Внедорожники Toyota: весь модельный ряд

 

Тойота внедорожник, модели которой отличаются разнообразием, обладает тайными знаниями и создаёт одни из самых способных авто, которые когда-либо видел мир. Надёжность, долговечность и возможности этих автомобилей позволяет встречать их в отдалённых районах, на рабочих площадках и даже на фронтах боевых действий. Как и многие другие бренды, Toyota переходит на новые платформы, и в угоду моде современные внедорожники становятся скорее гламурными, чем практичными. Однако это не означает, что их нельзя использовать для оффроуда. В конце концов, Toyota по-прежнему находится на вершине рейтинга надёжности, и это большое достижение.

Модельный ряд

Внедорожники Тойота, модельный ряд которых содержит в себе такие модели:

• Ленд Крузер (Land Cruiser);
• Ленд Крузер Прадо (Land Cruiser Prado);
• Тундра (Tundra);
• Cеквойя (Sequoia);
• Хайлендер (Highlander);
• FJ Cruiser;
• Хайлюкс (Hilux).

Вот такой вот модельный ряд внедорожников Тойота, фото некоторых автомобилей действительно внушительные, как и сами автомобили. Размеры некоторых внедорожников говорят сами за себя. Все внедорожники Тойота (модели вышеперечисленные) ездят уже достаточно давно и особых проблем не испытывают, то есть эти автомобили, в целом, очень надежные и долгоживучие, в отличии от китайских внедорожников.

Цена на внедорожники Тойота более высокая, если сравнивать с китайцами и корейцами, но если сравнивать с американцами и немцами, то можно с уверенностью сказать, что цена внедорожников Тойота ниже. Именно благодаря конкурентной цене, в свое время, японские автомобили успешно наводнили автомобильный рынок США, где автомобильная промышленность всегда была на высоком уровне.

А для тех, кого пугают цены на новые внедорожники Тойота, никто не отменял возможность купить внедорожник Тойота с пробегом, то есть б/у. Конечно, в этом случае придется внимательно исследовать автомобиль перед покупкой, но за существенно меньшие деньги можно приобрести надежную машину, которая будет еще долго ездить и радовать своего хозяина. Итак, начнем с самого знаменитого Ленд Крузера, в народе его называют Крузак.

Тойота FJ Cruiser

Это любимец всех времен, потому что в нём сочетаются ретростиль и современный комфорт. Эта модель была основана на Land Cruiser Prado, однако более короткая колёсная база и свесы означали, что FJ Cruiser был чрезвычайно способным. Фактически это один из самых мощных автомобилей Toyota последнего времени, даже более мощный, чем 4Runner. Внедорожные системы включали в себя A-Track, Craw-Control и задний локер. Как и многие другие в этом списке, его передняя подвеска была независимой. Это уникальная, надёжная и пригодная практически для любого использования Toyota.

Когда едешь за рулем FJ Cruiser’a то понимаешь, что под тобой настоящий внедорожник, которому нипочем даже самое серьезное бездорожье. Особенно если на этот автомобиль поставить резину шипованную с большим диаметром, то ему не будут страшны ни болото, ни подъемы на горку под дождем. ФЖ Крузер – это отличный вариант для тех, кто любит покатушки на бездорожье.

Под капотом размещен достаточно мощный 4-х литровый мотор, который позволяет автомобилю отлично себя чувствовать как на трассе, так и на бездорожье. Мощность мотора составляет 239 л. с., а крутящий момент равен 278 Нм.

Максимальная скорость равна 170 км/ч, разгоняется данный внедорожник с 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды, что является хорошим показателем. Расход топлива по городу – 14,7 литров, по трассе – 8,5 литров, в смешанном цикле получается 10,7 литров на 100 км. пробега.

В салоне все достаточно просто, но функционально. Электропакет есть, сиденья комфортные, отделаны кожей. В целом, салон соответствует качественному и дорогому автомобилю.

Внешне машина выглядит очень оригинально и стильно, как раз дизайн экстерьера напоминает американский автомобиль. Передок ФЖ Крузера выглядит достаточно просто, но эта простота подчеркивает внедорожный дух машины.

Так как машина уже снята с производства, то новую такую уже сложно будет купить, поэтому надо искать варианты на вторичке, оптимальная цена этого автомобиля составляет 50000 американских рублей. Такая цена считается приемлемой как для автомобиля с такими внедорожными способностями.

Комплектации

Комплектация	FJ	STDFJ	1FJ 2
Цена, руб	4 300 000	5 200 000	5 600 000
Датчик давления шин	+	+	+
Кондиционер	+	+	+
Система курсовой устойчивости	+	+	+
Круиз-контроль	+	+	+
Компрессор	—	—	+
Безключевой доступ	+	+	+
Камера заднего хода	—	+	+
Динамики	8	8	10
Мультируль	—	—	+
Подлокотник переднего пассажирского сиденья	—	—	+

Ветеран японского автомобилестроения до сих пор производится! Более того, получает регулярные обновления. Настоящий вездеход с упором на практичность. Салон из недорогих, пригодных к простому обслуживанию материалов, при этом сохраняется удивительная проходимость.

Левый руль можно привезти новым с ОАЭ или США, а также много экземпляров уже привезены в Россию частными компаниями и ждут своего владельца.

Тойота Hilux

Этот список был бы неполным без одного из самых легендарных и самых известных автомобилей не только японского автопроизводителя, но и мира — Hilux. Старшая версия использовала платформу, очень похожую на платформу 60-й серии, так как она тоже базировалась на рессорных цельных мостах. Блокировки диффа не предлагалось. Нынешние модели обладают большими возможностями на бездорожье, если сравнивать их со старыми моделями в базовой комплектации. Однако после модификации старые модели Hilux выходят в собственный класс. Легкий вес в сочетании с мощной трансмиссией очень трудно превзойти.

Тойота Hilux – это пикап, который предназначен для перевозки грузов. Машина очень хорошо себя чувствует на бездорожье. Ощущения за рулем приятные, такие же, как и на любом большом джипе от Тойоты.

Кочки, ямы, лужи и другие препятствия этот автомобиль преодолевает очень легко. Подвеска как раз предназначена для плохих дорог. Тем более, пикапы как раз нужнее всего именно загородом, где требуются перевозки грузов, а дорожное покрытие оставляет желать лучшего.

Комплектации

Есть 2 комплектации, но моторы у них одинаковые – 144-сильные, 2,5-литровые дизельные двигатели. Механическая коробка передач. Машина достаточно простая, без каких-либо особых современных технологий. Именно рабочая лошадка. Максимальная скорость не превышает 170 км/ч, а разгоняется данный автомобиль с нуля до 100 км/ч за 13,3 секунды.

Скоростные характеристики оставляют желать лучшего, а вот расход топлива хороший – 10,1 литров на 100 км пути по городу, а по трассе – 7,2 литра. В смешанном цикле получается 8,3 литров. Объем топливного бака равен 80 литров, а это значит, что бензина в баке хватит на долго.

В салоне автомобиля все сделано просто, без каких-либо излишеств и гламура, но сиденья удобные, приборы хорошо читаются, кнопки расположены удобно, эргономика на высоком уровне. В салоне просторно и легко может поместиться 6 человек.

Внешне машина выглядит старомодно, но зато большой кузов, который легко поместит в себя много грузов, компенсирует этот недочет. Цена на Тойоту Хайлюкс в базовой комплектации начинается от 3 241 000 рублей. Но есть еще и более интересный вариант – новый Хайлюкс, об этом более подробно в видео:

Модельный ряд внедорожников Тойота не особо большой получился, но все-таки есть из чего выбрать. Главное перед покупкой разобраться со своими желаниями и предпочтениями, если они ярко-выражены в одном из внедорожников Тойота, то не надо терять время и сразу же переходить к покупке, потому что хорошие машины уходят как пирожки.

Самые ощутимые преимущества пикапа Hilux следующие:

• высочайший комфорт при поездке по любой дороге;
• отличные возможности настройки полного привода;
• экономия топлива с использованием заднего привода;
• шикарные ходовые характеристики;
• полный комплект возможностей заправского внедорожника.

Все это особенности делают Toyota Hilux удивительным предложением в линейке производителя. Даже любители внедорожников найдут прекрасные возможности в этом автомобиле. Учитывая универсальные характеристики и большую популярность, японцы решили установить стоимость на Hilux в пределах 1.1 миллиона рублей. Это не слишком дешево, но и заоблачной цифру не назовешь.

Тойота Хайлендер

Ощущения за рулем этого автомобиля достаточно приятные, машина большая, шумоизоляция на высшем уровне, даже на большой скорости в салоне тихо, это очень радует. В салоне чувствуется комфорт, достаточно свободного пространства, а также много полезных функций, которые делают езду на этом автомобиле более приятной.

Хайлендер 2020-2021 года великолепно показывает себя на бездорожье. Благодаря своей улучшенной подвеске машина проглатывает мелкие неровности, а постоянный полный привод делает свою работу по вытаскиванию автомобиля из грязи. Тойота Хайлендер не справится с суровым российским бездорожьем, но по грунтовке, сухой земле, камням проедет легко, главное не заезжать в глубокие лужи и на мокрую глиняную горку, потому что колеса все равно будут буксовать.

Комлектации

Существуют различные комплектации этого автомобиля. Базовая комплектация Хайлендера, с 2,7-литровым мотором и мощностью в 178 лошадок, передний привод и 6-ти ступенчатый автомат.

Более мощная комплектация с двигателем V6, объем — 3,5 литра, мощность равна 258 л. с. Полный привод, 6-ти ступенчатый автомат. Этот вариант наиболее популярен в России, судя по прошлому поколению.

Также есть и гибридная версия — Toyota Highlander Hybrid с бензиновым мотором с объемом в 3,5 литра и электромотором с мощностью в 141 л. с. Такой автомобиль считается самым мощным в линейке Хайлендеров.

Машины во всех комплектациях получились достаточно быстрые – динамика разгона с 0 до 100 км/ч находится в пределах от 7,1 – 8,7 секунд. При этом, расход топлива гибридной версии в смешанном цикле не превышает 8,4 литра на 100 км пробега. Это очень хорошие показатели расхода как для кроссовера такого уровня.

В салоне все сделано очень качественно, разработчики сделали все возможное, чтобы их детище соответствовало автомобилю премиум-класса, и им это удалось – материалы дорогие, везде в отделке используется мягкая кожа. Есть электрорегулировки, подогрев и вентиляция сидений, в общем, все сделано в соответствии современным тенденциям автомобилестроения.

Внешне машина выглядит очень современно и динамично. В отличие от своего предшественника, новинка выглядит более стильно. А решетка радиатора демонстрирует некоторую хищность, а фары смотрят прямо, в целом передок чем-то напоминает морду бульдога. Цена на новый Хайлендер 2020-2021 находится в пределах 3,97–4,14 млн рублей, а это очень хорошая цена для такого автомобиля.

Ленд Крузер

Этот внедорожник Тойота, фото выше, действительно мечта многих российских автолюбителей. Когда едешь за рулем этого внедорожника от Тойоты, то чувствуешь себя богом на дороге. Внушительные размеры Ленд Крузера позволяют ехать так, как душа пожелает. Остальные автомобилисты, особенно водители легковых авто относятся с уважением к водителю Land Cruiser, и в спорных ситуациях уступают дорогу, даже если водитель Крузака не прав и едет по встречной. Конечно, мы не призываем нарушать правила дорожного движения после покупки данного внедорожника от Toyota, но уважение и снисхождение других участников движения сразу бросается в глаза.

На бездорожье Ленд Крузер ведет себя очень уверенно, благодаря литым 20-дюймовым дискам любые мелкие неровности просто незаметны для водителя. Подвеска сделана таким образом, что данный джип пройдет практически везде.

Комлектации

На сегодняшний день есть несколько различных комплектаций Land Cruiser 200, среди которых только два существенных отличия – их моторы: бензиновый 4,6 литра и дизельный 4,5 литра.

Технические характеристики Land Cruiser также не оставляют равнодушными. В зависимости от комплектации они бывают разные. В комплектации с бензиновым двигателем, мощность которого составляет 309 лошадиных сил, максимальная скорость равна 210 км/ч, первую сотню автомобиль достигает через 8,6 секунд, а средний расход топлива составляет 13,6 литров бензина на сто километров пути (по городу – 18,4 л., а по трассе – 10,9 л.).

Дизельный Ленд Крузер 200 менее мощный – у него 235 л. с. мощности, максимальная скорость равна 205 км/ч, разгон с 0 до 100 км/ч за 8,9 секунд. Зато расход солярки существенно меньше – в смешанном цикле расходуется 10,3 литра на 100 км. (по городу – 12,3, а по трассе – 9,3 литров).

Салон внедорожника Ленд Крузер 200 сделан из качественных материалов, его можно смело назвать эталоном роскоши и комфорта, это ощущается благодаря отделке из кожи и дерева. Все детали интерьера сделаны для того, чтобы обеспечить максимальный комфорт. В салоне этого джипа можно обнаружить 4-х зонный климат-контроль, навигационную систему, аудиосистему, датчики дождя, 14 подушек безопасности и многое другое.

Внешне Ленд Крузер 200 выглядит достаточно солидно и мужественно, благодаря такому экстерьеру и чувствуется уверенность и благородное спокойствие, которое передается водителю и пассажирам. Цена Ленд Крузера 200 начинается от 5998000 рублей.

Toyota 60 Series Land Cruiser

Land Cruiser 60-й серии — предшественник 80-й серии. Именно эта модель сделала первый шаг к новому дизайну Land Cruiser, который больше напоминал универсал, а не джипоподобный полноприводный автомобиль. Интерьер был более просторным и комфортным, чем когда-либо, а доступные двигатели предлагали достойную мощность и безумную надежность. Под днищем 60-й модели располагались два цельных моста с рессорными подвесками. Это означало, что качество езды было не очень высоким, а артикуляция колёс была недостаточной. Тем не менее 60-я серия легко может считаться одним из самых прочных автомобилей, когда-либо созданных компанией Toyota, и, следовательно, одним из самых прочных автомобилей в мире.

Land Cruiser 70

Серия 71: 3-ех дверный внедорожникСерия 76: 5-ти дверный внедорожникСерия 78: удлиненный внедорожникСерия 79: пикап с ординарной кабинойСерия 79: пикап с двойной кабинойСерии 71, 76 и 78 выполнены в кузове внедорожника, а для ценителей есть еще пикап версия 79.

Разнообразие модели поражает воображение. Обширная гамма двигателей и кузовов. С ординарными кабинами, тентами и прочими. Подробнее можете ознакомиться в нашей статьей о TLC70.

• 71 series: 5 000 000 – 7 200 000 рублей;
• 76 series: 7 000 000 – 8 200 000 рублей;
• 78 series: 5 000 000 – 5 700 000 руб.

 

Toyota 76 Series Land Cruiser

Land Cruiser серии 76 продаётся только в некоторых частях мира, например, в Австралии. Это государство получило модель 76 из-за сурового рельефа и горнодобывающей промышленности, а модель стала одной из самых любимых в стране грузовиков. 76 Land Cruiser не похож ни на один другой внедорожник на современном рынке. Передняя часть представляет собой цельный мост с пружинной подвеской, а задняя — цельный мост с рессорной подвеской. Это означает, что он обладает большой грузоподъемностью и при этом чрезвычайно прочен. Модели с более высокими характеристиками оснащаются ещё двумя блокировками дифференциала. Несмотря на то, что он не настолько мощный, как 80-я серия, поскольку имеет меньший ход подвески, его можно смело считать одним из самых мощных внедорожников, когда-либо созданных этой маркой.

Toyota 80 Series Land Cruiser

Можно с уверенностью сказать, что Land Cruiser 80-й серии — самый способный полноприводный автомобиль, который когда-либо производился этой маркой. В нём были все компоненты, которые делают внедорожник отличным, начиная от цельных мостов с пружинами и заканчивая тремя блокировками дифференциалов. Кроме того, он оснащался мощным и чрезвычайно надёжным двигателем, которому можно было доверять в самых суровых условиях. Кроме того, внутри покупатели получали восемь сидений, которые можно было сложить или даже убрать. Это позволяло перевозить большое количество людей или достаточно места для хранения вещей и снаряжения. Можно с уверенностью сказать, что если Land Cruiser 80-й серии не может добраться в какое-то отдалённое место, значит, туда не суждено добраться никому.

Land Cruiser 300

Культовый Land Cruiser обновился до 300 серии в 2022 году. «Трехсотка» потеряла 2 цилиндра и теперь под капотом только V6, дизельный или бензиновый на выбор. По технической составляющей поработали над подвеской и усилили раму. Интерьер тоже более комфортабельным.  Завод по сборке переехал в Казахстан.

Внедорожник Ленд Крузер 200

Land Cruiser считается одним из лучших внедорожников на автомобильном рынке. В нем есть все необходимое для комфортной езды по плохой дороге. Благодаря пневматической подвеске все неровности сглаживаются настолько, что водитель и пассажиры эти неровности на дороге вообще не чувствуют.

Ленд Крузер выпускается Тойотой уже давно, было выпущено несколько поколений: Ленд Крузер 105, 100, 80. Сейчас уже длительное время выпускается 200-й Ленд Крузер, после 2020 года вышел рестайлинг 200-го Крузера, в котором изменили передок, поставили современные фары, сделали современный и стильный салон с большим дисплеем и всеми новыми технологиями, установили помощники для водителя и другие системы безопасности.

В целом, машина хорошая и надежная, стоит достаточно больших денег, но что никого не радует, так это расход топлива. Независимо от комплектации он очень большой – в районе 20 литров на 100 км. пробега. Это если ездить спокойно по городу, если дать жару, то расход топлива увеличится до 30 литров на 100 км.

Комплектации Ленд Крузер 200

Есть несколько комплектаций: Comfort, Elegance и т. д. Cамая топовая комплектация называется Excalibur. Есть только 2 мотора в линейке доступных двигателей: бензиновый V8 с объемом в 4,6 литров и мощностью в 309 л. с. и дизельный 4,5-литровый мотор с мощностью в 249 л. с. Разгон до сотни версия Ленд Крузера 200 с бензиновым мотором осуществляет за 8,6 сек. Максимально доступная скорость – 200 км/ч. Расход топлива бензинового V8 – 14 литров на 100 км. в смешанном цикле. По городу – 18-20 литров, по трассе – 11 литров.

У дизельной версии Ленд Крузера 200 расход топлива в городе – 12 литров, по трассе – 9, в смешанном цикле – 11 литров на 100 км. пробега.

Цены на новые Ленд Крузеры 200 начинаются от 3 529 000 рублей за бензиновую базовую комплектацию Comfort, дизельная комплектация Comfort стоит 3 729 000 рублей. Топовая бензиновая комплектация стоит – 5 223 000 рублей, а топовая дизельная комплектация – 5 346 000. Во всех комплектациях используются одни и те же моторы, разница только в опциях и дополнительных функциях.

На вторичном рынке в зависимости от года выпуска и состояния цена может отличаться, но даже на вторичке за Ленд Крузер 100 хотят около 20000 $ и особо не важно какого он года выпуска. Все зависит от состояния. Но если машину специально не убивать, то она в хорошем состоянии будет всегда. Это просто надежная профессиональная техника.

Также Toyota Land Cruiser 200 предлагает водителю следующие интересные возможности:

• высочайший комфорт поездки, огромное пространство в салоне;
• множество преимуществ при дальних поездках с семьей;
• невероятно мощные и послушные эластичные двигатели;
• выбор бензиновых и дизельных силовых агрегатов;
• поездка в самых лучших японских традициях.

Этот автомобиль действительно заставит вас по-другому посмотреть на мир машин. Полный привод по традиционной японской системе, удивительные переключения коробки передач, шикарные возможности управления в любых обстоятельствах – таких преимуществ вы не сможете отыскать ни в одном другом автомобиле. И все эти прелести доступны за 3 миллиона рублей.

 

Ленд Крузер Прадо

Это младший брат настоящего Land Cruiser. У него схожая конструкция подвески сзади, но спереди используется независимая подвеска. На самом деле, Land Cruiser 90 Series, который продавался вместе с 80 Series, был первым Land Cruiser, который имел более ориентированную на дорогу переднюю часть. Начиная с 90-й серии, все выпущенные Land Cruiser и Land Cruiser Prado перешли на независимую подвеску. Эти автомобили, как новые, так и старые, способны преодолевать бездорожье, поскольку оснащены блокировкой заднего дифференциала, а новейшие модели оснащены ещё и системой контроля тяги.

Когда едешь за рулем Ленд Крузера Прадо, то испытываешь эйфорию поначалу, потом, со временем привыкаешь к этому состоянию, и эйфория проходит. За рулем Прадо чувствуется улучшенная маневренность, если сравнивать со старшим братом. Но в целом, обычные ощущения, когда ведешь джип.

По бездорожью ездит тоже отлично, подвеска позволяет рассекать по грязи, по песку, по камням и так далее. Ленд Крузер Прадо полноприводный, это качество делает его очень управляемым и послушным.

Комплектации бывают разные: базовая комплектация оснащена бензиновым мотором 2,7 литра, есть несколько вариантов с 3-х литровым турбодизелем, и более мощные комплектации с 4-х литровым двигателем. Колеса устанавливаются по желанию – 17 или 18 дюймов.

Технические характеристики Ленд Крузер Прадо:

1. Базовая комплектация с объемом двигателя 2,7 литра обладает мощностью 163 л. с. Максимальная скорость равна 165 км/ч, разгон с 0 до 100 км/ч происходит за 12 секунд, а расход топлива в смешанном цикле равен 12,5 литров на сотню км.
2. Дизельный Ленд Крузер получился немного резвее: двигатель 3,0 литра выдает мощность в 173 лошадки. Разгон до сотни за 11,7 секунд, максимальная скорость составляет 175 км/ч, а расход солярки по городу равен 10,4 литра, а по трассе 6,7 литров на 100 км пробега.
3. Самая мощная комплектация оснащена мотором 4,0 с мощностью в 282 л. с. Разгоняется эта машина до ста км/ч за 10,9 секунд, а максимальная скорость равна 180 км/ч. Конечно, это не спорткаровские характеристики, но для внедорожника – достаточно приемлемые. Именно в этой модели расход топлива составляет 14,7 по городу, и 8,6 по трассе.

Салон выглядит достаточно хорошо, отделан кожей и деревом, выглядит достаточно стильно, но простовато. Но как для своей цены – то вполне отличная машина.

Внешний дизайн автомобиля выглядит достаточно интересно, у него мощная решетка радиатора, которая придает автомобилю серьезность и эстетичность. Кроме того, конструкция Ленд Крузера Прадо сделана с учетом 60-ти летнего опыта, поэтому можно смело сказать, что машина прослужит долго.

Цены у дилеров могут немного отличаться между собой, но в среднем, цена базовой комплектации составляет 1794000 рублей, а максимальная комплектация будет в пределах 4500000 рублей.

Комплектации Прадо

А вот у Ленд Крузера Прадо уже больше моторов в комплектациях: бензиновые моторы с объемом в 2,7 и 4,0 литров с мощностью в 163 и 249 л. с. соответственно, а также есть дизельный мотор с объемом в 2,8 литров и мощностью в 177 л. с. Базовая комплектация Classic идет с бензиновым 163-сильным мотором и стоит 1 880 000 рублей. Самая дорогая 7-ми местная комплектация с 4-х литровым мотором будет стоить 3 674 000 рублей.

Прадо клеймится «младшим братом» ТЛК300 и не спроста. Меньшие размеры, похуже оснащение, подвеска жестче, зато есть возможность установить МКПП. При этом, самая богатая комплектация стоит дешевле базовой LC300. Сборка также осуществляется в КЗ.

Ленд Крузер Прадо собирается получить обновление в 2023-2024 годах. А до тех пор, в продаже 3-ий рестайлинг 150-ой серии.

У автомобиля присутствует много положительных характеристик:

• прекрасные двигатели с возможностью выбора экономии или максимального объема;
• высочайший комфорт, съедание любых неровностей дороги на всех скоростных режимах;
• максимальная надежность – отсутствие необходимости внеочередного ремонта автомобиля;
• высокий статус и прекрасная внешность не так давно обновленного Land Cruiser Prado.

При стоимости практически в 1.8 миллиона рублей этот автомобиль предлагает покупателю прекрасные возможности поездки по совершенно любой дороге. У вас просто не будет ограничений по использованию авто. Интересно, что многие принимают решение о покупке этого автомобиля только после личного тест-драйва. Если вы хотите надежный и не слишком огромный внедорожник, самое время отправляться за LC Prado.

 

Тормоза «Прадо»

Внедорожники эксплуатируются, как правило, в экстремальной ситуации, иногда требующей мгновенной остановки. Автомобиль «Крузер Прадо» оснащается системой тонкой настройки тормозных усилий, которая приводит все колеса к одному коэффициенту остановки. При нажатии на педаль специальная программа выравнивает подачу гидравлики от главного цилиндра. Независимо от дорожных условий, машина останавливается «как вкопанная» именно за счет равномерного распределения тормозных усилий.

Toyota Tacoma

Tacoma и 4Runner идут рука об руку. Тем, кому нужен внедорожник, выбирают 4Runner, а для желающих совместить внедорожник и пикап, берут Tacoma. Из-за более длинных колёсной базы и заднего свеса, а также рессорной задней подвески Tacoma не так мощна, как 4Runner, но всё же это очень способный автомобиль. Как и 4Runner, он предлагает блокировку заднего диффа и те же системы контроля тяги. Он также продается в варианте TRD Pro, который получает те же внедорожные обновления. Сейчас обе модели уже устарели, но они предлагают проверенную платформу, которая, без сомнения, будет способной и комфортной на протяжении всей жизни автомобилей.

Toyota 4Runner

Это один из любимых автомобилей американцев. Он отличается надёжностью и позволяет выбрать комплектацию, пригодную как для комфортного перемещения семьи, так и для покорения направлений без дорог. Начиная с третьего поколения, 4Runner базировался на почти такой же платформе, как и Prado. Поэтому он также предлагал задний локер, независимую переднюю подвеску и умные системы контроля тяги, такие как A-track и Crawl-Control. В отличие от Prado, кузов 4Runner немного больше ориентирован на бездорожье и имеет более короткие свесы. Модели TRD Pro еще больше расширяют возможности за счёт лифта подвески, лучших шин и защиты ходовой части.

4Runner 40th Anniversary

Еще один из долгожителей Тойоты – Форанер. Производится вот уже 40 лет, в честь чего в 2023 году получил особенную комплектацию «40th Anniversary». Можно не сомневаться в качестве сборки Форанер, т.к. до сих пор производится исключительно в Японии.Основной рестайлинг был в 2013, но по сей день модель получает мелкие обновления по салону и кузову. Сложно назвать это современным авто, но сорокалетнее производство говорит о пригодности данного внедорожника как класса.

Новые авто без пробега оцениваются около 7 млн рублей. Внедорожники с минимальным пробегом до 10 т. км. около 4 600 000 – 5 500 000 рублей.

Fortuner

Комплектации	Мотор	КПП	Цены, руб	Привод	Расход топлива
Стандарт	бензин 2,7 л (177 л,с)	MT	3 764 000	Полный	14/8,8/10,7
Комфорт	бензин 2,7 л (177 л,с)	AT	4 155 000	Полный	14/8,8/10,7
Элеганс	дизель 2,8 л (200 л,с)	AT	4 544 000	Полный	11/7,3/8,6
Престиж	дизель 2,8 л (200 л,с)	AT	3 444 500	Полный	11/7,3/8,6
Black Onyx	дизель 2,8 л (200 л,с)	AT	4 935 000	Полный	11/7,3/8,6

Фортунер занимает средний сегмент внедорожников. Далеко не премиальное оснащение и не лучшая проходимость, однако, цена относительно других моделей соответствует. Оптимальное соотношение цена и качество пользуется спросом в России. Существует и версия GR Sport, но несет под собой только внешние изменения и другие колеса.

Toyota Mega Cruiser

Это странная и причудливая Toyota, которая была построена для японской армии. Внешне этот автомобиль очень похож на Humvee — армейские грузовые фургоны. Он оснащался 4,1-литровым четырёхцилиндровым двигателем мощностью 152 л. с. Он был отнюдь не быстрым. Спереди и сзади устанавливалась независимая подвеска, но для максимального дорожного просвета автомобиль стоял на портальных осях, как и, Humvee. Это один из самых способных и самых странных автомобилей Toyotа.

Тойота Секвойя

Тойота Секвойя сделана на базе Тойоты Тундра, поэтому особых отличий по ощущениям нет, разница в том, что Секвойя – это большой джип, а Тундра – это пикап.

На бездорожье Секвойя ведет себя тоже достаточно хорошо, у нее высокий клиренс, она легко преодолевает многие трудности.

Линейка моторов такая же, как и на Тундре, а что касается технических характеристик, таких как максимальная скорость, динамика разгона и расход топлива, то эти все параметры также не отличаются от Тундры.

Салон сделан качественно, более солидно, Секвойя больше относится к представительскому классу, панель приборов, дисплеи сделаны очень качественно, у них отличная читаемость. Сиденья с подогревом и с электрорегулировкой.

Дизайн экстерьера выглядит более чем убедительно, ведь машина выглядит солидно, а ее размеры иногда пугают, особенно во время парковки возле торгового центра. Но в целом, автомобиль достаточно хорош и красив.

Цена также варьируется в зависимости от комплектации, базовая – 3300000 рублей, а топовая доходит до 8000000 рублей. На фото Тойота Секвойя выглядит действительно круто, тем более, что это самый большой внедорожник марки Тойота…

Комплектация Sequoia

Комплектация	Цена, руб
SR5	от 9 000 000
Limited	10 000 000 — 11 000 000
Platinum	11 000 000 — 12 000 000
TRD	Свыше 12 000 000

Тойота Секвойя набольшую популярность получила в Америке, хотя последние годы продажи падают, уступая место Chevrolet Tahoe. «Внутрянка» построена на базе LC300 и имеет схожие двигатели. Особенностями является наличие отдельного электродвигателя и вспомогательными функциями для буксировки грузов. Основным рынком сбыта приходится США.

Тойота Тундра

Tundra — это старший брат Tacoma. Недавно он был обновлен новым двигателем и платформой, которая очень похожа на платформу 300 Series Land Cruiser с независимой передней подвеской. Варианты модели TRD Pro оснащены передним и задний локерами и отличными тяговыми системами. Единственными недостатками для покорения бездорожья можно назвать огромный размер, длинную колёсную базу и маленькие шины. Эти проблемы означают, что Tundra будет трудно протискиваться по узким тропам, а также ей будет не хватать клиренса.

Огромный пикап, который пользуется серьезным спросом в Америке. Внедорожник Тойота Тундра обладает отличными техническими характеристиками.

Когда едешь за рулем джипа Тойота Тундра, то понимаешь, что жизнь удалась. Благодаря своим внушительным размерам, и высокому клиренсу замечаешь, что любые преграды тебе нипочем. Многие дорожные неровности внедорожник Тойота Тундра просто проглатывает, благодаря своим большим колесами и продуманной подвеске.

Выезжая за пределы дороги тоже замечаешь, что машина может проехать где угодно, главное перед этим правильно подобрать резину. Если поставить специальную резину для бездорожья, то Тундра сможет преодолевать даже некоторые болота и озера, но не стоит забывает, что это автомобиль, а не вездеход и бывали случаи, что этот автомобиль застревал, что приходилось вызывать трактор.

Комплектации

Комплектации Тойоты Тундры бывают разные: с мотором 4,0 литра и мощностью в 245 л. с., с мотором в 4,7 литра, мощность которого равна 282 л. с. и с мотором 5,7 литра, мощность которого равна 386 л. с.

Технические характеристики Тойоты Тундры достаточно хороши, если брать автомобиль в топовой комплектации, то разгон с 0 до 100 км/ч можно осуществить за 6 секунд, максимальная скорость равна 220 км/ч, а расход топлива в смешанном цикле равен 16,7 литров на 100 км. пробега.

Салон сделан качественно, в зависимости от комплектации используются разные материалы, но в целом, водителю и пассажирам в салоне находиться комфортно и дальние путешествия на Тундре преодолеваются без усталости.

Внешне внедорожник Тойота Тундра выглядит более чем серьезно и у некоторых людей вызывает панику, так как он очень большой. Особенно красиво смотрится передок автомобиля и его массивная радиаторная решетка.

Чтобы купить Тойоту Тундру потребуется выложить в зависимости от комплектации от 2300000 до 8000000 рублей, но пикап Тойота Тундра (фото выше) этих денег стоит.

Почему именно Toyota Tundra?

Второе поколение легендарной модели Toyota Tundra получило звание сверхнадежного автомобиля не только среди автолюбителей, но и в профессиональном сообществе. Ведь при надлежащем уходе за авто с минимальным соблюдением регламента ТО, пробег машины способен переваливать за отметку в 1,5 миллиона км. Причем таких примеров зафиксировано несколько десятков. Много ли вы знаете сегодня автомобилей, способных выдать подобный ресурс? На момент выхода в свет с 2007 года модель предлагалась в нескольких вариантах исполнения кузова, имела ряд модификаций по двигателю и обладала разнообразной комплектацией салона.

Виды кузова

Количество вариантов исполнения кузова, которое предлагала Toyota для легендарной модели, объективно, не оставляет равнодушным даже сегодня. Наиболее вместительный вариант Toyota Tundra – Double Cab Long – модификация пикапа с удлиненной грузовой платформой. Ее проектировали в угоду перевозки грузов.

Есть модификация Crew Max и Double Cab с уменьшенным грузовым пространством и удлиненной кабиной. Акцент здесь делается именно на комфорт пассажиров. Такие модификации имеют до шести посадочных мест.

Салон и материалы отделки

Несмотря на то, что Toyota Tundra – это пикап, что автоматически смещает понятие комфорта далеко не на первый план – автомобиль получился просторный и уютный внутри.

Материалы отделки – качественные, элементы салона показывают абсолютную устойчивость к старению. На практике, в автомобиле с пробегом 250+ тыс. км салон остается, как правило, в достойном состоянии, и, несмотря на возраст более 10 лет и повседневную эксплуатацию, машина может выглядеть свежо. Интерьер не воспринимается морально устаревшим, а шумоизоляция здесь лучше, чем на многих современных внедорожниках.

Трансмиссия и «ходовая»

Независимо от дорожного покрытия автомобиль ведет себя весьма устойчиво. При этом подвеска отлично выдерживает бездорожье. Ресурс ходовой – потрясающий. В качестве трансмиссии здесь предложен супернадежный пятиступенчатый «автомат», который без проблем проработает весь срок службы автомобиля, впрочем, как и система полного привода. Судя по отзывам владельцев Tundra, АКПП требует минимального внимания – лишь регулярную замену соответствующего масла.

Моторы – «миллионники»

Toyota Tundra производилась с тремя силовыми агрегатами, каждый из которых способен пройти более 1 млн. км. Первый мотор – объемом 4 литра мощностью 236 л.с. За ним идет силовая установка на 4,6 л (310 л.с.). И, наконец, самый популярный вариант – двигатель объемом 5,7 литра с отдачей в 381 л.с. Единственное, что может вас расстроить в процессе эксплуатации – это внушительное потребление топлива на уровне 16-20 л /100 км пути.

Недостатки есть?

Недостатков здесь так мало, либо они настолько незначительны, что заострять внимание на них просто нет смысла. Тем не менее, владельцы Toyota Tundra нередко отмечают образование поверхностной коррозии на раме, которая, впрочем, никак не влияет на прочность конструкции.

Кроссоверы Тойота Рав 4

Надежный, динамичный и дерзкий: новейшие технологии и сохранение лучших традиций Toyota соединились во внедорожнике Рав 4. Комфортный и просторный салон, вместительный багажник отлично подойдут для семейных поездок или самостоятельных путешествий. Безопасность автомобиля Тойота Рав 4 подтверждена рейтингом Euro NCAP 2019.

Toyota RAV 4, которая сейчас продается – это рестайлинговая версия кроссовера, который появился еще в 2020 году на выставке в Нью-Йорке. Выглядит машина современно и динамично, оптика с линзами и светодиодами. Благодаря своим компактным размерам РАВ 4 по праву считается компактным кроссовером. Размеры Тойота РАВ 4: длина – 4605 мм, ширина – 1845 мм., высота – 1670. Дорожный просвет – 193 мм.

Многие считают, что если клиренс меньше, чем 200 мм., то это не кроссовер, а универсал по цене кроссовера, возможно они и правы. Но клиренса в 193 мм. вполне хватит для уверенной езды по городу, городских бордюрам и т. д. Но все равно надо ездить аккуратно, чтобы не повредить нижнюю часть кузова. Багажник в Тойоте Рав 4 достаточно вместительный, но надо складывать сиденья задние, чтобы получился объем 577 литров.

Паркетник RAV4: в пределах разумного

На протяжении двадцати лет родоначальник семейства компактных кроссоверов постоянно модернизировался и обрастал опциями. В итоге машина незаметно превратилась в серьезную модель, которую сегодня относят к категории D+. Конечно, она не дотягивает до старшего собрата Land Cruiser 200, но, извините, и цена соответствующая – RAV4 в начальном варианте Классик стоит всего 1 281 000 рублей, а стоимость «крузака» стартует от 3 892 000 рублей. Но это так, для лучшего понимания картины с модельным рядом кроссоверов и внедорожников Тойота и их оценки.

Экстерьер и габариты обновленного паркетника

Обновленный РАВ4 по итогам продаж занял в России четвертое место. Надо отдать должное дизайнерам – работа проведена на «отлично». Хотя, по мнению некоторых экспертов, японцы не доводят до абсолюта свои дизайнерские идеи, не стараясь никого обогнать в этом плане. Вместе с тем, каждая деталь экстерьера демонстрирует новизну и свежесть:

1. Эффектные новые светодиодные фары головного освещения вместе с объемной архитектурой переднего бампера.
2. Новая форма задних фонарей на светодиодах.
3. Широкие накладки внизу дверей из неокрашенного пластика.
4. Фирменные 18-дюймовые легкосплавные диски.
5. Пластиковая окантовка колесных арок.
6. Выразительная задняя часть кузова со светодиодными фонарями.

Фейслифтинг 2020 года настолько изменил внешность авто, что только отсутствие новшеств в моторно-трансмиссионной группе не дает возможности говорить о полноценной смене поколения. Однако изменения технической составляющей ходовой части и кузова говорят о том, что разработки здесь велись с перспективой.

Усиленный кузов и задний подрамник, а также перенастройка подвески позволили сделать ход кроссовера мягче, не потеряв при этом управляемости. Габаритные параметры Toyota RAV4 представлены следующими цифрами:

1. Длина – 4605 мм.
2. Ширина – 1845 мм.
3. Высота – 1715 мм.
4. Колесная база – 2660 мм.
5. Клиренс – 197 мм.

Интерьер нового паркетника

К модернизации салона японцы подошли более консервативно, чем к дизайну экстерьера. Решение с приборной панелью напоминает KIA Sportage, хотя качество отделки у модельного ряда японских кроссоверов Тойота будет повыше. Особо стоит выделить такие элементы, как:

1. Двухуровневое торпедо, стилистически напоминающее оформление передней части авто.
2. Водительское кресло оснащено отличной боковой поддержкой, легко складывается и раскладывается, также есть электрорегулировка в восьми направлениях.
3. Эргономичный руль с кожаной отделкой и кнопками управления мультимедиа.
4. Приборная панель с двумя колодцами стрелочных индикаторов и дисплеем на 4,2 дюйма.
5. Активный круиз-контроль и 4 камеры для кругового обзора.
6. Мультимедийная система Toyota Touch 2 с сенсорным экраном на 6,1 дюйма.

Некоторые нарекания вызывает расположение клавиш подогрева кресел, стекла и выбора режима работы трансмиссии, которые находятся в нижней части консоли. При высокой посадке дотянуться до них проблематично.

Моторная линейка RAV4

Выбор моторов у японцев, конечно, не настолько богат, как у Jaguar F-Pace, но по силовой составляющей мало, чем уступает «американцу». Линейка двигателей РАВ4 представлена тремя четырехцилиндровыми агрегатами:

1. 3ZR-FE 2,0 л – 16-клапанный бензиновый мотор DOHC мощностью 146 л.с. с системой VVT-i.
2. 2AR-FE 2,5 л – 16-клапанный бензиновый мотор DOHC мощностью 180 л.с. с системой VVT-i.
3. 2AD-FHV 2,2 л – турбированный 16-клапанный дизельный мотор DOHC мощностью 150 л.с.

В комплектации «Классик» CUV RAV4 доступен с двухлитровым 3ZR-FE, 6-диапазонной МКПП и передним приводом. В версиях модельного ряда «Стандарт» и «Комфорт» кроссоверов Тойота устанавливается тот же двигатель, но он уже может агрегатироваться как «механикой», так и вариаторной трансмиссией с полным или передним приводом. Цены соответственно находятся в пределах от 1 257 000 до 1 479 000 рублей.

Комплектация «Элеганс» включает все три мотора на выбор, полный привод и три коробки – 6 МКПП, 6 АКПП и вариатор. Здесь стоимость стартует от 1 501 000 рублей. Вариации «Престиж» и «Престиж Safety» возможны только в виде 4х4, тремя моторами на выбор, но уже без возможности агрегатирования их МКПП. За топовый вариант с двигателем 2,5 л, но без систем активной безопасности придется выложить 1 853 000 рублей.

Внедорожники «Тойота» – синоним надежности и практичности

Все модели джипов Тойота известны на автомобильном рынке уже не один десяток лет и за это время они прочно застолбили за собой репутацию безопасных и комфортных в эксплуатации автомобилей. Основным секретом популярности тойотовских внедорожников была, есть и будет безусловная надежность конструкции, обеспечивающая безопасность водителя и пассажиров автомобиля в условиях непредвиденной дорожной ситуации. Современное электронное оснащение джипов сделают управление автомобилем еще более приятным, а относительно доступная цена наверняка порадует кошельки автолюбителей. Внедорожники легендарного японского производителя представлены широким модельным рядом, среди которых выделяют «Тойота Ленд Крузер» (в народе – «крузак»), «Ленд Крузер Прадо», «FJ Cruizer», «Sequoia», «Rush».

Рамные и не рамные джипы «Тойота» — проверенные временем традиции против инноваций

Изначально рамная конструкция была неотъемлемым элементом настоящего внедорожника, придавая ему ту надежность и ходовые свойства, за которые его ценили автолюбители, но в последнее время на автомобильном рынке наблюдается тенденция отказа от рамной конструкции в пользу несущей. Итак, давайте мы с вами определим, что же такое рамные и не рамные конструкции, и на что следует ориентироваться при выборе внедорожника.

Рамные автомобили – автомобили с таким типом конструкции, в которой кузов автомобиля крепится к его ходовой части с помощью металлической рамы, которая принимает на себя основную часть нагрузки. В свою очередь, на раму монтируются трансмиссия, шасси, раздаточная коробка и пр.

Автомобиль с рамным кузовом

При не рамном (несущем) кузове ходовая часть автомобиля крепится непосредственно к кузову. При несущем типе кузова происходит равномерное распределение нагрузки по кузову, что позволяет несколько снизить вес автомобиля.

Несмотря популярность несущего типа кузова в современных внедорожниках оба вида конструкции имеют свои преимущества и недостатки.

Преимущества рамных автомобилей

1. Более надежный кузов;
2. Более долговечная ходовая часть;
3. Их проще восстанавливать после ДТП;
4. Легче поддаются тюнингу;
5. Наиболее оптимальный вариант для эксплуатации в экстремальных условиях.

Недостатки рамных автомобилей

1. Увеличение массы автомобиля, что ведет за собой увеличение расхода топлива и снижение производительности;
2. Увеличенная масса снижает управляемость машины;
3. Худшая пассивная безопасность в сравнении с несущим кузовом:
4. Уменьшение полезного объема салона.

Как уже было упомянуто выше, современный производитель внедорожников отдает предпочтение несущему типу кузова, и в настоящее время рамный кузов встречается реже. Однако, фирма Toyota не планирует отказываться от производства рамных внедорожников.

Преимущества несущего кузова

• Сниженная масса автомобиля, меньший расход топлива и большая производительность;
• Лучшая управляемость и маневренность в сравнении с рамными джипами;
• Лучшая пассивная безопасность;
• Больше полезного объема в салоне.

Недостатки несущего кузова

• Худшая проходимость по бездорожью в сравнении с рамными внедорожниками;
• Худшая звукоизоляция (однако, этот недостаток был компенсирован дополнительными слоями изоляционного материала).

При выборе между автомобилем рамного или несущего кузова ориентируйтесь, прежде всего, на свои потребности. Если вы будете эксплуатировать его преимущественно в условиях городского движения или на трассе, то оптимальным вариантом для вас будет машина с несущим кузовом в силу своей легкости и маневренностью. Если вы часто ездите в условиях бездорожья или регулярно используете тяжелый прицеп, вам следует остановиться на классическом рамном внедорожнике.

Легендарные джипы от компании Тойота

Модельный ряд внедорожников Тойота во все времена славился своим качеством и надежностью. Наибольшей популярностью среди автомобилей данного сегмента пользуется модельный ряд «Land Cruiser», недавно выпустивший рестайлинговую модель и «Land Cruiser Prado»

Land Cruiser

Тойота Ленд Крузер представляет собой классический рамный джип с мощным двигателем и высокой проходимостью даже в условиях экстремального бездорожья. Последняя версия «Крузака» может похвастаться 8-цилиндровым двигателем объемом 4,6 литра и мощностью 309 лошадиных сил. В других комплектациях так же доступна альтернатива в виде 4,5-литрового дизельного двигателя мощностью 249 «лошадок». Максимальная скорость разгона для бензиновой версии – 195 км/ч, для дизеля – 210 км/ч.

Toyota Land Cruiser Prado, чья подвеска обеспечит вам комфортное движение даже по самому экстремальному бездорожью, а полный привод обеспечит высокую управляемость и маневренность.

Прадо

Базовая комплектация «Прадо» оснащена бензиновым двигателем объемом 2,7 литра и мощностью 163 л.с. Разгоняться до сотни он будет за 12 секунд, максимальная скорость составит 165 км/ч, а расход в смешанном режиме будет 12,6 литров на 100 км. Более дорогие версии предоставляют альтернативу в виде дизеля объемом 3 литра и мощностью 173 л.с. Он будет развивать максимальную скорость 175 км/ч, разгоняться до 100 км/ч за 11,7 сек и расходовать 8 литров в смешанном режиме.

Пикап Тойота Хайлюкс – внедорожник рамной конструкции с относительно невысокой ценой: российские автолюбители могут приобрести его за цену от 1 до 1,5 млн рублей. В базовой комплектации Хайлюкс оснащен 2,5 литровым дизельным двигателем мощностью 144 «лошадки» и механической трансмиссией. Более дорогие модели предоставляют 3-литровый мотор мощностью 172 «лошади».

Если вы мечтаете о компактном джипе, то рекомендуем вам присмотреться к внедорожнику Тойота FJ Крузер, который вы можете увидеть на фото ниже. В длину FJ Крузер составляет 4,67 м, а размер его колесной базы достигает 2,69 м. Автомобиль оснащен 4-литровым бензиновым двигателе мощностью 239 л.с и развивает максимальную скорость 170 км/ч. На разгон до 100 км/ч у автомобиля уходит 7,3 секунды.

Sequoia

Toyota Sequoia – мощный и крупногабаритный рамный автомобиль, просто созданный для езды по бездорожью на дальние дистанции! Длина его составляет 5,206 м, что является наивысшим показателем среди всех представленных авто. Джип оснащен бензиновым двигателем объемом 5,6 литра и мощностью 381 л.с, который позволяет развивать максимальную скорость 225 км/ч, а на разгон до сотни ему потребуется всего лишь 7,4 секунды. В смешанном режиме джип будет расходовать 14 литров на 100 км.

Toyota Rush – наиболее компактный и экономичный автомобиль из представленных: длина его составляет лишь  3,995 м, а расход на 100 км в смешанном режиме – 8,6 литров. Миниатюрный джип оснащен бензиновым двигателем мощностью 109 л.с, и способен развивать скорость до 170 км/ч, разгоняясь до 100 км/ч за 14 секунд.

Машина джип тойота — фото

Какой модельный ряд кроссоверов предлагает Тойота российским автомобилистам?

Японские компактные внедорожники, как уже говорилось, пользуются авторитетом среди наших автовладельцев благодаря не только своим техническим характеристикам, но и комфортному дизайну. Хорошие моторы, эффективные современные технологии, а также демократичные цены – вот, чем отличается продукция из Японии. На данный момент семейство паркетников представлено следующими моделями:

Те, кто уже знает, что такое Тойота кроссоверы и модельный ряд этого класса, на практике убедились в надежности этих машин. Более того, линейки постоянно обновляется новыми комплектациями. Например, с марта 2020 года RAV4 доступен в премиальной версии Престиж Black, цена которой составляет 1 872 000 рублей. Если учесть набор функционала этого варианта, то стоимость не так уж и велика.