляемость автомобиля, а также поделимся полезными советами для выбора наиболее подходящего размера руля, чтобы обеспечить комфортное вождение и полный контроль над автомобилем.

Измерение рулевого колеса

Чтобы выбрать чехол, надо знать два размера:

1. Диаметр рулевого колеса автомобиля
2. Охват (толщину рулевого колеса)

Диаметр измеряют рулеткой или линейкой. Это длина отрезка, проходящего через центр окружности. Центр колеса не всегда определяется визуально. Измеряют расстояние между внешними краями обода в нескольких местах. Самый большой размер – искомый диаметр.

Диаметр можно вычислить. Размер рулевого колеса измеряют сантиметром по ободу. Применяем известную со школы формулу: длина окружности / π. Точный размер всех деталей рулевого узла есть в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Руль измеряют сантиметром – оборачивают вокруг рулевого колеса без чехлов и оплёток. Рулетка даёт большую погрешность. У европейских, корейских, японских автомобилей размер обхвата рулевого колеса 82 мм (8,2) см. У американского автомобиля руль в обхвате 86-90 мм.

С известными размерами подбирается оплётка или обтяжка на руль в любом автомагазине.

Чехол на руль маркируют на упаковке буквами S, M или L. Так покупателю проще ориентироваться среди стеллажей. Цифры на упаковке ниже –диаметр и охват колеса. Иногда размер указывают в дюймах.

Важно знать. В России действует ГОСТ 51709. В нем подробное описание рулевого узла автомобиля. Встречаются утверждения, что по ГОСТу руль ограничен шириной 40 см. В тексте документа таких цифр нет.

Размер рулевого колеса не измеряют при техосмотре.

На руль и форму рулевого чехла влияет автомобильная мода. В ретро-автомобилях толщина колеса меньше. Материал рулевого обода– дерево или металл. Оплётка отсутствует.

Чем отличаются чехол и оплётка

Чехол надевают на обод рулевого колеса без дополнительных креплений. Он держится за счет большой площади соприкосновения. Чехол или оплётка защищают от повреждений руль. Чехол спицы он не закрывает.

Чехол изготовлен из резины, вспененного полиуретана, силикона и других эластичных материалов. Внутренняя поверхность рифленая для снижения трения.

Чехол с внешней стороны имеет эргономичную форму. Ладони не устают при вождении. Для удобства на чехол помещают выпуклые элементы:

Вставки для хвата. Площадки под ладони водителя делают из прочного материала. Они предотвращают быстрый износ.

Чехол на руль с вставками-спонжами из поролона. Мягкие накладки смягчают удары на кисти рук водителя.

1. Облётка с перфорированными вставками. Создаётся «дышащая поверхность». Ладони меньше потеют.
2. Массажные элементы. Бугорки и выступы на нижней части обода. Они массируют пальцы. Обеспечивают доступ воздуха.

Дополнительная опция — подогрев чехла. Теплый руль повышает комфортность салона и стоимость автомобиля при продаже.

Дизайнерские элементы делают чехол более привлекательным. Водителю проще оформить руль в цветовой гамме салона. Несколько интересных примеров:

• Цветные прострочки. Они делают чехол прочнее.
• Металлические заклёпки.
• Принт «змеиная кожа».
• Метки «12 часов» или градусная шкала.
• Сегменты с цветными вставками.
• Камуфляжная ткань на руль внедорожника.

Чехол должен быть чуть меньше обода рулевого колеса. Его необходимо растянуть для посадки на рулевое колесо автомобиля. Правильно надевают чехол в такой последовательности:

1. Технологический шов находится в нижней части рулевого колеса.
2. Чехол надевают на верхнюю часть руля. Стягивают вниз равномерно.

Если он надевается без усилий – размер подобран неправильно. Чехол будет проскальзывать, со временем провиснет. Его надо заменить. Или в чехол на внутреннюю поверхность наклеить толстый двусторонний скотч.

Материал лицевой стороны разнообразный. Популярна экокожа и другие заменители кожи. Текстильный чехол подбирают к декору салона.

Чехол из натуральной кожи

Современные кожзаменители почти не отличаются от натуральной кожи. Есть риск при заказе чехла на руль в интернете. Покупатели пишут в отзывах, что оплётка имеет химический запах. Слишком привлекательная цена должна насторожить.

Кожа – плоский листовой материал. Чтобы придать ей форму кольца на руль, необходимо состыковать несколько частей. Оплётка из натуральной кожи всегда с поперечными швами. Обод без швов и прострочек – это кожзаменитель. По прочности и износостойкости часто превосходит натуральную кожу.

В интернете много видеоинструкций по обтяжке резинового чехла натуральной кожей. Заготовка из кожи натягивается, пришивается по краям. Внешне чехол выглядит как оплётка. Сочетается с кожаной обтяжкой салона.

Лучший вариант – заказать чехол в автоателье. Выбрать материал из имеющихся образцов. Дополнить перфорированными или декоративными вставками. Не будет сомнений, что оплётка выполнена из качественной кожи.

Как определяют размер оплётки

В отличии от чехла, оплётку на руль стягивают нитью или шнуровкой. Обтяжка может закрывать только обод рулевого колеса или руль со спицами. Полностью обтянутый руль обязателен для автомобиля представительского класса.

Оплётка из натуральной кожи выбирается по размерам и по форме. Самая простая – полоса с прострочкой или рядом отверстий по краям. Оплётка должна быть чуть меньше размеров колеса для плотной посадки (на 10% корче). Ширина равна измеренному охвату.

Оплетка на руль автомобиля ТОЙОТА КАМРИ

Оплетка на руль автомобиля TOYOTA CAMRY V40 (2006–2011) – это декоративный элемента салона, прост в использовании и установке. Основная функция это защита рулевого колеса от царапин и потертостей, и обновление внешнего вида. Чехлы руля со шнуровкой обычно делают из натуральной кожи, или экокожи, но бывают и редкие варианты исполнения из искусственной ткани, меха и силикона и других. Размер определяется по диаметру, и составляет от 38 до 42 сантиметров. Оплетка одинакового подходят для автомашины ТОЙОТА КАМРИ В40 с левым и японских с правым рулём, Оплетка упрощает управление автомобилем, а благодаря шнуровке, легко и быстро снимается и надевается, а также «подгоняется» под руль любой толщины и размера.

Оплетки для «Тойоты Камри»

На руль «Камри» I – V поколений подойдет любая оплетка под диаметр 36-38 см (размер М). В наличии оплетки со шнуровкой для самостоятельной перетяжки и оплетки для натягивания на руль (чехлы на руль). Из материалов можно выбрать натуральную кожу, экокожу, спонж, а также оплетки из комбинированной кожи. Премиальные, классические, спортивные оплетки на руль Toyota Camry представлены в большом ассортименте на сайте нашего интернет-магазина.

Достоинства оплетки для перетяжки руля Тойота Камри V40:

Комплект для перетяжки представлен уже в готовом виде, места соединения кожи качественно сшиты и проклеены, края также обработаны, все концы нитей запаяны. Вам остается только зашнуровать ее приготовленной нитью из комплекта. Шнуровать возможно двумя способами: «макраме» – продеваем иглу через один стежок или «спорт» – продеваем иглу в каждый стежок.

Оплетка для перетяжки руля поможет вдохнуть вторую жизнь в ваш руль, если даже он очень сильно потерся и потерял свой внешний вид.

Достоинства:

• Процесс перетяжки руля прост и не требует особых навыков и умений;
• Полное преображение руля займет у Вас примерно 1-2 часа;
• Накладка идеально ложится на рулевое колесо, в том числе и спицы;
• Комплект для перетяжки включает все необходимое, готовую накладку, специальную нить  для шнуровки, иглу и подробную инструкцию с фото;
• Оплетка изготовлена из высококачественной экокожи, которая по своим характеристикам превосходит натуральную, она не вытягивается и не деформируется, отлично выдерживает механические воздействия и трение.

Комплект для замены кожи руля Toyota Camry V40 состоит из:

• Готовая оплетка из экокожи Altona
• Специальная вощеная нить для шнурования
• Игла для шнурования
• Клей
• Подробная инструкция

Оплетка на руль «Toyota Camry» (Тойота Камри 40 кузов) для кожаного руля

Оплетка на руль «Toyota Camry» (Тойота Камри 40 кузов) для кожаного руля — черная, текстурная, матовая экокожа с черным швом.

Подробные характеристики

Цвет: черный. Материал: винил. Фирма производитель: SVEOPLETKI.

Оплетка на руль «Toyota Camry» (Тойота Камри 40 кузов) для кожаного руля — черная, текстурная, матовая экокожа с черным швом, предназначена для установки на руль вместо заводской штатной кожи.

Внимание! Чтобы установить данную оплетку на руль, необходимо снять старую заводскую кожу, если этого не сделать, то оплетка не сойдется! Так же если Ваш руль с завода не был перешит кожей, он просто резиновый (полиуретановый), то эта оплетка не подойдет на Ваш руль!

Оплётка для руля сшита из высококачественного материала на профессиональной швейной машине, закрывает руль полностью включая спицы.

В комплекте с оплёткой на руль Вы получаете все необходимые инструменты которые понадобятся для ее установки.
Перешивая руль самостоятельно, Вы экономите приличную сумму, не переплачивая в Авто-Ателье, к тому же перетяжка руля на своей любимой машине, это очень увлекательное и интересное занятие, которое доставит Вам удовольствие.
Конечный результат будет не хуже чем в профессиональной мастерской, потому что оплётка на руль, имеет точные размеры и проверена многими автовладельцами неоднократно.

Установка простой оплётки

Оплётка от производителя продается в наборе с нитью и приспособлениями для обтяжки. Можно распаковать и приступать к работе.

Заготовку помешают на обод. С помощью иглы пропускают нить под стежки прострочки. Нить постепенно стягивают, чтобы сошлись края. Натуральная кожа растягивается. Оплётка плотно сидит без клея.

Если оплетка после утяжки провисает, её надо заменить. Можно укоротить или обузить. Свободно висящая оплётка проскальзывает в руках водителя.

Оплётка для рулевого колеса со спицами сложной формы. Есть криволинейные выступы. Для моделей стандартной комплектации оплётка выбирается по марке и году выпуска. Из кожи, экокожи, тканей на каучуковой основе. Размер любого материала точно подойдёт.

Оплётка подбирается по простым параметрам:

1. Марка автомобиля
2. Год выпуска

Готовая оплётка не требует подгонки. Подойдут размеры и форма выступов для обтяжки спиц.

Оплётка с плотными вставками сложнее для самостоятельной обтяжки. Лучше обратиться в мастерскую. Работу выполнят в присутствии заказчика.

Некоторые берутся за обтяжку самостоятельно. Если не следовать инструкциям, оплётка не садится место. Кожу недостаточно растягивают. Или наоборот, тянут слишком сильно. Придётся распороть нить и начинать заново.

Как самостоятельно снять размеры

Водители берутся за работу из интереса. Оплётка своими руками – предмет гордости, украшение салона. Есть несколько способов сделать точную выкройку по размерам руля.

Копирование старой обтяжки

Старая оплётка снимается. Для этого нить стяжки распарывают. Затем распарывают боковые прострочки и соединительные швы. Удаляют нитки. Детали смачивают водой. Сушат под прессом или проглаживают утюгом. Распрямляют швы.

От влаги кожа усаживается, меняется в размере. Поэтому сначала выкройку перенося на простой материал. Например, плотную ткань. Прикладывают к рулевому колесу. Подгоняют по месту.

Затем переносят выкройку на кожу. Делают припуски на швы. Ещё раз подгоняют по месту.

Копирование на малярный скотч

Способ подойдет, если старая оплётка не сохранилась. Или для обтяжки поверх старой кожи.

Руль обматываю плёнкой стрейч. Поверх плёнки приклеивают малярный скотч. На нем размечают линии швов и стыков. По линиям аккуратно разрезают скотч вместе с плёнкой острым лезвием.

На швах оплетка будет толще. Поэтому на руле делают специальные канавки, в которые заправляют шов. В этих местах выкройку разрезают на отдельные детали.

Детали выравнивают. Переносят контуры на бумагу. Потом на промежуточный материал. Будущая оплётка подгоняется по месту.

С ткани размеры и форму будущей оплётки переносят на бумагу. Делают припуск на швы. Раскраивают кожу.

Копирование с кусков скотча неточное. Красивая оплётка получится из эластичного материала: экокожи, алькантары, ткани стрейч.

Выкройка «по месту»

Оплётка кажется простым изделием. Но для её изготовления нужна точная выкройка.

Руль освобождают от окантовки, снимают с вала. Понадобится кусок плотной ткани или похожего материала. Длина заготовки – на 3-5 см больше длины обода. Заготовка должна тянуться по длине. Охват измеряют кусочком кожи (так проще учесть толщину оплётки).

На руль наклеивают двусторонний скотч. Оборачивают материалом для шаблона выкройки. Отмечают места стыков и будущих швов.

Материал снимают. По намеченным линиям обрезают лишнее. Обрезать можно по месту, но линии получатся неровные.

Заготовку выкройки проверяют и подгоняют до нужной формы по месту. Оплётка должна плотно облегать руль.

Заготовку оплетки на руль выпрямляют, переносят на бумагу. Разрезают. Делают припуски на швы и заправку края кожи под окантовку. Добавляют припуск для подгонки кожи по месту. Раскраивают кожу.

Сострачивают швы. Оплётка крепится на руль двусторонним скотчем. Окончательно подгоняется по месту. Можно приступать к обтяжке.

Изготовление шаблона лекала – кропотливая работа. Кожевники и технологи контролируют точность шаблона на каждом этапе. Оплётка на нестандартный руль автомобиля не получится без опыта.

Некоторые профессиональные приёмы:

1. Руль предварительно размечают белым маркером. На внутренней части колеса проводят линию стыка. Готовая оплетка должна немного не доходить до этой линии.
2. Руль в местах соединения со спицами и оплётка помечаются. Метки должны совпадать при наложении заготовки. Возможно, придется использовать несколько кусков промежуточного материала. Но надо добиться точного облегания и стыковки.

Мастер изготовит лекало оплетки на руль быстрее и точнее. У профессионалов есть заготовки для разных марок машин. Эксклюзивную обтяжку лучше заказать в мастерской. Это сэкономит силы и время. Руль не придётся снимать. Мастер сделает замеры. Через несколько дней на руле автомобиля будет новая оплётка.