Замена свечей зажигания тойота виш 2010 года

Toyota Wish 1.8 5дв. минивэн, 144 л.с, 1АКПП, 2009 – 2012 г.в. — свеча зажигания двигателя (снятие, проверка, установка)

Свеча зажигания двигателя (снятие, проверка, установка)

1. Очистка свечей зажигания.

А. Очистить свечи зажигания с помощью щетки или аналогичного приспособления.

Не применять силу при очистке электродов. В противном случае возможно повреждение электродов.

Б. Проверить зазор между электродами свечи зажигания. Если зазор не соответствует требованиям, установить правильный зазор. При необходимости заменить.

Номинальный зазор между электродами свечи зажигания смотрите в руководстве к вашему автомобилю

В. Проверить резьбу свечи зажигания на наличие повреждений. Заменить свечу зажигания в случае необходимости.

Б. Отключить разъемы от катушек зажигания каждого цилиндра.

В. Вывернуть крепежные болты катушек зажигания последовательно на каждом цилиндре.

Г. Осторожно снять катушку зажигания

Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить резиновый компонент свечи зажигания.

Д. С помощью ключа и удлинителя снять свечу зажигания

После выкручивания свечу можно достать с помощью катушки зажигания.

Чтобы не повредить резьбу или электрод свечи зажигания, не допускать падение свечи зажигания при снятии.

Е. Снять свечи зажигания остальных цилиндров аналогичным образом.

Следует принять меры, чтобы не перепутать свечи различных цилиндров при установке.

Установка свечи зажигания.

А. Завернуть свечу зажигания цилиндра с помощью ключа для свечей и удлинителя.

Сначала следует установить свечу зажигания на место с помощью катушки зажигания, затем затянуть ее с помощью ключа для свечей зажигания и удлинителя.

Беречь свечу зажигания, особенно электроды свечи зажигания, во время установки.

Б. Установить катушку зажигания на цилиндр и затянуть крепежные болты.

В. Аналогично установить свечи зажигания и катушки зажигания последовательно на другие цилиндры двигателя

Г. Присоединить разъемы катушек зажигания для каждого цилиндра.

Свечи зажигания в бензиновых двигателях 1,6 л и 1,8 л

1. Выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.

2. Убеждаемся, что двигатель достаточно остыл.

Если свечи демонтируются на горячем двигателе, то может быть сорвана резьба для свечи в головке блока цилиндров, которая изготовлена из легкого металла.

4. Ключом с головкой на 10 отворачиваем две гайки крепления…

… и затем снимаем пластиковую защитную крышку, расположенную над двигателем.

5. Плоской отверткой поддеваем стопорный язычок…

… и затем отсоединяем электрический разъем от катушки зажигания.

6. Аналогичным образом отсоединяем электрические разъемы от остальных катушек зажигания.

7. Ключом с головкой на 10 отворачиваем по болту крепления каждой катушки зажигания.

8. Ключом с головкой на 10 отворачиваем две гайки крепления планки со жгутами проводов катушек зажигания.

9. Снимаем планку со жгутами проводов катушек зажигания с крышки головки блока цилиндров и убираем ее в сторону, чтобы она нам не мешала.

10. Беремся руками за катушку зажигания, тянем ее вверх, покачивая из стороны в сторону, и снимаем ее со свечи зажигания.

11. Таким же образом снимаем остальные катушки зажигания.

Примечание
— Если катушка зажигания ронялась или подвергалась сильному удару, замените ее новой.
— Разложите снятые катушки зажигания в надлежащем порядке.

12. При помощи сжатого воздуха удаляем частички пыли и мусора с области вокруг свечей зажигания, а также из свечных колодцев, чтобы эти частицы потом не попали в цилиндры.

13. Ключом с высокой головкой на 16 и с удлинителем отворачиваем свечу зажигания.

14. Извлекаем старую свечу зажигания из головки блока цилиндров и удаляем ее в отходы.

15. Берем новую свечу зажигания и наносим на ее резьбу немного моторного масла.

Примечание
Используйте только оригинальные свечи зажигания.

16. Устанавливаем свечу зажигания на свечную головку…

… и вставляем ее в головку блока цилиндров. Затягиваем свечу с моментом затяжки в 20 Н·м.

Примечание
— При затяжке следите за тем, чтобы свечу зажигания не закусило, и она не закручивалась боком.
— При затяжке рекомендуется пользоваться динамометрическим ключом, чтобы не сорвать резьбу свечи зажигания и затянуть ее с требуемым усилием.

18. Берем катушку зажигания, вставляем ее в свечной колодец и до упора устанавливаем на свечу зажигания.

Примечание
— Устанавливаем катушки зажигания в первоначальные положения в порядке, обратном использовавшемуся при снятии.
— Если катушка зажигания ронялась или подвергалась сильному удару, замените ее новой.

19. Затем вкручиваем и затягиваем болты крепления катушек зажигания с моментом затяжки в 10 Н∙м.

20. Возвращаем на место планку со жгутами проводов катушек зажигания и закрепляем ее двумя гайками. Момент затяжки гаек: 10 Н∙м.

21. До характерных щелчков подсоединяем электрические разъемы к катушкам зажигания.

22. Устанавливаем на шпильки пластиковую защитную крышку, расположенную над двигателем, и закрепляем ее двумя гайками. Момент затяжки гаек: 10 Н∙м.

Слабые места Тойоты Виш 2009–2017 гг. выпуска

К салону Виш второго поколения накопилось много претензий со стороны владельцев. Кратко список выглядит так:

• Дешёвый пластик. Панели плохо подогнаны друг к другу.
• Маленький бардачок, куда не помещаются документы формата А4.
• Узкие подлокотники между сиденьями.
• Плохая шумоизоляция, нужно время и умелые руки для устранения.
• Тканевая обивка, которая быстро пачкается.
• Мало функциональных кармашков и т. п.

За те деньги, в которые предлагают Toyota Wish II, действительно ожидаешь салон лучше, чем он есть. Многие владельцы советуют аккуратнее обращаться с пластиковыми панелями, а новый полироль для очистки проверять на небольших участках, иначе можно испортить салон.

Салон у Wish второго поколения большой, в нём легко уедет компания из 6–7 человек или большая семья. Из рекламируемого преимущества сразу вытекает недостаток, долго прогревается салон. Зимой хорошо заметен лишний расход топлива на обогрев, особенно если речь идёт об эксплуатации автомобиля в Сибири или на Дальнем Востоке.

Экономичный двигатель, кстати, тоже просит длительного прогрева. Эту слабую сторону обойти нельзя, придётся смириться и греть машину столько, сколько нужно.

Уязвимое место автомобиля – это рулевая рейка. Со временем она даёт сильный люфт. Болячка проявляется на поворотах рулях, водитель слышит треск. Во время поездки рейка начинает стучать, это болтается вертикальный вал. Тянуть с ремонтом противопоказано.

На Виш продаются ремкомплекты, но можно разобрать родную рейку и восстановить. Судя по отзывам, ремонта хватает в среднем на 30 000 км пробега.

Некоторые умельцы идут другим путём и ставят вместо сухой рейки гидрорейку от других автомобилей. Справка на будущее: на Wish подходят гидрорейки от Allion и Premio на 240-х кузовах.

Второе поколение минивэнов укомплектовывалось мотором модификации 2ZR-FAE, гораздо реже — 3ZR-FAE. К 3ZR-FAE претензий намного меньше, разве что этот двигатель капризен к топливу и требует бензин с октановым числом не ниже 95. У популярного на Виш ДВС 2ZR-FAE болячек больше:

1. Помпа работает 50–70 тысяч км пробега, примерно столько же прослужит термостат.
2. Часто появляются стуки и шумы. Неисправность обычно связана с натяжителем цепи ГРМ. Гораздо реже виновато ослабление ремня генератора.
3. На дне камеры сгорания образуются толстый слой шлака.
4. Расход масла неприятно превышает ожидание. Некоторые автовладельцы решают эту проблему эксплуатации заливкой масла с высокой вязкостью (например, можно попробовать W30). Масло у второго поколения часто протекает из-под крышки цепи. Владельцы в итоге переходят на оригинальное тойотовское масло и меняют его каждые 6 000–7 000 км пробега. Как вариант снизить потребление можно заменой маслосъёмных колец.

Рекордов пробега от ДВС ждать не нужно. Это не старые добрые «миллионники». Двигатель Toyota Wish отправляется на капитальный ремонт примерно каждые 250 000 км пробега. Конечно, многое зависит от агрессивности вождения и условия использования.

Слабые места Тойота Виш 2009–2017 гг. выпуска на перечисленных недостатках не заканчиваются. Ко всем проблемам прибавляется низкий клиренс, сильно мешающий комфортному использованию автомобиля.

Минивэн позиционируется, как семейная машина для поездок. Надо добавить, что она пригодна только для езды по городу с хорошими дорогами. Проблемы эксплуатации низких обвесов не дадут любителям походов насладиться видами природы. Клиренс не даст проехать по лесным дорогам. Зачастую даже поездка на дачу может обернуться пробуксовкой в сложном месте.

Автовладельцы нашли выход – поднять машину, чтобы увеличить просвет. Это делается при помощи проставок. Судя по отзывам, хватает проставок на 2 см, и автомобиль способен увезти семью хоть в горы, хоть в лес.

Особенно странно выглядит низкий клиренс на Виш с полным приводом. Полный привод на минивэне – это призыв уехать из города всей семьёй, что с заводской комплектацией сделать затруднительно. Остаётся два варианта: ставить проставки и поднимать автомобиль или искать хорошие дороги. Можно добавить третий вариант – найти машину выше.

Основные недостатки Toyota Wish 2-го поколения

Владельцы Виш отмечают ряд более мелких недостатков, которые тоже способны усложнить жизнь. Часть из них мало влияют на покупку, но знать их нужно:

• Пластиковый бампер не выдерживает столкновений с препятствием. Даже незначительный наскок на бордюр грозит царапинами и вмятинами.
• Не хватает защиты датчика кислорода, провода, брони для двигателя. Со стороны днища машина ничем не защищена. Решение вопроса оставлено на усмотрение водителя и его сознательность.
• Нет подогрева зеркал.
• Рядом с ногой водителя есть выступ, который не очень нравится владельцам.
• Слабый климат-контроль. В холодное время года пассажирам на втором и третьем ряду сидений недостаточно обогрева.
• К большим габаритам нужно привыкнуть, хотя этот момент уже больше зависит от опыта и навыков вождения.

Изучая реальные отзывы тех, кто владел Тойота Виш, заметно, что японцы пошли по европейским следам удешевления производства. Иначе как объяснить пластиковый нефункциональный салон и «раздутые» формы? Во внешнем дизайне от классики японского автопрома остались только вытянутые фары, ещё напоминающие хищный прищур предшественников.

У подержанных Toyota Wish II надо тщательно проверять двигатель и рулевую рейку. Это самые уязвимые места, которые больше всего досаждают владельцам. Рекордов ждать от автомобиля не стоит, хотя при правильной эксплуатации он прослужит долго. Любая неисправность подлежит исправлению, особенно если владелец автомобиля любит и умеет работать руками.

Замена свечей зажигания Toyota Wish

Свечи зажигания устанавливаются на автомобиль для поджигания рабочей смеси топлива и воздуха. В нормальных условиях они работают в среднем 60–80 тысяч километров. Если фильтры воздушной и топливной магистрали находятся в исправном состоянии, срок их эксплуатации может увеличиться еще на 15–30 процентов. Выход из строя приводит к тому, что мотор теряет мощность, происходят провалы при нажатии на педаль газа, он либо не запускается сразу, либо не способен запуститься вообще. Особенно отчетливо заметны посторонние вибрации и троение. Работу по установке нового комплекта необходимо доверить мастерам сервисного центра. Кому‐то эта процедура покажется слишком простой, чтобы отдавать машину на СТО, но здесь не все так просто.

Типичные неисправности

Обычно замена свечей зажигания Toyota Wish понадобится в ситуациях, описанных далее.

1. Обильное углеродное загрязнение.
2. Высокая концентрация масляных отложений. Это свидетельствует о наличии других неисправностей двигателя – например, об износе направляющих клапанов или поршней.
3. Обгорание кончиков изоляторов, сопровождающееся характерным белым налетом.
4. Естественный износ электродов, интенсивность которого не позволяет генерировать стабильно хорошую искру.
5. Механическое повреждение электродов, вызванное неправильным выбором комплекта или посторонними предметами внутри камеры сгорания.
6. Трещины на поверхности керамической изоляционной оболочки.

Особенности замены

Свечи не подлежат ремонту. Их восстановление нецелесообразно ввиду небольшой рыночной стоимости комплекта. Так, продукция среднего класса стоит около 500 рублей, надежный комплект от известного производителя обойдется примерно в тысячу рублей.

Монтажу предшествует подбор подходящего комплекта. Продукция отличается по:

• количеству электродов;
• длине;
• рабочему диапазону температур;
• рабочему напряжению.

После снятия старого комплекта нужно проверить состояние резьбы на блоке мотора. При наличии повреждений установка нового комплекта не устранит имеющиеся проблемы. Вопрос решается интеграцией ремонтной вставки.

Сами свечи затягивают с помощью динамометрического ключа. Многие водители не знают об этом, но использование такого инструмента важно с учетом большого разброса температур и свойств металла.

Замена свечей зажигания Toyota Wish своими руками

Какой инструмент мне нужен для снятия свечей зажигания на Toyota Wish 2020?

Наиболее важным инструментом является торцевой ключ с удлинителем и свечной головкой. Свечи зажигания бывают двух размеров: 5/8 дюйма и 13/16 дюйма. Большинство гнезд для свечей зажигания имеют резиновую вставку, которая плотно удерживает свечу на месте. Вам также может понадобиться универсальный шарнир, если ваши свечи зажигания труднодоступны.

Есть ли у свечей зажигания срок годности на 2016 Toyota Wish?

Свеча зажигания не может и не будет служить вечно по нескольким причинам, которые мы собираемся обсудить. Поскольку свечи зажигания и их компоненты взаимодействуют с различными веществами, такими как воздух, топливо, смесь жидкостей и т. д., на них начинают образовываться отложения.

Как поменять свечу зажигания на проводах Toyota Wish 2014?

Как заменить свечи зажигания и провода в вашем автомобиле. Выньте старую свечу зажигания, вы получите новую качественную свечу зажигания, и вот еще один совет: все эти современные свечи зажигания имеют покрытие, на которое вам не нужно наносить какое-либо покрытие.

При какой температуре плавятся провода на Toyota Wish?

Например, ПВХ, обычный проводной изолятор, может плавиться в диапазоне 100-260°C (212-500°F) в зависимости от состава ПВХ. Чаще всего ПВХ, используемый для производства электроники, плавится при температуре 160-190°C (320-374°F).

Как я узнаю, что мои провода свечи зажигания образуют дугу?

Как проверить провода свечей зажигания — и просто возьмите пульверизатор с обычной водой. И туман это и то, что я собираюсь искать наши искры искры означают, что провод свечи зажигания закорочен и образует дугу.

Как узнать, какой электрический провод неисправен?

Обратитесь к местному специалисту-электрику IBEW/NECA.

1. Отслеживайте срабатывания автоматического выключателя
2. Ищите и прислушивайтесь к мерцанию, гудению или затемнению света
3. Остерегайтесь перегоревших или Пережеванная проводка
4. Поиск обесцвечивания, гари и дыма
5. Поиск теплых или вибрирующих стенных розеток
6. Запах гари и посторонних запахов

Можно ли заменить только один провод свечи зажигания 2018 Toyota Wish?

Этот можно отремонтировать не только к вашему удовольствию, но и как новый. Кроме того, в автомастерской не продают только один провод. Необходимо купить комплект проводов для свечей зажигания. Это будет стоить где-то от 1500 до 9000 руб., так что давайте просто отремонтируем тот, который у вас есть.

Как долго служат провода свечей зажигания NGK 2013 Toyota Wish?

Поэтому заземляющий электрод изнашивается первым. NGK дает им ожидаемый срок службы 40-50 тысяч миль. Но им приходится умерять свои прогнозы, поскольку условия вождения и модификации двигателей различаются. Как правило, мы обнаружили, что вы можете ожидать от 97000 до 129000 км на неизмененном двигателе.

Могут ли провода свечей зажигания вызывать неровный холостой ход?

У автомобиля должен быть плавный и устойчивый холостой ход, но двигатель может работать на холостом ходу, если провода свечи зажигания неисправны. Грубый холостой ход характеризуется тряской, подпрыгиванием или вибрацией. Это один из наиболее распространенных симптомов неисправности проводов вилки.

Как проверить провода свечей зажигания автомобиля на Toyota Wish 2006?

Прикрепите контрольную лампу к хорошему заземлению двигателя. При работающем двигателе перемещайте контрольную лампу по длине каждого провода свечи зажигания. Если искра проскакивает от провода свечи зажигания к контрольной лампе в любой точке, это указывает на то, что изоляция пробита, и провод свечи зажигания следует заменить.