Вода в багажнике toyota wish. Первым делом стоит проверить уплотнительную резинку крышки багажника. Иногда она сминается, что приводит к образованию небольшого зазора между крышкой и резинкой, именно в эту щель и просачивается дождевая вода.
Конденсат из-за резкого перепада температур
Чаще всего, это не очень приятное явление становится следствием естественных природных причин, а не какой-либо технической неисправности. Если на улице происходят «температурные качели», с резкими переходами с минуса на плюс и наоборот – это приводит к образованию обильного конденсата внутри багажника.
Конденсат образуется в зимнюю пору не только из-за перепадов температур. Но и просто – из-за высокой разницы температур на улице (где сильный мороз) и внутри машины (где салон хорошо прогрет печкой). Прогретый печкой влажный воздух из салона попадает в багажное отделение, и на холодных частях кузова образуются капли воды.
В этом случае от автовладельца потребуется просто протереть этот конденсат сухой тряпкой, да и всё.
Повредился резиновый уплотнитель
В первую очередь сто́ит проверить уплотнительную резинку крышки или двери багажника. На не новой машине она часто немного смещается со своего места, а то и где-то сминается. Достаточно будет мизерного подобного смещения, чтобы образовался небольшой зазор, в который будет просачиваться вода. Справиться с этой проблемой можно:
- поправив резиновый уплотнитель;
- обработав резинку силиконовой смазкой, обладающей гидрофобными свойствами;
- заменив резиновый уплотнитель на новый (если первые две меры не помогли).
Ослабло крепление задних фонарей
Нередко на неновых автомобилях от вибрации ослабевает крепление задних фонарей, и они меняют свое изначальное положение. Со стороны, визуально, этой перемены не заметно. Однако влага начинает регулярно просачиваться в эти незаметные глазу щели. Вывод простой: подтянуть крепления, вернуть задним световым блокам их первоначальное положение. Если нужно – поменять уплотнительные резинки.
Повреждены вентиляционные отверстия – воздуховоды
Если снять задний бампер, то под ним можно увидеть достаточно широкие, чаще всего, прямоугольной формы лючки, которые прикрыты резиновыми шторками – клапанами. Прямым предназначением этих вентиляционных отверстий является сброс излишнего давления воздуха из салона (например, когда пассажиры хлопают дверями), а также для обеспечения естественной вентиляции салона.
Влага может просачиваться в багажник через эти лючки в том случае, когда они под воздействием времени уже потеряли целостность конструкции. К примеру, когда один из резиновых клапанов отвалился.
Решить проблему можно заменой вышедшей из стоя шторки на новую. Если же отошла рамка клапана, и она не плотно прилегает к кузову, то можно просто посадить её на герметик.
Стыки сварных панелей потеряли свою герметичность
Также влага в багажник может проникать через негерметичные стыки сварных панелей кузова: в районе топливного бака, либо в боковых каналах багажного створа, предназначенных для отвода воды. Надо внимательно осмотреть эти проблемные места.
Швы эти могут потерять свою герметичность от старости или по недосмотру заводских контролёров, или же от участия автомобиля в ДТП. Если обнаружили нарушение шва – надо тоже просто применить гидрофобный герметик.
4 места, откуда в багажнике может взяться вода
Проверяем уплотнитель
Первым делом стоит проверить уплотнительную резинку крышки багажника. Иногда она сминается, что приводит к образованию небольшого зазора между крышкой и резинкой, именно в эту щель и просачивается дождевая вода. Также некоторые автомобилисты размещают на крышке багажника антенны, что также может приводить к протечкам в салон. Решить эту проблему можно заменой резинки и обработки её силиконовой смазкой, которая обладает водоотталкивающими свойствами.
Задние фонари
Бывает так, что от вибрации крепление задних фонарей ослабевает, и они меняют свое изначальное положение, это приводит к тому, что они начинают пропускать воду в салон. Вода на мойке или во время дождей затекает в образовавшуюся щель и скапливается вокруг запасного колеса. Если владелец машины долгое время не замечает этой протечки, то вокруг запаски может скопиться до нескольких литров воды.
Воздуховоды
Ещё одним местом, через которое вода может проникать в салон, является отверстие воздуховодом, расположенное за задним бампером. Эти воздуховоды имеют форму решётки и служат для вентиляции салона. Поэтому их нельзя просто заклеить, ведь это приведёт к запотеванию стекол в машине. Чтобы не допустить попадания воды с дороги в багажник, некоторые водители обрабатывают воздуховоды герметиком или меняют на новые, считая, что установленные на машине имеют некий дефект.
Сливные пробки
В каждой машине на полу есть специальные сливные пробки, чаще всего они выполнены в виде обычных резиновых заглушек. Они нужны, чтобы сливать воду из салона машины, например, после её утопления в большой луже. Иногда бывает так, что эти заглушки вылетают или деформируются, в результате вода с дороги начинает проникать в салон. Необходимо внимательно осмотреть эти заглушки и при их отсутствии вернуть на место.
