Когда речь заходит о гибридных автомобилях, модель Toyota Prius сразу приходит на ум. Этот символ экологической технологии и эффективности зарекомендовал себя как один из самых популярных автомобилей на рынке. Одним из важных факторов, влияющих на производительность и потребление топлива у Тойота Приус — вес. В данной статье мы рассмотрим, почему вес играет такую важную роль для Toyota Prius и как он влияет на его характеристики и эксплуатацию. Вы узнаете о технологиях и инновациях, которые позволяют снизить вес автомобиля, а также о важности баланса между эффективностью и безопасностью.
Внешний вид и габариты гибрида Prius 2023
Новинка 2023 года Toyota Prius модельного года получила ряд изменений, став стильной и спортивной. Теперь гибрид Тойота стал на 2 дюйма (5,1 см) ниже и на 1 дюйм (2,5 см) шире. Центр тяжести смещен в нижнюю сторону, а водитель получил низкую посадку и расширенный запас места по ширине.
При разработке «Приуса» пятого поколения инженер компании Сатоки Оя следовал концепции «любовь с первого взгляда». Таким образом Сатоки предоставил дизайнерскому отделу полное поле для реализации идей и замыслов, хотя эта тенденция противоречит предыдущим разработкам Приуса, где акцент ставился на аэродинамические показатели, что негативно сказывалось на эстетической составляющей.
Кузовные габариты Toyota Prius увеличились на 28 мм по длине и на 23 мм по ширине. И хоть эти цифры кажутся мизерными, они влияют на запас пространства в салоне и ряд других характеристик. Например, новые колесные диски 17 и 19-го радиуса обуты в шины, которые на 50 мм выше.
Да и сами колеса Prius теперь меньше утоплены в арки.
Размеры Приуса | ед. измерения, мм |
Длина | 4599 |
Ширина | 1782 |
Высота | 1430 |
Колесная база | 2750 |
Масса авто | 1515 кг |
Салон и багажник Toyota Prius 2023
Из-за новой конфигурации покатой крыши потолок гибрида Тойоты Приус 2023 года стал ниже на 36 мм спереди и на 25 мм сзади. Таким образом посадка за рулем теперь менее прямая и
комфортная.
Дисплей панели приборов теперь находится перед водителем, поэтому информация читается легко, а с помощью клавиш на руле можно переключаться между отображениями. Ручка селектора коробки «автомат» выглядит так же, как у предшественника Prius 2022 года, но теперь установлена в удобном месте (под рукой, а не под дисплеем), где до нее нужно дотягиваться.
Дисплей с сенсорным вводом имеет 8-ми дюймовую диагональ, а в версии Prius XLE доступна опциональная панель на 12,3 дюйма.
По умолчанию присутствует поддержка Apple Car Play и Android Auto с беспроводными интерфейсами соединения. Под монитором находятся физические органы управления климатическим комплексом и обогревом кресел.
Поблизости монитора лоток для зарядки телефон с фиксатором. Дополнительная ниша находится перед селектором коробки Приуса. Еще по салону Prius есть шесть USB -C разъемов. Запас свободного места в багажном отсеке чуть сузился – 566 л в версиях XLE и Limited и 680 л в премиум-пакете Prius LE.
Размеры Тойота Приус, вес и клиренс
Размеры и масса лифтбека Toyota Prius приближенны к средним стандартным автомобилям. Сегодня на автомобильном рынке представлено 4-ое поколение гибридной модели. В зависимости от страны поставки и комплектации, длина Тойота Приус составляет от 4275 мм до 4575 мм, дорожний просвет от 110 до 140 мм. Что касается веса автомобиля, то от 1220 до 1530 килограмм.
Размеры и масса Toyota Prius 2018, 4 поколение, лифтбек, рестайлинг, XW50
Модель производится с 11.2018 по нынешнее время.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
1.8 CVT Base | 4540 x 1760 x 1470 | 1375 | 136 |
Размеры и масса Toyota Prius 2015, 4 поколение, лифтбек, XW50
Модель производилась с 09.2015 по 01.2019. Читайте обзор Toyota Prius 2016.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
1.8 CVT Люкс | 4540 x 1760 x 1470 | 1375 | 136 |
1.8 CVT Base | 4540 x 1760 x 1470 | 1450 | 140 |
1.8 CVT Comfort | 4540 x 1760 x 1470 | 1450 | 140 |
1.8 CVT Executive | 4540 x 1760 x 1470 | 1450 | 140 |
1.8 CVT Plug-in Executive | 4540 x 1760 x 1470 | 1450 | 140 |
1.8 CVT Plug-in Solar | 4540 x 1760 x 1470 | 1450 | 140 |
1.8 CVT Plug-in Comfort | 4540 x 1760 x 1470 | 1450 | 140 |
Размеры и масса Toyota Prius 2018 для Японии, 4 поколение, лифтбек, рестайлинг, XW50
Модель производится с 11.2018 по нынешнее время.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
1.8 CVT E | 4575 x 1760 x 1470 | 1320 | 130 |
1.8 CVT S | 4575 x 1760 x 1470 | 1350 | 130 |
1.8 CVT A | 4575 x 1760 x 1470 | 1360 | 130 |
1.8 CVT S Touring Selection | 4575 x 1760 x 1470 | 1360 | 130 |
1.8 CVT A Touring Selection | 4575 x 1760 x 1470 | 1370 | 130 |
1.8 CVT A Premium | 4575 x 1760 x 1470 | 1380 | 130 |
1.8 CVT A Premium Touring Selection | 4575 x 1760 x 1470 | 1390 | 130 |
1.8 CVT A 4WD | 4575 x 1760 x 1475 | 1440 | 135 |
1.8 CVT S 4WD | 4575 x 1760 x 1475 | 1440 | 135 |
1.8 CVT A Premium 4WD | 4575 x 1760 x 1475 | 1450 | 135 |
1.8 CVT A Touring Selection 4WD | 4575 x 1760 x 1475 | 1450 | 135 |
1.8 CVT S Touring Selection 4WD | 4575 x 1760 x 1475 | 1450 | 135 |
1.8 CVT A Premium Touring Selection 4WD | 4575 x 1760 x 1475 | 1460 | 135 |
Размеры и масса Toyota Prius 2015 для Японии, 4 поколение, лифтбек, XW50
Модель производилась с 09.2015 по 01.2018.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
1.8 CVT E | 4540 x 1760 x 1470 | 1310 | 130 |
1.8 CVT A | 4540 x 1760 x 1470 | 1360 | 130 |
1.8 CVT S | 4540 x 1760 x 1470 | 1360 | 130 |
1.8 CVT S Welcab Friendmatic Type I | 4540 x 1760 x 1470 | 1360 | 130 |
1.8 CVT A Welcab Friendmatic Type I | 4540 x 1760 x 1470 | 1360 | 130 |
1.8 CVT A Touring Selection | 4540 x 1760 x 1470 | 1370 | 130 |
1.8 CVT S Touring Selection | 4540 x 1760 x 1470 | 1370 | 130 |
1.8 CVT S Safety Plus | 4540 x 1760 x 1470 | 1370 | 130 |
1.8 CVT S Welcab Friendmatic Type II | 4540 x 1760 x 1470 | 1370 | 130 |
1.8 CVT A Welcab Friendmatic Type II | 4540 x 1760 x 1470 | 1370 | 130 |
1.8 CVT A Premium | 4540 x 1760 x 1470 | 1380 | 130 |
1.8 CVT A Premium Touring Selection | 4540 x 1760 x 1470 | 1390 | 130 |
1.8 CVT S Welcab turn & tilt passenger seat A type | 4540 x 1760 x 1470 | 1390 | 130 |
1.8 CVT A Welcab turn & tilt passenger seat A type | 4540 x 1760 x 1470 | 1390 | 130 |
1.8 CVT A Premium Touring Selection 20th Anniversary Limited | 4540 x 1760 x 1470 | 1390 | 130 |
1.8 CVT S Welcab turn & tilt passenger seat B type | 4540 x 1760 x 1470 | 1400 | 130 |
1.8 CVT A Welcab turn & tilt passenger seat B type | 4540 x 1760 x 1470 | 1400 | 130 |
1.8 CVT S E-Four 4WD | 4540 x 1760 x 1475 | 1430 | 135 |
1.8 CVT S Welcab Friendmatic Type I E-Four 4WD | 4540 x 1760 x 1475 | 1430 | 135 |
1.8 CVT A E-Four 4WD | 4540 x 1760 x 1475 | 1440 | 135 |
1.8 CVT S Touring Selection E-Four 4WD | 4540 x 1760 x 1475 | 1440 | 135 |
1.8 CVT S Safety Plus E-Four 4WD | 4540 x 1760 x 1475 | 1440 | 135 |
1.8 CVT A Welcab Friendmatic Type I E-Four 4WD | 4540 x 1760 x 1475 | 1440 | 135 |
1.8 CVT S Welcab Friendmatic Type II E-Four 4WD | 4540 x 1760 x 1475 | 1440 | 135 |
1.8 CVT A Premium E-Four 4WD | 4540 x 1760 x 1475 | 1450 | 135 |
1.8 CVT A Touring Selection E-Four 4WD | 4540 x 1760 x 1475 | 1450 | 135 |
1.8 CVT A Welcab Friendmatic Type II E-Four 4WD | 4540 x 1760 x 1475 | 1450 | 135 |
1.8 CVT A Premium Touring Selection E-Four 4WD | 4540 x 1760 x 1475 | 1460 | 135 |
1.8 CVT S Welcab turn & tilt passenger seat A type E-Four 4WD | 4540 x 1760 x 1475 | 1460 | 135 |
1.8 CVT S Welcab turn & tilt passenger seat B type E-Four 4WD | 4540 x 1760 x 1475 | 1470 | 135 |
1.8 CVT A Welcab turn & tilt passenger seat A type E-Four 4WD | 4540 x 1760 x 1475 | 1470 | 135 |
1.8 CVT A Welcab turn & tilt passenger seat B type E-Four 4WD | 4540 x 1760 x 1475 | 1480 | 135 |
1.8 CVT S Welcab Friendmatic Type III | 4540 x 1760 x 2020 | 1440 | 135 |
1.8 CVT A Welcab Friendmatic Type III | 4540 x 1760 x 2020 | 1440 | 135 |
1.8 CVT S Welcab Friendmatic Type IV | 4540 x 1760 x 2020 | 1450 | 135 |
1.8 CVT A Welcab Friendmatic Type IV | 4540 x 1760 x 2020 | 1450 | 135 |
1.8 CVT S Welcab Friendmatic Type III E-Four 4WD | 4540 x 1760 x 2025 | 1510 | 135 |
1.8 CVT S Welcab Friendmatic Type IV E-Four 4WD | 4540 x 1760 x 2025 | 1520 | 135 |
1.8 CVT A Welcab Friendmatic Type III E-Four 4WD | 4540 x 1760 x 20258 | 1520 | 135 |
1.8 CVT A Welcab Friendmatic Type IV E-Four 4WD | 4540 x 1760 x 20258 | 1530 | 135 |
Размеры и масса Toyota Prius 2015 для США, 4 поколение, лифтбек, XW50
Модель производилась с 09.2015 по 11.2018.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
1.8 CVT One | 4540 x 1760 x 1476 | 1450 | 130 |
1.8 CVT Two | 4540 x 1760 x 1476 | 1450 | 130 |
1.8 CVT Three | 4540 x 1760 x 1476 | 1450 | 130 |
1.8 CVT Three Touring | 4540 x 1760 x 1476 | 1450 | 130 |
1.8 CVT Two Eco | 4540 x 1760 x 1476 | 1450 | 130 |
1.8 CVT Four | 4540 x 1760 x 1476 | 1450 | 130 |
1.8 CVT Four Touring | 4540 x 1760 x 1476 | 1450 | 130 |
Размеры и масса Toyota Prius 2012, 3 поколение, лифтбек, рестайлинг, XW30
Модель производилась с 01.2012 по 04.2016.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
1.8 CVT Elegance | 4480 x 1745 x 1490 | 1445 | 140 |
1.8 CVT Prestige | 4480 x 1745 x 1490 | 1445 | 140 |
1.8 CVT Luxe | 4480 x 1745 x 1505 | 1445 | 140 |
1.8 CVT Base | 4480 x 1745 x 1490 | 1445 | 140 |
1.8 CVT Life | 4480 x 1745 x 1490 | 1445 | 140 |
1.8 CVT Executive | 4480 x 1745 x 1490 | 1445 | 140 |
1.8 CVT Plug-in Hybrid Life | 4480 x 1745 x 1490 | 1500 | 140 |
1.8 CVT Plug-in Hybrid TEC — Edition | 4480 x 1745 x 1490 | 1500 | 140 |
Размеры и масса Toyota Prius 2009, 3 поколение, лифтбек, XW30
Модель производилась с 01.2009 по 12.2011.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
1.8 CVT Elegance | 4460 x 1745 x 1500 | 1495 | 140 |
1.8 CVT Prestige | 4460 x 1745 x 1500 | 1495 | 140 |
1.8 CVT | 4460 x 1745 x 1490 | 1445 | 140 |
1.8 CVT Life | 4460 x 1745 x 1490 | 1445 | 140 |
1.8 CVT Executive | 4460 x 1745 x 1490 | 1445 | 140 |
Размеры и масса Toyota Prius 2011 для Японии, 3 поколение, лифтбек, рестайлинг, XW30
Модель производилась с 12.2011 по 11.2015.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
1.8 CVT G welcab friendmatic type I | 4460 x 1745 x 1490 | 1350 | 140 |
1.8 CVT S welcab friendmatic type I | 4460 x 1745 x 1490 | 1350 | 140 |
1.8 CVT G welcab friendmatic type II | 4460 x 1745 x 1490 | 1360 | 140 |
1.8 CVT S welcab friendmatic type II | 4460 x 1745 x 1490 | 1360 | 140 |
1.8 CVT G welcab lift-up passenger seat A type | 4460 x 1745 x 1490 | 1410 | 140 |
1.8 CVT S welcab lift-up passenger seat A type | 4460 x 1745 x 1490 | 1410 | 140 |
1.8 CVT G welcab lift-up passenger seat B type | 4460 x 1745 x 1490 | 1420 | 140 |
1.8 CVT S welcab lift-up passenger seat B type | 4460 x 1745 x 1490 | 1420 | 140 |
1.8 CVT G welcab friendmatic type III | 4460 x 1745 x 1490 | 1430 | 140 |
1.8 CVT S welcab friendmatic type III | 4460 x 1745 x 1490 | 1430 | 140 |
1.8 CVT G welcab friendmatic type IV | 4460 x 1745 x 1490 | 1440 | 140 |
1.8 CVT S welcab friendmatic type IV | 4460 x 1745 x 1490 | 1440 | 140 |
1.8 CVT L | 4480 x 1745 x 1490 | 1310 | 140 |
1.8 CVT S | 4480 x 1745 x 1490 | 1350 | 140 |
1.8 CVT G | 4480 x 1745 x 1490 | 1350 | 140 |
1.8 CVT S MY COORDE | 4480 x 1745 x 1490 | 1350 | 140 |
1.8 CVT S touring selection | 4480 x 1745 x 1490 | 1380 | 140 |
1.8 CVT G touring selection | 4480 x 1745 x 1490 | 1380 | 140 |
1.8 CVT S Touring Selection MY COORDE | 4480 x 1745 x 1490 | 1380 | 140 |
1.8 CVT G touring selection leather package | 4480 x 1745 x 1490 | 1400 | 140 |
1.8 CVT S Touring Selection G\’s | 4515 x 1745 x 1475 | 1390 | 110 |
Размеры и масса Toyota Prius 2009 для Японии, 3 поколение, лифтбек, XW30
Модель производилась с 01.2009 по 11.2011.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
1.8 CVT L | 4460 x 1745 x 1490 | 1310 | 140 |
1.8 CVT G | 4460 x 1745 x 1490 | 1350 | 140 |
1.8 CVT S | 4460 x 1745 x 1490 | 1350 | 140 |
1.8 CVT G welcab friendmatic type I | 4460 x 1745 x 1490 | 1350 | 140 |
1.8 CVT S welcab friendmatic type I | 4460 x 1745 x 1490 | 1350 | 140 |
1.8 CVT S LED edition | 4460 x 1745 x 1490 | 1350 | 140 |
1.8 CVT G LED edition | 4460 x 1745 x 1490 | 1350 | 140 |
1.8 CVT G welcab friendmatic type II | 4460 x 1745 x 1490 | 1360 | 140 |
1.8 CVT S welcab friendmatic type II | 4460 x 1745 x 1490 | 1360 | 140 |
1.8 CVT G touring selection | 4460 x 1745 x 1490 | 1380 | 140 |
1.8 CVT S touring selection | 4460 x 1745 x 1490 | 1380 | 140 |
1.8 CVT G touring selection leather package | 4460 x 1745 x 1490 | 1390 | 140 |
1.8 CVT G welcab lift-up passenger seat A type | 4460 x 1745 x 1490 | 1410 | 140 |
1.8 CVT S welcab lift-up passenger seat A type | 4460 x 1745 x 1490 | 1410 | 140 |
1.8 CVT G welcab lift-up passenger seat B type | 4460 x 1745 x 1490 | 1420 | 140 |
1.8 CVT S welcab lift-up passenger seat B type | 4460 x 1745 x 1490 | 1420 | 140 |
1.8 CVT G welcab friendmatic type III | 4460 x 1745 x 2025 | 1430 | 140 |
1.8 CVT S welcab friendmatic type III | 4460 x 1745 x 2025 | 1430 | 140 |
1.8 CVT G welcab friendmatic type IV | 4460 x 1745 x 2025 | 1440 | 140 |
1.8 CVT S welcab friendmatic type IV | 4460 x 1745 x 2025 | 1440 | 140 |
Размеры и масса Toyota Prius 2012 для США, 3 поколение, лифтбек, рестайлинг, XW30
Модель производилась с 01.2012 по 12.2015.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
1.8h CVT Two | 4460 x 1745 x 1491 | 1380 | 135 |
1.8h CVT Three | 4460 x 1745 x 1491 | 1380 | 135 |
1.8h CVT Four | 4460 x 1745 x 1491 | 1380 | 135 |
1.8h CVT Five | 4460 x 1745 x 1491 | 1380 | 135 |
1.8h CVT Plug-In | 4460 x 1745 x 1491 | 1380 | 135 |
1.8h CVT Plug-In Advanced | 4460 x 1745 x 1491 | 1380 | 135 |
Размеры и масса Toyota Prius 2009 для США, 3 поколение, лифтбек, XW30
Модель производилась с 01.2009 по 12.2011.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
1.8h CVT Two | 4460 x 1745 x 1491 | 1380 | 140 |
1.8h CVT Three | 4460 x 1745 x 1491 | 1380 | 140 |
1.8h CVT Four | 4460 x 1745 x 1491 | 1380 | 140 |
1.8h CVT Five | 4460 x 1745 x 1491 | 1380 | 140 |
Другие характеристики Toyota Prius
Габариты Размеры Toyota Prius Количество мест Toyota Prius Объемы багажника Toyota Prius Двигатель Объем двигателя Toyota Prius Тип двигателя Toyota Prius Топливо Расход топлива Toyota Prius Объем топливного бака Toyota Prius Разгон до 100 км/ч Toyota Prius Ходовая Тип привода Toyota Prius Клиренс Toyota Prius Тип трансмиссии Toyota Prius
Кузов
Количество дверей | 4 |
Количество мест | 5 |
Колесная база | 2700 мм |
Колея передняя | 1510 мм |
Колея задняя | 1480 мм |
Дорожный просвет | 140 мм |
Объем багажника минимальный | 408 л |
Ширина | 1725 мм |
Длина | 4450 мм |
Высота | 1490 мм |
Двигатель
Объем двигателя | 1497 см3 |
Мощность | 76 л.с. |
При оборотах | 5000 |
Крутящий момент | 111/4200 н*м |
Газораспределительный механизм | DOHC |
Количество цилиндров | 4 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Диаметр цилиндра | 75 мм |
Ход поршня | 84.7 мм |
Степень сжатия | 13.0:1 |
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость | 171 км/час |
Время разгона (0-100 км/ч) | 10.9 с |
Расход топлива в городе на 100 км | 4.2 л |
Расход топлива на трассе на 100 км | 3.5 л |
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 3.6 л |
Объем топливного бака | 45 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1270 кг |
Допустимая полная масса | 1725 кг |
Размер дисков | 6J x 16 |
Размер шин | 185/65 R15; 195/55 R16 |
Экстерьер Toyota Prius V гибрид
Облик автомобиля после рестайлинга переработали, добавив агрессивные черты, но сохраняя элегантность. Радиаторная решётка сделана в виде развёрнутой буквы V. Под ней расположился большой бампер с противотуманными фарами. По бокам установлены воздухозаборники. Передняя оптика напоминает по форме «соколиный глаз».
Вид спереди на Тойота Приус V
Вид сбоку
Вид сзадии на Тойота Приус V
Багажник
Профиль машины получил плавные спокойные линии. Задняя часть ничем не выделяется: большая крышка багажника, обычный бампер, оптика, расположенная на кузове, а также спойлер, продолжающий крышу.
Заметка! Особых дизайнерских решений здесь нет. Однако благодаря плавным линиям и изменённому передку, инженерам удалось добиться отличного коэффициента аэродинамического сопротивления в 0,25.
Вид спереди на Тойота Приус V
Вид сзади сбоку на Тойота Приус V
Открытые двери салона
Вид сзади
Шильдик с надписью
Размеры кузова Тойота Приус V гибрид: длина – 4,630 м, ширина – 1,775 м, высота – 1,575 м.
Интерьер Toyota Prius V гибрид
Внутреннее оснащение почти идентично классическому Prius. Приборная панель вынесена на верхнюю часть торпедо. Она представлена дисплеем диагональю 4,2 дюйма, на который выводится вся нужная информация для водителя.
Передняя консоль с мультифункциональным рулем
Электронная приборная панель
Блок управления климат-контролем
Мультимедиа
Колонка в дверной карте JBL
Интересная вещь, выдвижной подстаканник под воздуховодом
Задние сиденья
Блок управления электро-стеклоподъемниками
На центральной консоли располагается ЖК-дисплей системы мультимедиа с диагональю 6,1 дюйма. Рядом имеются функциональные клавиши управления климат-системой, аудиопроигрывателем и прочими системами. Ещё ниже находится рычаг трансмиссии.
Третий ряд сидений
Второй ряд сидений в сложенном виде для удобства посадки пассажиров
Багажник, третий рад сидений разложен
Багажник, третий рад сидений сложен
В салоне три ряда сидений рассчитанных на 7 человек. Передние сиденья имеют выраженную боковую поддержку. В салоне использована комбинированная обивка. Объём багажника составляет 971 литр.
Вид гибридной установки
В гибриде Toyota Prius V используется последовательно-параллельная схема гибридной установки. Устройство гибридного двигателя включает: ДВС, электромотор, планетарный редуктор, аккумуляторную батарею.
ДВС и электромотор работают как одновременно, так и по очереди. Крутящий момент на колёса может передаваться как от ДВС, так и от электромотора в разных соотношениях. Количество энергии распределяется при помощи планетарного редуктора, который соединяет оба мотора.
Гибридная установка
Батарея питает электродвигатель. Если её заряд недостаточен, то он автоматически восполняется при помощи рекуперативного торможения. Уровень заряда ВВБ напрямую влияет на общую динамику авто.
На бортовом компьютере есть функция отображения работы гибридной установки
Суммарная мощность гибридной силовой установки составляет 136 л.с.
Описание режимов работы гибридной силовой установки
В минивэне Toyota Prius V предусмотрено 4 режима езды:
- EV — режим. Режим, при котором езда происходит исключительно на электротяге. Его использование способно сократить расход топлива. Однако ездить на электротяге можно лишь с определённой скоростью и на небольшие расстояния. Это обусловлено разрядом батареи.
- ECO – режим. Режим, при котором автомобиль стремится достичь максимальной экономии топлива. Движение может происходить как на электротяге, так и за счёт ДВС, но на пониженных оборотах.
- Normal — режим. Стандартный режим. Электромотор работает при ускорении и рекуперативном торможении. Остальную часть трудится бензиновый двигатель.
- Power режим. Режим максимальной мощности. В связке работают оба двигателя, обеспечивая высокую эффективность всей установки. Значительно повышается расход топлива.
Режимы работы гибридной установки (если ни один режим не включен, значит в работе режим Normal)
Технические характеристики Toyota Prius V
Выбирая кузов минивэн, разработчикам пришлось немного поменять технические характеристики, чтобы они смогли соответствовать обновлённому Prius V.На автомобиле установлен передний привод.
Основные технические данные представлены в таблице.
Трансмиссия | Автомат, вариатор |
Колёсная база | 2779 мм |
Дорожный просвет | 145 мм |
Тормоза (передние/задние) | Дисковые вентилируемые/дисковые |
Радиус разворота | 5,8 м |
Ширина передней/задней колеи | 1539 мм/1544 мм |
Объём бака | 45 л |
Масса | 1515 кг |
Размер шин | 205/60 R16 |
Запасное колесо | Расположено в нише багажного отделения |
Бензиновый двигатель
ДВС представлен 4-цилиндровым мотором 2ZR-FXE с объёмом 1,8 литров и 16-ю клапанами. Максимальная мощность равняется 98 л.с. при 5200 об/мин. Крутящий момент составляет 142 Нм.
Двигатель оснастили системой газораспределения dual VVT-i. Установлен распределённый впрыск топлива.
Электродвигатель
В связке с бензиновым агрегатом работает электродвигатель, который размещается под капотом. Мощность составляет 60 кВт, а крутящий момент доходит до 207 Нм.
Улучшенные показатели мотора обеспечивают комфортную езду на электротяге. Увеличенная мощность позволила показать достойные результаты при разгоне.
Батарея и пробег на одном заряде
На Toyota Prius V установлен блок никель-металлогидридных батарей. Располагается под задним рядом сидений.
Общее напряжение составляет 201,6 Вольт. Ёмкость – 6,5 А*ч. ВВБ состоит из 28 маленьких батареек, напряжение каждой составляет 7,2 Вольт.
Батареи хватает максимум на 20 км. Скорость езды в режиме EV ограничена отметкой в 60 км/ч. В случае поломки, на замену потребуется 100 000 рублей.
Расход топлива на 100 км и динамика
Обновлённый Prius V разгоняется до 100 км за 11,3 секунды. Для семейного минивэна приемлемо. Максимальная скорость составляет 165 км/ч.
При езде по городу будет тратиться 5,9 литров топлива. По трассе показатель уменьшится до 5.3 литров. В смешанном цикле будет потребляться 5,6 литров бензина на 100 км.
Для уменьшения расхода топлива можно воспользоваться следующими способами:
- использовать режим EV в местах, где необходима низкая скорость;
- своевременно тормозить, завидев препятствие;
- не забывать о подзарядке батареи;
- проверять давление в шинах.
Надёжность гибрида, поломки
За надёжность автомобиля отвечает фирменная система безопасности Toyota Safety Sense с расширенным функционалом.
В её состав вошли:
- стандартные системы ABS, BAS, EBD, TCS;
- помощь при подъёме и спуске;
- функция экстренного торможения с распознаванием пешеходов и велосипедистов;
- электронный контроль устойчивости;
- оповещение о приближении транспортного средства (VPN);
- мониторинг слепых зон;
- слежение за полосой движения.
Система оповещения о приближении к препятствиюToyota Prius V обладает следующими преимуществами: просторный салон, большой багажник, хорошие показатели аэродинамики, безопасность. Недостатки тоже присутствуют: низкий клиренс, слабоватые характеристики, непримечательный дизайн.
Из поломок возможно перегорание реле ВВБ. При такой проблеме машина не реагирует на газ. Подобный признак также означает и выход из строя инвертора. В любом случае обязательна полная проверка. Замена реле обойдётся максимум в 1 500 рублей.
Управляемость на дороге Toyota Prius V гибрид
Управляется Приус V очень хорошо. Руль реагирует на каждое касание, а подвеска отрабатывает все неровности. В салоне комфортно и удобно.
Чтобы как-то компенсировать дополнительный вес машины, инженеры установили на Тойота бесступенчатую вариаторную АКПП с бесконечным коэффициентом. Это позволило повысить эффективность управления силовой установки и уменьшить влияние дополнительной массы.
Эксплуатация в зимний период
Проблем с использованием гибрида Prius V в зимнее время не возникает. Двигатель заводится сразу же, электромотор в режиме EV тоже не испытывает трудностей. Салон обогревают 2 печки (для каждого ряда). На стабилизацию температуры в салоне уйдёт не больше 3 минут.
При низких температурах, уже порядком изношенные батареи, теряют свою ресурсоёмкость. Это происходит из-за выхода из строя маленьких батареек.
Важно! Если оставляете гибрид на долгое время, то поместите его на отапливаемую стоянку или в гараж. Также, лучше не оставлять его без движения более 5-7 дней. Батарея станет непригодна для использования.
Комплектации и цены Toyota Prius V гибрид
Автомобиль Prius V гибрид в кузове ZFW41 доступен в комплектациях: базовый Prius V Two, средний Prius V Three и премиум-класс Prius V Five.
Все комплектации оснащены системой безопасности Toyota Safety Sense.
Базовая комплектация авто была рассмотрена выше. Её стоимость составит порядка 2 111 000 рублей.
Средняя комплектация Prius V Three дополнительно включает:
- навигацию;
- мультимедийную систему Toyota Entune;
- электрорегулировку водительского сиденья в 6 направлениях.
Цена комплектации будет составлять 2 171 000 рублей.
Премиальную комплектацию Prius V Five дополняют:
- 17-дюймовые легкосплавные диски;
- круиз-контроль;
- панорамная крыша;
- электрорегулировка сиденья водителя в 8 направлениях;
- система Safety Connect.
За данную комплектацию придётся отдать 2 390 000 рублей.
Отзывы о Toyota Prius V гибрид
- Владею Приус V уже 4 года. За всё время ни разу не подводила. Зимы тёплые, поэтому с батареей проблем не было. Очень понравилось оснащение салона, экономия топлива и большой багажник. Покупкой остался доволен.
- Покупал автомобиль для семьи. Выбор пал на Prius V. В салоне очень комфортно, учитывая, что мой рост составляет 195 см. Мощности установки хватает вполне для наших городских и загородных поездок. Объём багажника – отличный. Но клиренс можно было сделать и повыше. За всё время менял только расходники.
Для кого Приус V
Toyota Prius V – настоящий представитель семейных автомобилей. В салоне комфортно и просторно. В автомобиле установлены многочисленные системы безопасности, чтобы пассажиры чувствовали себя защищёнными. Минивэн подойдёт для ежедневных поездок по городу и для путешествий.
Главный конкурент
Ближайшим конкурентом Приус V считается компактвэн Honda Freed Hybrid. Под капотом находится 4-цилиндровый мотор LEA с объёмом 1.5 литра. Мощность составляет 88 л.с. при 5400 об/мин. Крутящий момент – 132 Нм. Электродвигатель показывает мощность в 10 кВт при 78 Нм крутящего момента.
Устройство гибридного автомобиля
Машина расходует минимум топлива при езде. Это обусловлено внутренним устройством. В автомобиле Тойота Приус гибрид присутствуют:
- гибридная силовая установка;
- планетарный редуктор;
- генератор;
- инвертор;
- аккумулятор.
Электромотор и двигатель внутреннего сгорания авто могут действовать одновременно либо по очереди. Водитель сам решает, когда включать электродвигатель, а когда бензиновый. Крутящийся момент в гибридной установке передается и от электромотора, и от ДВС.
Осуществляет процесс планетарный редуктор, который делит мощность и включает шестерни. Они подсоединены к бензомотору и электродвижку. Необходимую энергию на электромотор дает генераторная установка.
Обратите внимание! Генератор заряжает батарею. Если другие электрокары требуют подключения к сети, то модель Toyota Prius hybrid в данном процессе не нуждается. При необходимости аккумулятор машины подзаряжается от ДВС.
Принцип работы гибридного автомобиля
Разработчики новинки планировали создание экономичного электрокара, и им удалось выпустить на рынок Тойота Приус в новом кузове. Модель обладает небольшим расходом топлива из-за сочетания электродвигателя и бензинового. Возможна работа двигателей по отдельности или совместно. После того, как авто наберет скорость, водитель может включить электродвигатель.
Принцип работы гибридного двигателя Тойота Приус основан на действии тягового электромотора. Однако длительная езда на электромоторе невозможна.
Как работает гибридный двигатель Тойота Приус? Основные моменты принципа работы Тойоты Приус:
- Двигатель оказывает влияние на запуск и разгон авто. В результате осуществляется вращение редуктора и происходит передача крутящего момента на колеса.
- После набора скорости начинается работа двигателя бензинового. Чтобы осуществить обгон и набрать мощность, водитель снова включает электродвигатель.
- При тормозе ДВС отключается, энергия преобразуется в электрическую. Осуществляется торможение.
Благодаря совместному использованию обоих движков, КПД системы остается максимальным. Управление ездой осуществляется, минуя сложные агрегатные механизмы. Роль стартера в машине Тойота Приус выполняет генератор.
Режим работы двигателя
Движение гибрида возможно только под влиянием электротяги. Осуществляется старт, после чего происходит движение транспорта с нужной неизменной скоростью. Крутящийся момент в это время передается на колеса. Если генератор подсел, он берет заряд от аккумулятора. Энергия передаётся на электродвигатель.
При форсированном режиме новой Тойоты Приус электродвижок получает дополнительное питание от генератора, что увеличивает мощность ДВС. При торможении автомобиль останавливается только с помощью электродвигателя. Но при сильном нажатии на педаль тормоза, в процессе участвуют гидравлические узлы.
Toyota Prius: описание, технические характеристики
Экологичная гибридная Тойота Приус является прорывом в разработках электрокаров. На ее крыше установлена мощная солнечная панель, которая применяется для системы климат-контроля. Авто обладает современным внешним видом с плавными линиями и обтекаемыми формами. Габариты Тойота Приус варьируются в разных пределах. Стандартная версия – 4276 x 1696 x 1490.
Первое поколение Toyota Prius, кузов XW10 (1997-2003)
Впервые Приус представили в 1997 году в Токио. Чуть позже, первое поколение перебралось на Европейский рынок. Данная модель была единственным на то время гибридом, которая перешла в массовое производство.
Дизайн модели XW10
Говорить о дизайнерском совершенстве в начале 2000-х нечего. Передняя часть имеет простые фары треугольной формы с закруглёнными краями. Маленькая радиаторная решётка разделена эмблемой на две части. Внизу бампера, по центру, размещён двойной решётчатый воздухозаборник.
Профиль машины имеет угловатые формы с длинной линией капота и резким наклоном на багажник. Сзади также размещена пара округлых фар, обрывающих свою форму на стыке с багажником. Задний бампер немного приподнят.
Внутри нас ожидал 5,9-дюймовый экран мультимедиа, показывающий основную информацию.
Передняя панель переехала на верхнюю часть торпедо, где остаётся и по сегодняшний день. Данное решение позволило не отвлекаться от дороги, глядя на спидометр и расход топлива. Салон рассчитан на 4 человека.
Технические характеристики Toyota Prius в кузове 10, первое поколение
Для Приуса 1-го поколения применяется параллельная конструкция установки. Это означает, что электромотор выступает в роли вспомогательного агрегата. Совместная работа с ДВС осуществляется за счёт соединения их планетарным редуктором.
Автомобиль оснащён бензиновым четырёхцилиндровым мотором 1NZ-FXE, объёмом 1,5 литра. Мощность мотора составляет 58 л.с., а крутящий момент – 102 Нм. Расход топлива по городу мог доходить до 6 литров.
Электродвигатель имеет 30 кВт мощности и 305 Нм крутящего момента. Питается он от никель-металлогидридной батареи, ёмкостью 6,5 А*ч. Она состояла из 40 блоков по 6 батареек в каждом. Установленный инвертор ограничивал поступающую для зарядки энергию до напряжения 13,8 Вольт.
Первый Prius мог набрать скорость 150 км/ч. Разгон до «сотни» составлял 17 секунд.
Из систем безопасности присутствовал только комплект подушек, а также системы ABS и EBD.
Второе поколение Toyota Prius, кузов XW20 (2003-2009)
Обновление старого Toyota Prius было в 2002 году, и уже в следующем мир увидел обновлённый гибрид с более совершенными характеристиками и новым дизайном.
Дизайн модели XW20
Внешний вид модели 2-го поколения значительно улучшился. Радиаторная решётка немного расширилась и органично вписалась в дизайн. Нижний бампер немного переработали, теперь там установлены круглые светодиодные фары. Головная оптика тоже изменила облик, став трапециевидной. Кузов выглядит единым целым.
Крыша автомобиля стала более обтекаемой с аккуратным закруглением. Сзади появились знакомые контуры – массивная крышка багажника с продолжением в виде спойлера и большие фары, расположенные по краям кузова.
Салон второго поколения стал немного просторнее, а обивка – качественнее. Мультимедийная система получила 7-дюймовый дисплей. Ниже располагался рычаг трансмиссии, похожий на джойстик. Сиденья могли быть обиты велюром или кожей. Передний ряд был немного приподнят, обеспечивая водителю лучший обзор.
Технические характеристики Toyota Prius в кузове 20, второе поколение
Начинка гибрида была подвергнута модернизации. Тот же мотор 1NZ-FXE теперь обладает 77 л.с. и 115 Нм крутящего момента. Мощность электродвигателя увеличили до 50 кВт, а момент вращения составил уже 400 Нм. Расход топлива составлял примерно 5,5 литров.
Никель-металлогидридный аккумулятор сохранил ёмкость 6,5 А*ч. Теперь он состоит из 20 модулей повышенной ёмкости. Выдерживает до 1500 циклов заряда/разряда.
Машина теперь способна переходить в режим EV – наслаждаться ездой на электричестве можно будет на протяжении 2-3 км. Скорость ограничена 20 км/ч.
Третье поколение Toyota Prius, кузов XW30 (2009-2015)
В 2009 году Тойота представила уже 3-е по счёту поколение. В 2011 году провели рестайлинг, в результате которого автомобиль стал ещё более привлекательным и спортивным внешне.
Дизайн модели XW30
Передние фары Toyota Prius третьего поколения стали сложной формы и оснащены светодиодными огнями. Капот получил небольшую волнообразность по направлению от эмблемы к лобовому стеклу. Бампер, помимо большого воздухозаборника, по бокам имеет фигурные выемки. В них спрятаны противотуманки.
Линия крыша немного удлинилась за счёт установленного спойлера. Задняя оптика также светодиодная. Аэродинамика автомобиля в новом облике значительно повысилась.
Внутреннее убранство дополнилось ЖК-монитором с диагональю 6 дюймов. За безопасность теперь отвечает полноценная система Safety Sense, дополненная новыми функциями (адаптивное освещение дороги, электронный контроль устойчивости).
Технические характеристики Toyota Prius в кузове 30, третье поколение
Двигатель был обновлён. Теперь на месте старенького мотора стоит четырёхцилиндровый 2ZR-FXE с объёмом 1,8 литров. Мощность – 98 л.с., а момент вращения – 42 Нм.
Электродвигатель может выдавать максимум 60 кВт. Крутящий момент – 207 Нм. Мощность батареи составляет 1,3 кВт*ч. Ёмкость прежняя – 6,5 А*ч. Рабочее напряжение – 200 Вольт. Пробег на электротяге прежний – 3 км.
Расход топлива держится в пределах 3,9 литров на 100 км в смешанном цикле.
Четвёртое поколение Toyota Prius кузов XW50 c 2015
В 2015 году миру на автосалоне в Германии представили 4-ю генерацию Toyota Prius. Автомобиль стал вершиной японского автомобилестроения гибридов, с неповторимым дизайном, мощной установкой и отменной безопасностью.
Дизайн модели XW50
Передняя часть автомобиля имеет привлекательный внешний вид со спортивными нотками. Светодиодная оптика сложной формы, небольшая решётка радиатора, а по бокам бампера в вертикальных секциях расположены противотуманные огни.
Профиль Prius XW50 обтекаемой формы, за счёт покатого лобового стекла и ниспадающей крыши. Машина стала более низкой и удлинённой. Задняя часть авто выделяется крупным багажником и светодиодной оптикой.
Салон авто рассчитан на 5 мест. Приборная панель имеет 4,2-дюймовый дисплей. Система мультимедиа представлена 6,1-дюймовым ЖК-монитором. В салоне имеется аудиосистема с 6-ю динамиками, Bluetooth, порт USB.
Технические характеристики Toyota Prius в кузове 50, четвертое поколение
Четвёртое поколение привнесло всё тот же 99-сильный 2ZR-FXE с объёмом 1,8 литров. Крутящий момент – 142 Нм. В двигатель встроена распределительная система газов dual VVT-I, а также распределённый впрыск горючего.
Электромотор обладает 53 кВт мощности и 163 Нм крутящего момента. Батарея работает под напряжением 201,6 Вольт. Запасаемая энергия (мощность, которую она может выдать) доходит до 1.3 кВт*ч.
Смешанный цикл потребляет 4.5 литров топлива.
Итог о поколениях Приус
Toyota Prius – уникальная гибридная модель. Пройдя длительный путь развития, она превратилась в автомобиль, который понравится абсолютно всем.
- https://isavto.ru/novaya-versiya-gibridnogo-avtomobilya-toyota-prius-2023-obzor-harakteristik-i-dizajna/
- https://fastmb.ru/harakteristiki/razmer-klirens/4484-razmery-toyota-prius-ves-i-klirens.html
- https://adom.ru/toyota/prius/tth
- https://Autospot.ru/brands/toyota/20/technical-parameters/weight/
- http://WhoByCar.com/ru/a/toyota/prius/ii-nhw20/36999/
- https://avtobond.ru/gibridnye-avtomobili/tojota/toyota-prius-v-gibrid-tehnicheskie-harakteristiki/
- https://nahybride.ru/marki/toyota/prius-4-pokoleniya
- https://avtobond.ru/gibridnye-avtomobili/tojota/toyota-prius-pokoleniya-dizajn-harakteristiki/